10 meilleures berlines AWD pour la neige

alors que 2019 est dans sa dernière ligne droite, il y a un gros problème à recommencer qui afflige des millions de conducteurs à travers le monde chaque année. Bien sûr, nous parlons de l’hiver. Plus précisément, la neige que la saison hivernale apporte.

quiconque conduit dans la neige vous dira que ce n’est rien comme conduire dans des conditions normales. Les routes sont glissantes, les autres automobilistes sont négligents et la traction devient le nom du jeu., Pour cette raison, les systèmes à quatre roues et à traction intégrale sont devenus la transmission dominante pour les expéditions enneigées.

ces systèmes ne sont pas réservés aux camions ou aux vus, mais aux voitures de sport et aux berlines. Pour présenter certains de ces « guerriers de l’hiver », voici dix des meilleures berlines AWD à utiliser dans la neige…

10 Ford Fusion AWD

Pour commencer cette liste, nous avons un incroyablement grand public et choix abordable: la Ford Fusion. Cependant, toutes les Fusion ne sont pas AWD., En fait, la plupart sont FWD, donc les acheteurs devront spécifier la différence souhaitée.

la Ford Fusion est exactement ce que vous attendez probablement d’une berline ordinaire. Le confort, la cote de sécurité élevée et la fiabilité (pour la plupart) seront tous disponibles pour quiconque l’achète. Et, avec AWD, un excellent conducteur quotidien pour toutes les conditions météorologiques. Pour ajouter à cela, ils sont relativement bon marché; environ brand 36,000 ou si flambant neuf.,

9 Dodge charger AWD

une Fois de plus, GM semble avoir une bonne compréhension de la « berline abordable » du marché, comme en témoigne leur succès. L’une de leurs dernières réalisations, en termes de traction intégrale, est leur nouvelle Dodge Charger.

naturellement, puisque le chargeur est techniquement une voiture de muscle, le chargeur est livré de série avec une configuration de traction arrière. Les acheteurs, cependant, peuvent demander une version AWD, mais pour quelques milliers supplémentaires (30 000 instead au lieu de 28 000$)., Si vous voulez une voiture qui peut encore se lever, mais qui a un budget limité, ne cherchez pas plus loin que la Dodge Charger AWD.

8 Subaru Legacy

tout au long de l’histoire automobile, les constructeurs automobiles se sont spécialisés dans certains domaines / catégories comme la course, le luxe et les déplacements urbains. Un autre domaine dans lequel de nombreux constructeurs automobiles ont cherché est hors route, et aucun ne l’a fait aussi férocement que Subaru.

Subaru a utilisé ses connaissances en rallye et en WRC pour fabriquer certains des meilleurs véhicules tout-terrain au monde, quelles que soient les conditions., Pour l’acheteur qui a un budget (et ne se soucie pas tellement de la performance), observez l’héritage. L’héritage est une véritable aubaine pour seulement 22 000$, surtout si l’on considère la proximité de L’héritage avec le puissant WRX.

7 Infiniti Q50

évidemment, il y a toujours quelques marques auxquelles les gens penseront lorsqu’on leur dira d’imaginer une bonne voiture à traction intégrale. Cependant, combien diraient Infiniti? Eh bien, contrairement à ce que certains peuvent croire, Infiniti fabrique également d’excellentes voitures à traction intégrale, en particulier leur Berline Q50.,

la Q50 est la quintessence D’Infiniti: luxe haut de gamme, confort, superbe apparence et puissance impressionnante. Le système AWD du Q50 est également louable, car il parvient à abattre toutes les 400 chevaux du Q50 sans transpirer. Pour résumer, le Q50 est la version abordable d’une Mercedes-Benz ou D’une BMW de haute qualité.

6 Tesla Model S AWD

puisque les voitures tout électriques sont une création relativement nouvelle (du moins nouvelle pour le grand public), tout le monde ne sait pas comment ils vont gérer dans toutes les conditions., Heureusement, cependant, les voitures électriques comme la Tesla Model S semblent faire très bien dans la neige.

comme la Dodge Charger et la Ford Fusion, la Model S n’est pas livrée de série avec un système de traction intégrale. Comme les autres, les propriétaires doivent payer des frais supplémentaires (d’environ 75 000 $à 81 000$). Cependant, si vous optez pour ce choix, vous aurez un excellent véhicule d’hiver qui n’a pas besoin d’essence, fournit un couple en un instant et est extrêmement précieux.,

5 Volvo S60 AWD

Si vous voulez faire confiance à quelqu’un pour faire une excellente voiture d’hiver, qui mieux que les suédois, les gens qui vivent dans des conditions de neige plus sévères que la plupart d’entre nous pourrait imaginer. De toute évidence, cela a été prouvé par des entreprises comme Volvo.

la Volvo à traction intégrale la plus courante et la plus accessible sur le marché est sa S60. Si vous savez quelque chose sur Volvo, vous savez que ce sont des véhicules incroyablement sûrs et fiables (souvent comparés aux chars)., Ils ont également maîtrisé leur système AWD, ce qui en fait l’un des meilleurs sur le marché. Malheureusement, L’AWD S60 est un peu plus que le conducteur quotidien moyen (40 000$), mais vaut bien l’argent.

4 Audi S4 Quattro

tout comme Volvo et Subaru, d’autres constructeurs ont également perfectionné l’art de tous les véhicules à traction. Ceux qui viennent immédiatement à l’esprit, en particulier pour les fans de rallye, sont ceux de la série Audi Quattro.

Depuis les années 1980, Audi est un leader sur le marché de la traction intégrale., Leur système Quattro a propulsé leurs équipes de course vers d’innombrables victoires et presque autant de championnats. Inutile de dire que cette configuration a été implémentée dans tous leurs modèles AWD. Là où il se démarque le plus, cependant, ce sont dans les modèles sport comme le S4 Quattro.

bien sûr, vous pouvez toujours opter pour les versions moins chères, comme L’A4 et les autres véhicules de la Série A, mais vous n’obtiendrez pas ce « punch » supplémentaire qui rappelle à L’occupant pourquoi Audi a gagné si souvent.,

3 Porsche Panamera

Audi, bien qu’incroyable dans son travail, n’est pas seul dans la poursuite de la construction de voitures AWD hautes performances, luxueuses et de marque. En réalité, l’un de leurs plus grands concurrents est juste à côté: la Porsche basée en Allemagne et sa Panamera.

la Panamera n’est pas le seul véhicule de la gamme Porsche à traction intégrale. C’est, en revanche, l’une des seules berlines à quatre portes qu’ils proposent., La Panamera ne ressemble peut-être pas à une Porsche, ni à une conduite dans la neige, mais elle en est certainement une au cœur, produisant près de 500 chevaux (selon le modèle). Attendez-vous à payer des frais élevés; environ 86 000 $pour le privilège de conduire/posséder une nouvelle Porsche.

2 Subaru WRX

Comme nous l’avons mentionné précédemment avec la Subaru Legacy, Subaru sait une chose ou deux sur la production de machines tout-terrain de classe mondiale. Ce qui a commencé, cependant, n’était pas L’héritage, mais le WRX toujours debout.,

le nom, WRX, signifie World Rally Cross, la série dans laquelle la WRX a été construite pour courir. Avec un nom comme celui-là, il est évident que la WRX sera idéale pour le tout-terrain, même dans la neige. Pour en voir la preuve, recherchez simplement « meilleures voitures AWD » et vous êtes assuré de voir la WRX quelque part.

pour en savoir plus, regardez des vidéos de courses de rallye classiques de Subaru ou des clips d’adolescents sauvages qui testent vraiment les capacités de la WRX.

1 BMW M5 2020

Le Dernier, mais certainement pas le moindre, est une autre création allemande., Celui-ci, cependant, ne provient pas d’une usine Audi ou Porsche, mais de celle de la puissance bavaroise connue sous le nom de BMW.

peu de temps après la précédente M5 de BMW (la F10), BMW a fabriqué la dernière M5 (la F90), un véhicule à traction intégrale uniquement. Heureusement, cela n’a pas compromis la nature sportive de la M5. Au lieu de cela, le M5 conserve tout ce qui le rend génial (beaucoup de puissance, de luxe et de cohérence de la marque) et en ajoute encore plus avec ses systèmes AWD.

Maintenant, vous pouvez profiter d’une berline sportive comme la M5, même si vous vivez dans un endroit constamment bombardés par la neige., Du côté plus négatif, cependant, la M5 n’est pas une voiture bon marché (près de 100 000$), surtout quand on se rend compte qu’elle est actuellement la meilleure berline sportive du marché.

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