Cyclocross kilpailut ovat osa tunnin tapahtumia, jotka tapahtuvat suljettu-off road piirejä – nämä voivat sisältää ruoho, jälkiä, hiekka ja esteitä, kuten alhainen esteet, portaat ja jyrkkä pankit. Parhaat cyclocross-pyörät on suunniteltu erityisesti näiden ominaisuuksien taklaamiseen.
>>> Cyclocross: mikä on se, mitä pyörä tarvitsen ja miten voin kouluttaa kilpa?,
Ratsastajat täydellinen kierrosta samalla radalla, mikä tarkoittaa, että ne voivat olla uskomattoman helposti aloittelijoille. Kilpaurheilijat voivat juosta renkailla hitaimpien urheilijoiden ympäri, suorittaa useita ylimääräisiä kierroksia, ja kaksikko näkyy edelleen samalla radalla.
>>> Parhaat sora-ja seikkailu tie polkupyörää
Aiemmin markkinarako talvi urheilu alkaen Belgia, cyclocross racing on kasvanut ulos sen historiallinen maine tulee hyödyntää nautti ympäri maailmaa., Se on jopa ravistellut pois talven ainoa edellytys, sillä nyt on myös kesäliigoja.
paras cyclocross pyörät 2020 mennessä
Canyon Inflite Al SLX 5.0
Arvostelu 9/10
puilta Inflite alue on £1499 Inflite AL
Jos etsit harrastella jotenkuten maailman cyclocross, sitten Inflite SLX 5.0 on ihanteellinen.
Se jakaa täsmälleen sama race-geometrian kuin Mathieu van der Poel on Inflite, mutta alumiini runko antaa se paljon enemmän edullinen hinta vain alle £1.5 k.,
Varustettu Sram Apex yksi-11 vaihteinen voimansiirto ja hydrauliset levyjarrut, tubeless valmis Schwalbe X-on 33mm renkaat olivat paikalla rajat rotujen uskalsimme uskalla ratsastaa Inflite Al SLX 5.0.
Kilpa-sivuun, kuitenkin, kanssa pullo kiinnikkeet vakiona, ja antelias välys, Inflite voi yhtä helposti olla all round off road kumppani.,
>>Lue Canyon Inflite Al SLX koko arvostelu täällä
>> Osta Canyon Inflite Al SLX nyt suoraan Canyon € 1499
Vitus Energie VR cyclocross pyörä
Arvostelu 9/10
alumiinirunkoinen ja täysi hiili haarukka on rakennettu pääasiassa cyclocross racing mielessä, mutta nyökkäys asiakkaat haluavat myös kääntää pyörä enemmän soraa/ seikkailu valmis kone liian.,
pyörä tulee yksi rengas SRAM Rival 1 perustettu, ja mahdollistaa tarpeeksi tilaa ottaa enintään 45c renkaat, tai pitäisi sinun halu ottaa Vitus Energie VR enemmän jännitystä maastossa kuin keskimäärin cyclocross tietenkin, sinulla on mahdollisuus 650b perustaa, ja jopa isompi 50c renkaat.
hintalappu on alle £1200, se on off-piste roaming ominaisuuksia, ei ole ihme, että se teki meidän editor ’ s Choice-listalle.,
>> Lue koko Vitus Energie VR cyclocross pyörä arvostelu täällä
Osta nyt: Vitus Energie VR cyclocross pyörä Heiluminen £1299.99
Cannondale SuperX GRX 2020 cyclocross pyörä
Arvostelu 9/10
Cannondale on cyclocross-alue on jaettu kaksi perhettä: se CAADX ja SuperX.
Kaikki SuperX pyörät ovat race spec ja niissä on yhden eturattaat ja hiilen kehyksiä, vaikka CAADX polkupyörää käyttää alumiini ja kaksinkertaiset renkaat, mikä tekee niistä enemmän all-rounders, joka voitaisiin käyttää talvella tie polkupyörää tai työmatkalaiset.,
Kun testasimme SuperX, nautimme vakaa off-road käsittely, muta puhdistumaan ja noudattaminen rakennettu runko. Kaikki Cannondale SuperX polkupyöriä on ollut spec ’ ed ylös 2020 tekee niistä kalliimpia kuin Shimano 105 versio testattiin, mutta CAADX on vielä vaihtoehtoja noin £1,4 k hintahaarukassa.,
>>>Read the full Cannondale SuperX 105 cyclocross bike review here
>>> Read the full Cannondale CAADX Ultegra cyclocross bike reivew here
>>> Buy the Cannondale CAADX 105 2020 cyclocross bike at Tredz for £1499
Boardman CXR 9.0 cyclocross bike
Review 8/10
Boardman CXR 9.,0 2019 cyclocross pyörä,
On olemassa useita versioita Boardman CRX, valikoima keveiden CRX 9.4, joka tarjoaa täyden carbon frameset ja Shimano Ultegra Di2-groupset £3,200, merkintä tason CRX 8.9, joka tulee metalliseos runko ja hiilikuitu haarukat ja SRAM Apex-groupset £1000.
CRX 9.0 istuu slap bang keskellä alue ja pidetään oikea cyclocross race-kone, jossa on yhden ketjun rengas edessä ja high modulus C10 carbon runko., Boardman on päättänyt käyttää SRAM Apex-1 groupset hydrauliset levyjarrut, £2000
THORAX-Eliitti Viisi pyörät tulevat varustettu valmis rodun 33mm Clement MXP-renkaat, joiden pitäisi toimia hyvin, vaikka olosuhteet muuttuvat asianmukaisesti rajat.
>>> Lue Boardman CX Comp cyclocross pyörä arvostelu täällä
>>>Ostaa Boardman THORAX-8.,9 Halfords £1000
Trek Boone 5 cyclocross pyörä
Arvostelu 8/10
Pidetään porttina Trek carbon cyclocross-alue, Boone 5 antaa sinulle kisan voittaa geometria IsoSpeed decouplers auttaa tasoittaa kuoppia, jotta voit ottaa racing rivi.
Pukeutunut SRAM 1x Kilpailija groupset, yhdessä paljon arvostettu Bontrager alloy viimeistely kit, löysimme pyörän ärtyisä ratsastaa, joka tarjoaa edelleen tarpeeksi noudattaminen paina läpi rankkoja asioita.,kit, mutta ei maksaa £900 enemmän kuin Boone 5
>>>Lue koko Trek Boone 5 cyclocross pyörä arvostelu täällä
>>>Osta Trek Boone 7 cyclocross pyörä Evans Cycles € 3,200
Santa Cruz Stigmata cyclocross pyörä
Arvostelu 9/10
Santa Cruz tunnetaan parhaiten sen maastopyöriä, mutta se on tuonut joitakin, että tieto pudota baareja muoto sen cyclocross, kun se on sulatettu yhteen se on mtb osaamisen kanssa cyclocross.,
Stigmat alue on ollut slimlined vain yksi pyörä, mutta boxy kulmikas kehys, joka meidän erittäin mitoitettu, että se on ketterä ja reagoiva käsittely on edelleen, ja theres 650b rengaskoko valita liian.
hiilen runko on laaja valikoima viimeistelyjä valita, jossa SRAM Rival 1 x merkintä kohta Stigmat. On Shimano GRX versio menettää kiloa painoa, väitti 8.26 kg Vs 8.73 kg, mutta ei maksaa tuhat enemmän £4599. Yläpään versio SRAM Red AXS eTap, jossa on kaksinkertainen ketjurengas, ei tule kevyimmässä väitetyssä 7.,81 kg, mutta maksaa 8999 puntaa.
>>> Lue koko arvostelu Santa Cruz Stigmata cyclocross pyörä täällä,
>>> Ostaa Santa Cruz Stigmata 3 CC Kilpailija alkaen Rutland Pyöräily £3698.99
Scott Addict CX RC cyclocross pyörä
Arvostelu 8/10
Scott tarjoaa valikoiman sora erityisiä polkupyörää, ja sitten sen ’CX RC race pyörä’ – joka on top end, enemmän aggressiivinen malli on suunniteltu power tuntia mutainen kentät.,
ei voi kieltää, että todellinen kilpailu valtakirjojen kanssa CX Rc, se on erittäin kevyt, pyörii noin 7,7 kg merkki, kun ajoimme sen SRAM Force perustaa, niin epäilemättä GRX-versio tulee jopa kevyempi.
se käsittelee myös poikkeuksellisen hyvin, sen reagoiva persoonallisuus tekee kaikista monimutkaisista ristikursseista paljon helpompia hallita. Huonona puolena kuitenkin on, että jos haluat ratsastaa pro pyörä, älä odota ylellisyyttä noudattamista, vaikka Scott sanoa, että ne on rakennettu hieman enemmän muhkeat kuin aiempina vuosina, ei ole kiistatonta, että Addict CX RC on oli rakennettu puhtaasti nopeus.,
>> Lue koko Scott Addict CX RC cyclocross pyörä arvostelu täällä
>>Osta nyt: Scott Addict CX RC klo Westbrook cycles € 3199
MBR vs Pyöräily Weekly races cyclocross
Mitä on cyclocross-pyörä?
Geometria
cyclocross-pyörä on rakennettu hieman eri tavalla kuin tavallinen road bike – tweaks tehty luoda kone, joka on paremmin off-road ratsastus.,
Nämä ovat slacker pään kulma, paremmin off-road käsittely -, ja korkeampi keskiö välttää liian monia onnettomuuksia, joissa on kiviä ja juuria.
akseliväli on usein pidempi, luo enemmän vakautta, ja alkuun putki (usein litistetty helpottaa harteilla) on usein hieman lyhyempi tarjota enemmän pystyssä ajoasento. Tangot ja satula ovat yleensä lähempänä tasoa, jolloin ratsastaja voi siirtää painoaan helpommin esteisiin puuttumiseksi ja pidon hallitsemiseksi.,
tietenkin, kaikki edellä mainitut istuu liukuva asteikko – aggressiivisempi rotu suuntautunut cyclocross pyörät on uhrata joitakin turvallisuus on enemmän ketterä ratsastaa laadun, kun taas lähemmäksi he saavat seikkailu tien luokka, suurempi vakaus tarjolla.,
>>> ensimmäinen cyclocross race
Muta puhdistuma
Muta on lähes väistämätöntä rajat kilpailuista, ja cyclocross pyörät ovat rakennettu runsaasti tilaa välillä renkaat ja runko niin, että pyörät pitää kääntää, vaikka se kerää pyörä kisan aikana. Tämä näkyy ympäri haarukat, ketju pysyy ja istuin pysyy, ja siellä on myös enemmän tilaa välillä taka renkaan ja seat tube ja keskiö kuin maantiepyörän.,
Runko materiaali
Alumiini (jossa hiili-haarukka), ja on suosittu runko valinta, kiitos sen yhdistelmä alhainen paino ja vankka ominaisuuksia, mutta joitakin tyyris vaihtoehtoja tulevat carbon runko.
Olet myös todennäköisesti löytää pullo häkki, lokasuoja tai pyörälaukku teline kiinnikkeet täysiverinen ’cross pyörä – jos nämä ovat tarpeen, se on hyvä idea tarkistaa seikkailu tie polkupyörää tai touring-pyörät.
renkaat
pidon varmistamiseksi maasto-olosuhteissa cyclocross-pyörään asennetaan leveät renkaat., UCI world cycling on hallintoelin, joka käyttää kaavaa, joka yleensä rajoittaa renkaan leveys 33 mm kilpailuihin, mutta monet cyclocross pyörät myydään 35mm renkaita, lisää pitoa ja vakautta.
kulutuspinnan kuviot eroavat toisistaan riippuen radan olosuhteista. Koviin tai hiekkaisiin olosuhteisiin puututaan yleensä tiedostopäällysteisillä renkailla, sillä matala vierintävastus on pitoa tärkeämpää. Kun se alkaa saada märkä tai mutainen, renkaat, nupit pääsevät oikeuksiinsa, nupin koon ja kulutuspinnan kuvio kasvaa, kun edellytykset tulla enemmän ylimalkaisia lisää pitoa ja muta-irtoaminen kyky.,
enemmän aggressiivinen kulutuspinnan kuvio cyclocross pyörä renkaat on hyvä mutaisella
Monet rajat pyörät tulevat clincher renkaita, vaikka ammattilaiset ja enemmän vakavia harrastajille tyypillisesti ratsastaa pinnoitettuja tubulars joka voidaan ajaa pienemmillä paineilla enemmän pitoa. Tubeless ratkaiseva tekijä renkaat ovat myös alkaneet näkyä, joka on etuja tubulars mutta on helpompi perustaa ja tarjota lävistyslujuus liian.
rengaspaineet ovat ratkaisevia maastokäsittelyssä, jossa ammattilaiset ajavat usein alle 30psi: n renkailla., Tämä on helpompaa putkimaisilla tai tubeless clincher-renkailla, joista kumpikaan ei ole herkkä nipistämään asuntoja. Standardi ratkaiseva tekijä set-up paine lähempänä 40 psi tarjoaa hieman enemmän suojaa pohja pois renkaan vanteen, joka voi aiheuttaa hyppysellinen asuntoja.
Jarrut cyclocross pyörä
Vuonna 2013 UCI sallittua käyttää levyjarrut cyclocross pyörät käytetään kilpailun. Nyt valtaosa crossipyöristä myydään levyillä., Alapään pyörissä on mekaaniset levyjarrut, joskin täyshydrauliset järjestelmät yleistyvät, kun komponenttivalmistajat tarjoavat enemmän vaihtoehtoja.
aiemmin cyclocross-Pyörät käyttivät cantilever-vannejarruja mutasulkuunsa. Monet cyclocross plussat vielä käyttää niitä kilpailu-ja muutaman cyclocross pyörät ja kehykset myydään cantilever jarrut tai ylimääräisiä kiinnikkeet ulokkeet sekä levyjarrut.,
levyjarrut tarjoavat nopeampaa ja johdonmukaisempaa jarrutus ja se on helpompi moduloida niitä saada oikea määrä voimaa kuin ulokkeet. Pyörien jännitysten käsittelemiseksi levyjarruista cyclocross-pyöriä tarkennetaan yhä enemmän läpiakseleilla. Nämä on lainattu maastopyöristä ja tuloksena on pikalaukaisua jäykempi pyörä runkoliitäntään. Niitä voidaan käyttää vain etuosassa tai molemmissa akseleissa. Taka-akseliväli on yleensä 135 mm, mutta 142 mm akseleilla varustettuja pyöriä esiintyy myös., Läpiakselit auttavat myös parantamaan jarrusuojien kiekkosijoittelun tarkkuutta.
Velkaantumisaste
asti melko äskettäin, tyypillinen cyclocross-pyörä suunniteltu kilpailu olisi tulla kanssa 46/36t kaksinkertainen chainset ja melko laaja kasetti.
>>> Road bike groupsets opas
Kuitenkin, vuodesta 2017 alkaen käynnistyy on mukana suuri osa polkupyörää käyttäen SRAM: n 1x (lausutaan Yksi-By) lähetys., Tämä annostelee toisen eturattaan puolesta paljon laajempi leviäminen ketjupyörät kasettiin, niin että vaihteiden lukumäärä putoaa 22 11 mutta käytettävissä oleva alue on edelleen samanlainen.
sittemmin Shimano on lanseerannut myös GRX, it ’ s 1x-järjestelmän. Suunniteltu sopivaksi laajemmalle yleisölle ja sen kanssa on tarjonnut tavan sekoittaa ja sovittaa komponentteja, mukaan lukien täydellinen yhteensopivuus nykyisten road-ja mountain bike groupset-osien kanssa.,
rattaalle on vuorotellen leveä ja kapea hampaat mesh paremmin leveä ja kapea ketjun, auttaa selkeä mutaa ja estää ketjun pudota. Myös takasuoralla on ainutlaatuinen muotoilu kytkimellä, joka estää ketjuläpäisyn.
Polkimet ja kengät
Cyclocross pyörät ovat yleensä perustettu clipless mountain bike polkimet ja ratsastajat käyttää kenkiä, jotka kestää kaksi pulttia tyyli knaapit ja joka on kahvat ja joskus nastat.
nämä saattavat olla maastopyöräkenkiä, mutta myös cyclocross-merkkisiä kenkiä on tulossa yhä enemmän.