Una guía práctica para conducir toda la Ruta 66

conducir la Ruta 66 suena tan simple: recoja la carretera en Chicago y sígala 2,448 millas hasta Los Ángeles. Ojalá. El mosaico de caminos zigzaguea y zigzaguea, cambia nombres y números, y a veces simplemente callejones sin salida. Si no está prestando atención, o incluso si lo está — puede terminar en la interestatal o dirigirse al este en lugar de al oeste. (Hice ambas varias veces. Para ayudarte a seguir la ruta, además de saborear la libertad de la carretera, aquí hay algunos consejos que aprendí de un viaje de dos semanas en julio.,

●finales de primavera, verano y principios de otoño son las mejores estaciones para conducir toda la ruta. Durante el verano, reserve alojamiento con anticipación, porque muchos de los moteles clásicos se agotan. También tenga en cuenta los horarios de apertura y cierre de museos, atracciones, restaurantes, etc. Muchos lugares mantienen las horas de los pueblos pequeños, incluso en el verano.

●reservar un coche de alquiler con diferentes puntos de recogida y devolución puede ser caro, debido al recargo adicional. Busqué en la Web y encontré un alquiler de dos semanas a través de Dollar por aproximadamente 1 1,000, casi 7 750 menos que las cotizaciones que obtuve de otras compañías de alquiler., Recomiendo pagar extra por un coche más sustancial, como un SUV. (Conduje un Nissan Rogue muy cómodo.) Apreciará el espacio adicional, así como la robustez en algunas de las secciones más picadas.

●aunque más tiempo siempre es mejor, puede completar la unidad en dos semanas. Candacy Taylor describe un gran itinerario de dos semanas en su «viaje por carretera de la ruta Lunar 66».»En su mayoría seguí su horario, con algunas alteraciones. Pasé la noche en Gallup, N. M., en lugar de Albuquerque, por ejemplo.,

●La mayoría de los dispositivos GPS ignoran la Ruta 66 y te lanzan a las carreteras principales. Así que no puedo exagerar la utilidad de la «guía EZ66 para viajeros» de Jerry McClanahan.»El autor traza meticulosamente cada vuelta de Chicago a Los Ángeles (o viceversa) y también incluye sugerencias de turismo y restaurantes, curiosidades históricas, opciones de caminos de tierra y más. Revisa su sitio web, mcjerry66.com, para actualizaciones, además de un enlace para ordenar su libro. La guía de Taylor fue igualmente crítica (disponible en Amazon.com y a través de librerías locales)., Ella ofrece detalles ricos sobre las ciudades a lo largo del camino, además de recomendaciones de viaje. Mi ritual de la tarde implicaba dar vueltas alrededor de las atracciones en su libro para que yo estuviera preparado para el viaje del día siguiente.

●Mantenga sus distancias diarias en 100 a 200 millas al día, para que tenga tiempo para explorar las ciudades y detenerse en las atracciones de la carretera. Además, no intentes verlo todo. Sé selectivo. Algunos de mis lugares favoritos incluyen Henry Rabbit Ranch en Staunton, Ill. (henrysroute66.com); Route 66 State Park in Eureka, Mo. (mostateparks.,com / park / route-66-state-park) ; Larry Baggett’s Trail of Tears Memorial en Jerome, Mo.; Trail of Tears National Historic Trail en Waynesville, Mo. (nps.gov/trte/index.htm); Mcjerry’s Route 66 Gallery in Chandler, Okla.; VW Slug Bug Ranch en Conway, Tex.; Cadillac Ranch, near Amarillo, Tex.; Tienda de regalos original de la Ruta 66 de Angel y Vilma en Seligman, Arizona. (route66giftshop.com/the-angel-of-route-66); Elmer Long’s Bottle Tree Ranch En Oro Grande, California.; Museo de la ruta 66 de California (califrt66museum.org) in Victorville; the original Mcdonald’s Site and Museum in San Bernardino, Calif., y de Clifton (www.cliftonsla.com en el Centro de Los Ángeles es una lista muy corta.

●no deje que su aguja de gas caiga por debajo de la línea media, especialmente en el suroeste, donde las estaciones de servicio son menos comunes. Abastecerse de aperitivos y botellas de agua. Si mi habitación de hotel tuviera un refrigerador, congelaría algunas botellas, para que se mantuvieran frías en el calor de tres dígitos. También, considere comprar un refrigerador.

●carga recuerdos adictivos, consume mucha comida de carretera y habla con los lugareños. Saboree el viaje, incluso cuando parezca que está persiguiendo su tubo de escape., Antes de que te des cuenta, estarás en la milla 2,448 y Te sentirás nostálgico por el principio.,v>

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Imágenes del fotógrafo de la Ruta 66 de búsqueda
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Post fotógrafo personal de Michael S., El primer viaje de Williamson (de muchos) en la Ruta 66, que comienza en Chicago y termina en Santa Mónica, California., estaba en un Lincoln Continental de 1959 con su abuelo al volante en 1964. Despertó su interés de toda la vida en Americana y tomar el camino menos transitado. Si bien gran parte de su gloria se desvaneció, la Ruta 66 sigue siendo popular para aquellos que buscan la Americana al borde de la carretera del camino escénico.

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el primer viaje del fotógrafo Michael S. Williamson (de muchos) en la Ruta 66, que comienza en Chicago y termina en Santa Mónica, California.,, estaba en un Lincoln Continental de 1959 con su abuelo al volante en 1964. Despertó su interés de toda la vida en Americana y tomar el camino menos transitado. Si bien gran parte de su gloria se desvaneció, la Ruta 66 sigue siendo popular para aquellos que buscan la Americana al borde de la carretera del camino escénico.
Arcadia, Okla. En 2009, Danna Lawson y Michelle Goodson cruise explotan El Estacionamiento de 66 Soda Ranch en un Corvette clásico. La ruta 66 fue una de las primeras carreteras en el sistema de carreteras de los Estados Unidos. En la década de 1930, era un medio para escapar del Dust Bowl para California., Cientos de empresas surgieron para apoyar la «cultura del paso a través».»Lea sobre el viaje perfecto por carretera de la Ruta 66 para la calle principal del 90 cumpleaños de Estados Unidos aquí. Michael S. Williamson/The Washington Post

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