Si eres esquiador en Colorado, lo que pasó en Aspen en 1987 podría hacer que quieras volver a esta época más simple. Fue entonces cuando hubo un alboroto en la comunidad por la audaz decisión del complejo de elevar el precio de un boleto de un día a lift 35, lo que provocó reuniones contenciosas y la posibilidad de boicots.
corte a 2018., Comprar un boleto de día de ascensor en la ventana de Aspen le costará $179. Son 2 209 en Vail, Winter 169 en Winter Park, y 1 177 en Copper Mountain.
estos números parecen enormes, y son un gran titular, pero aquí está la cosa: la mayoría de los esquiadores y snowboarders no tienen que, y no deben, pagar nada cerca de eso.
«ir a la ventana para comprar un billete de ascensor es como ir al mostrador de la aerolínea en el aeropuerto», dijo Adrienne Saia Isaac, directora de marketing y comunicaciones de la Asociación Nacional de áreas de esquí, que tiene su sede en Lakewood.
¿otra forma de expresar esto?, Las únicas personas que realmente están pagando el precio completo por un boleto de ascensor en el día del resort son probablemente procrastinators. El resto de los esquiadores y jinetes en la montaña tienen algún tipo de pase de temporada, encontraron una oferta con anticipación en un sitio como Liftopia o compraron boletos de varios días.
esto puede ahorrar un poco de dinero, y las estaciones de esquí en realidad cuentan con ello, dijo Dave Belin, director de servicios de consultoría de RRC Associates, una compañía de Boulder que rastrea datos para la industria al aire libre.
para el contexto, el rendimiento promedio de entradas en las áreas de esquí en la temporada 2015/16 fue de 47.,5 por ciento, lo que significa que esta es la cantidad del precio sin llamar que los esquiadores y ciclistas estaban pagando en realidad, según Transworld Snowboarding. Esta es también la cantidad de resorts que realmente esperan hacer por boleto de ascensor, lo que demuestra cuán elevados son los precios de las ventanas.
La portavoz de Vail, Sally Gunter, dijo en un correo electrónico que el resort » recompensa a los huéspedes por … comprometiéndose a unas vacaciones de invierno con nosotros con mucha antelación.»
» los esquiadores y snowboarders pueden ahorrar hasta un 20 por ciento en la compra anticipada de boletos de un solo día para EpicDay Lift, y del 25 al 35 por ciento de boletos de varios días para EpicDay Lift en Colorado», escribió Gunter., «Los mayores descuentos están disponibles cuando se compran con al menos siete días de anticipación, pero los huéspedes pueden ahorrar cuando compran hasta la medianoche del día anterior a su visita.»
no es ningún secreto que la mayoría de las empresas realmente están poniendo énfasis en atraer a los titulares de pases en lugar de solo en boletos de un día. La Asociación Nacional de áreas de esquí dijo que más del 40 por ciento de los esquiadores y ciclistas del año pasado tenían algún tipo de pase.,
un boleto de un día de lift 200 puede parecer mucho, pero se paga solo en unos pocos fines de semana si tiene el Epic local Pass, que fue de 6 669 este año (Un Epic pass completo cuesta 8 899, y da a los esquiadores acceso a 65 resorts en todo el mundo). Un Ikon Pass, que es la respuesta de Alterra Mountain Company al Epic Pass de Vail, también cuesta 8 899, con una opción de $599 para resorts específicos de Colorado.,
«El número de Ikon passes y Epic passes que se venden a las personas en Texas y Florida, donde no hay muchas estaciones de esquí es un gran número», dijo Belin, y agregó que es porque ofrecen mucho más valor que los boletos de un solo día, incluso con un descuento.
en su conjunto, la llamada» Guerra de pases » ha sido buena para los consumidores, aunque estos pases se han vuelto más caros a lo largo de los años. Todavía están por debajo de finales de los 90, según Transworld Snowboarding, cuando un pase de temporada para Breckenridge, Keystone y Arapahoe Basin era de 7 750, y costó 6 600 en Winter Park.,
Los precios cayeron en todos los ámbitos en 1998, cuando Winter Park vendió pases de temporada en grupos de cuatro por $200, un modelo que resultó tan exitoso que otros resorts siguieron su ejemplo y llevaron a una ola de ofertas a principios de temporada.
según un informe del Denver Post de 2007, el Rocky Mountain Super Pass (que era esencialmente una versión temprana del Ikon Pass) era de 3 389 hace 11 años.
El Colorado Pass, que podría considerarse un precursor del Epic Local Pass, era de 4 419 en ese momento.,
y, un paquete de cuatro de cobre (que es bueno para cuatro días de esquí) subió a $119 en 2007, en comparación con $84 en 2006. Compare eso con hoy, Cuando incluso un boleto de un día en Copper le costará back 177.
«Un gran motivador para los resorts, para la industria, es mantener a la gente involucrada», dijo Belin. «Cuantas más personas compren pases de temporada, que esquien más días, es más probable que regresen el próximo año, estarán comprometidas.»
Los pases de temporada también son una póliza de seguro para resorts, ya que generalmente se venden antes de que alguien pueda saber realmente si la nieve será buena o mala en un año determinado.
Belin atribuye los aumentos en los precios de las entradas a lo largo del tiempo a la inflación, así como al mero costo de operar una estación de esquí. Después de todo, dijo, no es que gran parte del trabajo en las áreas de esquí esté verdaderamente automatizado, lo que significa que necesitan mano de obra, lo que cuesta dinero.,
La oferta y la demanda también son un factor, especialmente en un estado que está creciendo tanto como Colorado, donde los resorts a menudo experimentan largas líneas de elevación y hacinamiento dentro de las áreas comunes. Los boletos más baratos exacerbarían este problema, dijo Belin.
«una de las características definitorias de mudarse a Colorado es que tienes que caminar un 14er, tienes que visitar una tienda de marihuana y tienes que esquiar», dijo Belin., «Las personas que se mudan a Colorado definitivamente están impulsando esta popularidad, no solo cuando nos fijamos en el tráfico de la Interestatal 70, sino también en los picos en el número de días de esquí que están sucediendo en los centros turísticos populares.»
Melanie Mills, presidenta de Colorado Ski Country USA, dijo que el estado recibe del 22 al 24 por ciento de las visitas de esquiadores en los Estados Unidos cada año. Esos esquiadores son de todos los grupos demográficos, y los visitantes del estado son un poco más jóvenes que los que vienen de todo el país e internacionalmente.,
«los esquiadores más jóvenes son más abundantes en términos de números brutos, pero esquian menos días que los esquiadores mayores, que tienen más tiempo libre», escribió en un correo electrónico a 9NEWS.
el precio de un boleto de elevación diario, dijo Mills, no es un factor para atraer a los esquiadores a Colorado. De todos modos, Mills dijo que la mayoría de las entradas tienen un precio dinámico y los esquiadores pueden comprar fácilmente.
sitios como Liftopia ofrecen boletos de ascensor con un descuento a menudo elevado, y el aumento de los costos para los titulares sin pase ha demostrado ser beneficioso para los complejos más pequeños.,
Un ejemplo es Snowy Range, una zona de esquí con solo cinco remontes cerca de Laramie, Wyoming. Belin dijo que más personas en Front Range están optando por esquiar aquí, donde un boleto de un día para adultos cuesta menos de 5 50, en lugar de los lugares de «marca» en la I – 70.
«definitivamente hemos visto grupos más grandes que en los últimos años», dijo Ellie Southerland, directora de operaciones de marketing de Snowy Range.
esto no ha llevado al hacinamiento del que Belin ha hablado yet aún, dijo Southerland. Aunque tuvo que esperar en una fila de ascensores una vez.,
«fue un fin de semana y esperé como un minuto», dijo Southerland. «Probablemente fueron como 30 segundos, porque no espero en las líneas de elevación.»
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