bästa cyclocross cyklar för 2021

Cyclocross tävlingar är sub timme händelser som äger rum på slutna vägar kretsar-dessa kan innehålla gräs, spår, sand och hinder som låga hinder, steg och branta banker. De bästa cyklocross cyklar är speciellt utformade för att hjälpa dig att ta itu med dessa funktioner.

>>> Cyclocross: vad är det, vilken cykel behöver jag och hur tränar jag för racing?,

ryttare Slutför varv i samma kurs, vilket innebär att de kan vara otroligt tillgängliga för nybörjare. De mest konkurrenskraftiga idrottarna kan springa Ringar runt den långsammaste av idrottare, slutföra flera extra varv, och de två kan fortfarande ses på samma kurs.

>>> bästa grus och äventyr road bikes

tidigare en nisch vintersport från Belgien, cyclocross racing har vuxit ur sitt historiska rykte att bli en utnyttja haft över hela världen., Det är till och med skakat av vintern-enda förutsättningen, eftersom det finns sommarligor nu också.

de bästa cyclocross cyklarna 2020

Canyon Inflite Al SLX 5.0

granska 9/10

ingångspunkten i Inflite-intervallet är £1499 Inflite AL

om du vill dabble i muddle-världen av cyclocross, är Inflite SLX 5.0 idealisk.

den delar exakt samma tävlingsgeometri som Mathieu van der Poels Inflite, men aluminiumramen levererar den till ett mycket billigare pris på knappt £1.5 k.,

utrustad med SRAM Apex one-by 11 speed drivlina och hydrauliska skivbromsar var de slanglösa färdiga Schwalbe X-One ’ s 33mm-däcken på plats för de cross races vi vågade åka på Inflite Al SLX 5.0.

Racing åt sidan, men med flaskfästen som standard, och generös clearance, kan Inflite lika enkelt vara din allround off road följeslagare.,

>>Läs Canyon Inflite Al SLX full review här

>> köp Canyon Inflite Al SLX nu direkt från Canyon för £1499

Vitus Energie VR cyclocross bike

granska 9/10

legeringsramen och full kolgaffel har konstruerats övervägande med cyclocross racing i åtanke, men med en nick till kunder som också vill vända cykeln till mer av en grus/ äventyr klar maskin också.,

cykeln levereras med den enda ringen av SRAM Rival 1-uppsättningen, och möjliggör tillräckligt med utrymme för att ta upp till 45c-däck, eller om du vill ta Vitus Energie VR på mer äventyrlig terräng än den genomsnittliga cyclocross-kursen, har du möjlighet att ställa in 650b och ännu större med 50c-däck.

med en prislapp på mindre än £1200, är det off piste roamingfunktioner, det är inte konstigt att det gjorde vår redaktörs vallista.,

>> Läs hela Vitus Energie VR cyclocross cykel recension här

Köp nu: Vitus Energie VR cyclocross cykel på Wiggle för £1299.99

Cannondale SuperX GRX 2020 cyclocross cykel

granska 9/10

Cannondales cyclocross-sortimentet är uppdelat i två familjer: caadx och SuperX.

alla SuperX cyklar är race spec och har enda kedjor och kol ramar, medan caadx cyklar använder aluminium och dubbla ringar, vilket gör dem mer allrounders som kan användas som Vinterväg cyklar eller pendlare.,

När vi testade SuperX, vi njöt av den stabila off-road hantering, lera clearance och efterlevnad inbyggd i ramen. Alla Cannondale SuperX cyklar har varit spec: at upp för 2020, vilket gör dem dyrare än Shimano 105 version vi testade, men CAADX har fortfarande alternativ för runt £1.4 k prisklass.,

>>>Read the full Cannondale SuperX 105 cyclocross bike review here

>>> Read the full Cannondale CAADX Ultegra cyclocross bike reivew here

>>> Buy the Cannondale CAADX 105 2020 cyclocross bike at Tredz for £1499

Boardman CXR 9.0 cyclocross bike

Review 8/10

Boardman CXR 9.,0 2019 cyclocross cykel

Det finns flera versioner av Boardman CRX, från olika topping CRX-9.4, som har en fullständig carbon frameset och Shimano Ultegra Di2 groupset £3,200, till posten nivå CRX 8.9, som kommer med en magnesiumlegering och kolfiber gafflar och en SRAM Apex groupset för £1000.

CRX 9.0 sitter slap bang i mitten av intervallet och anses vara en riktig cyclocross race maskin med en enda främre kedja ring och hög modul C10 kolram., Boardman har valt att använda en SRAM Apex 1 groupset med hydrauliska skivbromsar, för £2000

CXR Elite Fem hjul kommer utrustad med redo att tävla 33mm Clement MXP däck som ska fungera bra även när förhållandena blir korrekt kors.

>>> Läs Boardman CX Comp cyclocross bike review här

>>> > köp Boardman CXR 8.,9 på Halfords för £1000

Trek Boone 5 cyclocross bike

granska 8/10

ansåg porten till Trek ’ s carbon cyclocross range, Boone 5 ger dig race vinnande geometri med IsoSpeed frikopplare för att jämna ut gupp så att du kan ta tävlingslinjen.

klädd i SRAMs 1x Rival groupset, tillsammans med mycket respekterad Bontrager alloy finishing kit, hittade vi cykeln en edgy ride som fortfarande ger tillräcklig överensstämmelse för att trycka på genom de grova grejerna.,div id=”c12ce4620c”>>>>Läs hela Trek Boone 5 cyclocross bike review här

>>>köp Trek Boone 7 cyclocross bike på Evans Cycles för £3,200

Santa Cruz stigmata cyclocross bike

granska 9/10

Santa Cruz är mest känd för sina mountainbikes, men det har fört en del av den kunskapen att släppa barer i form av sin cyclocross när den smälte ihop det är Mtb knowhow med cyclocross.,

Stigmata-sortimentet har blivit slimmat till bara en cykel, men den boxiga vinkelramen som vi högt rankade för att den är smidig och responsiv hantering kvarstår och det finns en 650b-hjulstorlek att välja mellan också.

kolramen har ett brett urval av finish att välja mellan, med SRAM Rival 1x ingångspunkten till Stigmata. En Shimano GRX-version förlorar ett pund i vikt, en påstådd 8.26 kg Vs 8.73 kg, men kostar dig tusen mer på £4599. Den övre slutversionen med SRAM Red AXS eTap, med en dubbel chainring, kommer i den lättaste vid en påstådd 7.,81kg, men kommer att ställa dig tillbaka £8999.

>>> Läs hela recensionen av Santa Cruz Stigmata cyclocross – cykeln här

>>> köp Santa Cruz stigmata 3 CC rival från Rutland cykling för £3698.99

Scott Addict CX RC Cyclocross cykel

granska 8/10

Scott erbjuder ett urval av grus specifika cyklar, och sedan dess ’CX RC race cykel’ – som är en övre ände, mer aggressiv modell avsedd för effekt timmar i leriga fält.,

Det går inte att förneka de sanna tävlingsuppgifterna med CX Rc, det är exceptionellt lätt och svävar runt 7,7 kg-märket när vi RED det med en SRAM-kraft som inrättats, så utan tvekan kommer GRX-versionen att komma i ännu ljusare.

det hanterar också exceptionellt bra, dess lyhörda personlighet gör alla komplexa cross course mycket lättare att hantera. Nackdelen är dock att om du vill rida en pro cykel, förvänta dig inte lyxen av överensstämmelse, även om Scott säger att de har byggt i en touch mer plysch än tidigare år, det finns ingen förneka missbrukaren CX RC byggdes enbart för hastighet.,

>> Läs hela Scott Addict CX RC cyclocross bike review här

>>Köp nu: Scott Addict CX RC på Westbrook cycles för £3199

MBR vs Cycling Weekly races cyclocross

vad är en Cyclocross cykel?

geometri

en cyklocross cykel är byggd lite annorlunda från en vanlig väg cykel – med tweaks gjorda för att skapa en maskin som är mer lämpade för off-road ridning.,

dessa inkluderar en slacker huvudvinkel, för bättre off-road hantering, och en högre bottenfäste för att undvika alltför många olyckor med stenar och rötter.

hjulbasen kommer ofta att vara längre, vilket ger större stabilitet, och det övre röret (ofta platta för att underlätta Axling) är ofta lite kortare för att ge en mer upprätt körposition. Staplarna och sadeln är oftast närmare att vara nivå, så att ryttaren att flytta sin vikt runt lättare att ta itu med hinder och för att styra dragkraft.,

naturligtvis sitter alla ovanstående på en glidande skala – mer aggressiva race orienterade cyclocross cyklar kommer att offra viss säkerhet för en mer smidig rida kvalitet, medan ju närmare de kommer till adventure road kategori, desto större stabilitet som erbjuds.,

>>> min första cyclocross race

lera clearance

lera är nästan oundvikligt i korstävlingar, och cyclocross cyklar är byggda med gott om utrymme mellan däcken och ramen så att hjulen fortsätter att vrida även när den samlar på cykeln under loppet. Detta är tydligt runt gafflarna, kedjan stannar och sätet stannar och det finns också mer utrymme mellan bakdäcket och sätesröret och bottenfästet än på en vägcykel.,

Rammaterial

Aluminium (med kolgaffel) är ett populärt ramval tack vare kombinationen av låg vikt och robusta egenskaper, men vissa dyra alternativ kommer med en kolram.

det är också osannolikt att du hittar flaskburar, stänkskydd eller pannier rack fästen på en fullblods ” cross bike – om dessa krävs är det en bra idé att kolla äventyrsvägscyklar eller touring cyklar.

däck

för att säkerställa grepp vid terrängförhållanden kommer en cyklocross-cykel att utrustas med breda däck., UCI, World cycling ’ s styrande organ, använder en formel som vanligtvis begränsar däckbredden till 33mm för tävlingar, men många cyclocross cyklar säljs med 35mm däck för extra grepp och stabilitet.

slitbanemönster skiljer sig beroende på kursens villkor. Hårda eller sandiga förhållanden hanteras vanligtvis på filträdda däck, eftersom låg rullmotstånd är viktigare än grepp. När det börjar bli vått eller lerigt, kommer däck med knoppar i sig, med knoppstorleken och slitbanemönstret ökar när förhållandena blir mer sketchy för att lägga till mer grepp och lera-shedding kapacitet.,

ett mer aggressivt slitbanemönster på cyklocross cykeldäck är bra för leriga förhållanden

många cross cyklar kommer med clincher däck, även om professionella och mer seriösa amatörer vanligtvis rider på trampade tubulärer som kan köras vid lägre tryck för mer grepp. Slanglösa clincher däck börjar också dyka upp, som har fördelarna med tubulars men är lättare att ställa in och ge punkteringsmotstånd också.

däcktrycket är avgörande för off-road hantering med proffsen ofta ridning däck på under 30psi., Detta är lättare med rörformiga eller slanglösa clincher däck, varav ingen är mottaglig för nypa lägenheter. För en standard clincher-inställning ger ett tryck närmare 40psi lite mer skydd mot att tappas ut däcket på fälgen, vilket kan orsaka klämplattor.

bromsar på en cyklocross cykel

under 2013 UCI tillåtet att använda skivbromsar på cyklocross cyklar som används i konkurrens. Nu säljs majoriteten av korscyklar med skivor., Nedre ändcyklar kommer att ha mekaniska skivbromsar, även om fullhydrauliska system blir allt vanligare eftersom komponenttillverkare erbjuder fler alternativ.

tidigare cyklocross cyklar används fribärande fälg bromsar för deras lera clearance. Många cyklocross proffsen fortfarande använda dem i konkurrens och några cyklocross cyklar och ramar säljs med fribärande bromsar eller med ytterligare fästen för fribärande samt skivbromsar.,

skivbromsar ger snabbare och mer konsekvent bromsning och det är lättare att modulera dem för att få rätt mängd stoppkraft än för cantilevers. För att hantera spänningarna på hjulen från skivbromsar specificeras cyklocross cyklar alltmer med thru-axlar. Dessa lånas från mountainbikes och resulterar i en mer styv hjul till RAM anslutning än en snabb release. De får endast användas framifrån eller för båda axlarna. Bakaxelavstånd är vanligtvis 135mm men cyklar med 142mm axlar visas också., Thru axlar bidrar också till att förbättra noggrannheten i skivplacering i bromsok.

Gearing

fram till ganska nyligen skulle en typisk cyklocross cykel avsedd för konkurrens komma med en 46/36t dubbel chainset och en ganska brett spektrum kassett.

>>> vägcykelgrupper guide

Från och med 2017 har lanseringar inkluderat en hög andel cyklar med SRAM: s 1x (uttalas one-By) överföring., Detta skiljer sig från den andra kedjeringen till förmån för en mycket bredare spridning av kedjehjul i kassetten, så att antalet växlar sjunker från 22 till 11 men det tillgängliga intervallet förblir likartat.

sedan dess har Shimano också lanserat GRX, det är 1x-system. Designad för att passa en bredare publik och med det har gett ett sätt att blanda och matcha komponenter, inklusive full kompatibilitet med befintliga väg-och mountainbike groupset delar.,

kedjeringen har alternerande breda och smala tänder för att maska bättre med de breda och smala länkarna i kedjan, vilket hjälper till att rensa lera och förhindra kedjefall. Den bakre växelföraren har också en unik design med koppling för att förhindra kedjeslap.

pedaler och skor

Cyclocross cyklar är oftast inrättas med clipless mountainbike pedaler och ryttare använder skor som tar två bult stil cleats och som har grepp och ibland dubbar.

dessa kan vara mountainbikeskor, men det finns ett ökande antal cyklocross-specifika skor som blir tillgängliga också.

Share

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *