Fiberglas Boot RestorationNow Auch Anfänger können Erfolg haben!

Bevor die aktuellen Bootspolierer eingeführt wurden, war die Restaurierung von Glasfaserbooten eine Aufgabe, die nur Fachleuten mit langjähriger Erfahrung überlassen wurde.

Mit Verbesserungen an Werkzeugen und Produkten ist es Anfängern nun möglich, Ergebnisse zu erzielen, die üblicherweise erfahrenen Bootsfahrern und Autodetailern vorbehalten waren., Von Bootspolierern mit niedrigeren Betriebsgeschwindigkeiten, Verbindungen und Polituren, die so formuliert sind, dass sie viel benutzerfreundlicher sind, hat jetzt ein Bootsbesitzer wie Sie mit Anfänger DIY Fähigkeiten eine gute Chance, professionelle Level-Ergebnisse zu erzielen, wenn es um die Wiederherstellung von oxidiertem Fiberglas oder Gel geht Mantel.

Fiberglas Boot Restaurierung: Helfen sie zu haben eine kampf chance!,

Wie jeder andere bereich des lebens, die industrie (in diesem fall: auto detaillierung oder boot detaillierung industrie) würde begraben sie mit informationen, die letztlich versucht, trennen sie von so viel von ihrem geld ein möglich.

Ich habe festgestellt, dass die meisten Bootsbesitzer erkennen, wann ihr Boot zu oxidieren begonnen hat oder bereits oxidiert ist. An diesem Punkt viele Bootsbesitzer wie Sie selbst gehen auf der Suche nach den besten Möglichkeiten, Fiberglas Boot Restaurierung durchzuführen.,

Als Bootsbesitzer haben Sie grundsätzlich 3 Möglichkeiten:

1. Tun Sie absolut nichts
2. Zahlen Sie jemandem wie mir eine“ Bootsladung „Geld, um es zu tun
3. Oder tun Sie es selbst

“ Mit Fortschritten in Ausrüstung und Produkten können Sie als Bootsbesitzer eine große Chance haben, wenn es darum geht, die Oxidation von Ihrem Boot zu entfernen. Ich bin hier, um Ihnen zu zeigen, was tatsächlich funktioniert.,“

Fiberglas Boot Restaurierung: Brechen es Unten

Wenn es kommt zu entfernen oxidation von einem boot mit anhaltenden ergebnisse, eine rotary (high-speed) polierer ist eine der notwendigen anforderungen. Während es Einstiegsschritte gibt, um Ihr Glasfaserboot wiederherzustellen, indem Sie ein Bootsreinigerwachs verwenden und versuchen, die Oxidation von Hand abzureiben, ist ein Hochgeschwindigkeitspolierer wirklich Ihre einzige Chance, wenn Sie nach professionellen Ergebnissen suchen.,

Eine Sache, die ich auf dem Weg in meiner beruflichen Laufbahn gelernt habe, ist, dass praktisch jeder Bootsbesitzer stark unterschätzt, was erforderlich ist, um die Oxidation tatsächlich von einem Boot zu entfernen. Die meisten Bootsbesitzer denken, dass viel Reiben mit einem erstklassigen Bootsreinigerwachs die Lösung sein wird.

Während dies die Fähigkeit haben wird, einen visuellen Unterschied zu machen, werden die Ergebnisse in den meisten Fällen nicht von Dauer sein und sind einfach unzureichend für das, was tatsächlich erforderlich ist, um einen dauerhaften Unterschied zu machen.,

Welche Seite wollt ihr lieber so aussehen lassen? Dies ist ein Vorher-Nachher-Schuss, nachdem der Gelcoat mit einem Hochgeschwindigkeitspuffer zu ursprünglichem Glanz und Glanz wiederhergestellt wurde. Ich habe den Abschnitt rechts abgeklebt, damit er während des Wiederherstellungsprozesses, den ich auf dem Abschnitt links gemacht habe, unberührt bleibt. Die Rub-Schiene ist immer noch mit blauem Lackband bedeckt, das ich zum Schutz während des Prozesses empfehle. Sie würden nie diese Art von Ergebnissen bekommen einfach reiben Sie Ihr Boot von Hand!,

Wiederherstellung Fiberglas Boot:Ihre bare minimum plan für erfolg!

FLEX (PE 14-2 150) POLISHFLEX Kompakte Variable Speed Rotary Auto Polierer

• Die Mercedes rotary Polierer; German engineering at its best.
• Wenn Sie nur das Beste verlangen, dann ist es das!
• Geeignet für alle ihre polieren bedürfnisse für auto, boot, RV.
• Meine erste Wahl bei Rotationspolierern, egal ob ich an einem Auto, Boot oder Wohnmobil poliere.
• Leiser und leichter als der DeWalt unten.,
• Teurer als jede der anderen Optionen.,detaillierung und Polieren
  • Ein weiteres Arbeitstier zu einem sehr erschwinglichen Preis
  • Auch einer meiner Favoriten, wenn es um die Wiederherstellung von Glasfaserbooten geht
  • Alle Funktionen eines der anderen Puffer auf dieser Seite

  Best Fiberglas Boat Restoration Compound

  Als Profi mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Detaillierung von Booten und der Wiederherstellung der Glasfaser-oder Gelbeschichtung bei Booten fällt es mir schwer zu entscheiden, welcher Teil der Gleichung zwischen der Verwendung des richtigen Polierertyps und meiner Wahl beim Reiben von Verbindungen am kritischsten ist.,

  

  Darren ’s Hinweis: Wenn ich den“ richtigen Polierertyp “ sage, beziehe ich mich auf einen Rotary versus einen Dual-action/random Orbital Buffer. Es gibt viele Leute, die Ihnen sagen, dass Sie einen Dual-Action-Puffer auf einem Boot verwenden können.was du kannst., Das Problem ist, dass Fiberglas / Gelcoat ein so zähes und haltbares Material ist, das leicht oxidiert, dass die Verwendung eines Dual-Action/Random-Orbitalpuffers definitiv einfacher zu bedienen ist, aber sie können einfach nicht die erforderliche Reibung, Druck und Geschwindigkeit erzeugen erforderlich, um dauerhafte und professionelle Ergebnisse zu erzielen, wenn es um das Polieren von oxidiertem Gelcoat/Fiberglas geht.

  Ich weiß, dass die richtige Verbindung Sie genau wie mit dem richtigen Puffertyp herstellen oder brechen kann., Die einzigen Verbindungen und Polituren, die ich empfehle und verwende, wenn ich professionell an der Restaurierung von Glasfaserbooten arbeite, sind die Produkte von CSI.,6857d5751″>

  • Ich habe so viele verschiedene Bootsverbindungen und-polituren getestet; Ich komme immer zu dieser Marke zurück
  • Ausgezeichnete Benutzererfahrung, die auch auf höchstem Niveau erfüllt Anforderungen
  • Formulierung auf Wasserbasis kann bei direkter Sonneneinstrahlung verwendet werden
  • In der Lage, 1000 Schleifspuren zu entfernen
  • Entfernt schwere Bootsoxidation und endet auf einer dunstfreien Oberfläche

  Bestes Bootswachs

  Nachdem Sie Ihre Glasfaserboot-Restaurierung durchgeführt haben, werden Sie natürlich mit der Suche konfrontiert, das beste Bootswachs für Ihr Glasfaserboot zu finden.,

  „Das beste Meereswachs wird das Wachs sein, das es öfter als seltener auf Ihr Boot bringt“

  Damit meine ich Folgendes: Sie können endlos nach dem suchen, was als das beste Bootswachs gilt. Wenn dieses Meereswachs jedoch schwer zu verwenden ist, werden Sie schnell feststellen, dass das beste Meereswachs, das für Ihr Glasfaserboot bestimmt war, Staub auf dem Regal Ihrer Garage oder in einem versteckten Abteil Ihres Bootes sammelt.

  Aus diesem Grund sage ich den Leuten, dass das beste Wachs für Ihr Boot das Wachs ist, das Sie häufiger verwenden möchten.,

  Und wenn es um die Restaurierung von Glasfaserbooten geht, müssen Sie als Letztes all diese Polierschritte durchlaufen. Und unabhängig davon, was Sie lesen oder hören, wird kein Wachs auf der Welt verhindern, dass Ihr Boot oxidiert.

  EINE qualität boot oder marine wachs wird helfen verhindern die vorzeitige alterung oder oxidation prozess von ihr boot, sie müssen im auge behalten, dass während fiberglas/gel mantel ist eine sehr starke, langlebig material, es ist auch sehr anfällig zu oxidieren sehr schnell und leicht.,

  Und aus diesem Grund biete ich hier das an, was ich für das beste Meereswachs halte:

  
  CSI Marine Wax Quart 62-M204-Q

  • So einfach kann es sein, Ihr Glasfaserboot zu wachsen
  • Kann bei direkter Sonneneinstrahlung verwendet werden
  • True waterborne technology (dies bedeutet, dass gereinigtes Wasser der wahre „Träger“ der Inhaltsstoffe ist; nicht nur die Tatsache, dass Wasser Teil der Formulierung ist., Dies bedeutet, da das wasser verdunstet aus der formulierung, wenn sie es verwenden, die wirkstoffe bleiben, wie sie sollten)
  • Formuliert für marine verwenden
  • Sicher für alle materialien auf ihrem boot: fiberglas, gel mantel, gemalt boote, edelstahl komponenten, plexiglas, etc.

  Darrens Tipps: Eine Sache, die ich gelernt habe, ist, dass die meisten Bootsbesitzer nicht verstehen, wie schnell und einfach Ihr Boot oxidiert (sogar Boote, die in Innenräumen aufbewahrt werden) und unterschätzen, wie wichtig es ist Wachs auf Ihrem Fledermaus zu halten., Und wie wichtig ist es, dieses Wachs sehr häufig und konsistent aufzutragen. Sie konnten buchstäblich nicht Wachs Ihr Boot zu häufig oder zu oft oder zu viel!!

  Zusätzliche Gelcoat-Restaurierungswerkzeuge

  Zusammen mit den erforderlichen Bootspolierern und meiner empfohlenen Mischung und Politur benötigen Sie auf jeden Fall die folgenden Werkzeuge und Geräte.,0″>

  • Diese trägerplatten passen universell auf jeden der oben genannten puffer
  • Spezielle trägerplatte, die teil der direct-fit platzierung system verwendet durch CSI
  • Verwenden mit jedem haken und schleife (Klett) polieren pads; aber speziell zu passen genau innerhalb der CSI wolle pads unten

  
  CSI Tiger Cut Wolle Pad 62-309

  • Wenn sie ernsthaft über fiberglas boot restaurierung sie gehen zu müssen mehr als eine einzelne wolle pad, dass jeder dieser kits kommen mit.,
  • Dies sind die Arten von Wollschneidepolstern, die ich bevorzuge, und genau die Art von Schneidepolster, die Sie zuerst benötigen, wenn Sie Glasfaserboot restaurieren.
  • Diese Pads sind speziell für die Verwendung mit der CSI-Trägerplatte als Teil ihres Direct Placement Pad-Systems (keine falsch ausgerichteten Pads mehr)
  • Ich habe andere „Wolle“ – Pads ausprobiert, die Mischungen sind, aber sie funktionieren nicht so gut wie diese 100% Wollpads.,
  • Wenn Sie billig sind, können Sie sich mit einem einzigen Wollpolster durch Ihr gesamtes Boot zwingen, die anfängliche Oxidation zu entfernen, aber unterschätzen Sie nicht, wie schön ein brandneues Pad ein übermäßig gebrauchtes Wollpolster übertrifft.
  • Nur Sie entscheiden, wann Sie die Pads wechseln müssen. Vieles davon hängt davon ab, ob Sie die Pad-Waschmaschine oder den Sporn verwenden, um Ihr Pad zwischen den Anwendungen sauber zu halten.
  • Ich benutze tatsächlich sowohl die Unterlegscheibe als auch den Sporn.,
  • Nachdem ich einen 2′ x 2′ – Abschnitt Ihres Bootes zusammengesetzt habe, bringe ich das Polierpad zur Pad-Waschmaschine, dann benutze ich den Sporn, um zusätzliches Wasser zu entfernen und die Wollfasern weiter zu trennen und zu lösen.

  
  Polieren und Polieren Pad Reiniger, ein Werkzeug für Revitalisierung Polierer Verbindung Pads und Bonnets durch Canopus

  • Sie werden diese benötigen zu reinigen die wolle pad
  • Ich benutze dies nach jedem 2′ x 2′ Abschnitt des Polierens, den ich mache., Halten Sie den Polierer einfach gegen Ihr Bein und drücken Sie den Sporn in das Pad, während sich der Puffer dreht.
  • Setzt den Aufbau von Politur-und Gelbeschichtungsoxidation frei.
  • Hält wolle pad fasern getrennt während des gebrauchs.
  • Wird helfen, Ihre pads last longer

  
  Grit Guard Universal Pad Washer

  • Ich bin ein großer fan von diesem wunderbaren Werkzeug.
  • War anfangs skeptisch, aber dann habe ich es versucht!
  • Hält das Pad feucht mit Wasser, was beim eigentlichen Polieren hilft.,
  • Kann auch trocken verwendet werden, wenn Sie es vorziehen, ein trockenes Polierpad aufzubewahren. In der Regel bevorzuge ich ein feuchtes Polierpad unabhängig vom Padmaterial, z.B. wolle, Schaum, Mikrofaser.
  • Teures Werkzeug, aber wenn Sie es ernst meinen mit Ergebnissen und genau verstehen, wie das richtige (oder falsche) Werkzeug Ihre Welt verändern oder zerstören kann.
  • Sehr nützlich, wenn mit wolle schneiden pads zu entfernen überschüssige wolle fasern und verwendet verbindung/polituren; besonders nützlich auf jede marke neue pad zu entfernen die überschüssige wolle fasern vor dem ersten gebrauch.,

  Darren ‚ s Profi-Tipps für das GFK Boot Restauration

  

  Das Bild rechts zeigt meinen 16-jährigen Sohn mit einem high-speed-Puffer zum ersten mal als Poliert er den Kotflügel des Boot trailer. Diese Puffer sind so viel benutzerfreundlicher als Polierer der vorherigen Generation.

  Darren ‚ s Extra Tips for Success:

  • Es ist üblich, dass Menschen einen Vergleich zwischen Autolack und Arbeiten an Gelcoat / Fiberglas machen; Fiberglas Boot Restaurierung wird viel aggressiver und zeitaufwendig sein.,
  • Gelcoat / Fiberglas ist ein sehr robustes und langlebiges Material, das weit mehr Reibung, Hitze und Aggressivität als Autolacke verarbeiten kann.
  • Wenn sie jemals poliert haben auf ihr auto vor, die wiederherstellung gel mantel oder fiberglas wird erfordern weit mehr produkt, druck, und geschwindigkeiten für wahre professionelle ergebnisse, wenn es kommt zu schwere schichten von oxidation.
  • Verwenden gemeinsame blau maler band zu maske off alle bereiche zu schützen von der puffer pad und schlinge von polnischen.,
  • Bei starken Oxidationswerten ist es für mich nicht ungewöhnlich, 2-3 Mal denselben Abschnitt zu durchlaufen, bevor die gewünschten Ergebnisse erzielt werden.
  • Ich verwende beim Polieren auf Booten einen Drehzahlbereich zwischen 1200-1500 U / min. Viele Leute werden so hoch wie 1800-2100 U / min gehen.
  • Ich übe ungefähr 10-15 Pfund Druck auf den Puffer aus, während ich arbeite. (dies ist meine beste Vermutung. Der Punkt ist, dass ich im Vergleich zu Autolack einen erheblichen Druck ausübe)
  • Wenn die Oxidation schwer ist; Erwarten Sie, dass Sie mit mehreren Anwendungen der Verbindung über jeden Abschnitt zurückgehen.,
  • Ich trage die Verbindung auf die Mitte des Pads auf und nicht direkt auf das Boot. Ich benutze ungefähr ein Viertel (amerikanisches Viertel) Größe der Verbindung für jeden Abschnitt. Dies reicht normalerweise aus, um einen 2 x 2 Fuß großen Abschnitt Ihres Glasfaserboot-Restaurierungsbereichs zu polieren.,
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