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Pouvez-vous suivre cette CB Lingo?
- « pause 1-9 pour ce rack de taureau en direction de l’Ouest. Venez sur. Comment ça va par-dessus ton épaule? Qu’avez-vous laisser derrière vous?”
- » Il y avait un emballage brun Uni au bâton 56 yd, un ours dans les airs et une épave @ le 104. Les coopératives travaillaient dur de votre côté vers l’est., »
- ”Vous êtes de retour au bâton 12 yd, où je me suis mis »
Si vous n’avez aucune idée de ce que signifie cette conversation, restez.
Vous avez évidemment besoin d’une formation en » parler comme un vrai camionneur’.
la radio CB aka Citizen’s Band Radio est la façon dont les conducteurs de camions ont utilisé la technologie pour communiquer il y a des décennies (avant le téléphone portable!)
à l’époque, les règles étaient assez strictes, plus qu’aujourd’hui., Nous pourrions certainement utiliser une application sévère à la radio aujourd’hui.
Il y a beaucoup de déchets abusifs dont les camionneurs sérieux se passent à froid, en particulier sur le canal 19, généralement connu sous le nom de Canal du camionneur.
mais connaître le jargon CB fait partie du métier de camionneur.
C’est camionneur de la culture.
vous devez marcher la promenade et parler la conversation.
CB codes et trucker talk ont vu le jour dans les années 60 et 70, lorsque la radio CB était populaire.
les camionneurs ont développé leur propre langage, qu’ils utilisaient lorsqu’ils se parlaient sur leurs radios CB.,
utilisation de la Radio CB
certains des vieux grands films de camionnage préférés, comme Smokey and the Bandit et Convoy sont remplis de jargon CB.
Je ne peux imaginer aucun des deux films sans le langage fleuri de la culture du camionnage.
les significations des termes changent de temps en temps et varient également d’une région à l’autre. Pas beaucoup utilisent les 10 codes d’origine plus.
l’Utilisation de la radio a malheureusement changé aussi. Peu de conducteurs professionnels utilisent le CB pour communiquer de nos jours.
beaucoup disent que la radio n’est plus utilisée comme elle était prévue à l’origine.,
certains conducteurs nous disent qu’ils l’utilisent encore de temps en temps, pour surveiller la circulation et rester informés des accidents bloquant les autoroutes.
La radio CB est vraiment une partie de l’histoire de l’industrie du camionnage. C’est triste de voir son utilisation diminuer.
Si vous avez déjà écouté de l’argot CB, vous pourriez bien vous perdre dans la conversation assez rapidement.
Si vous êtes un nouveau conducteur ou si vous avez des amis qui conduisent 18 roues, avec qui vous essayez de suivre, voici une partie du jargon populaire des camionneurs traduit en anglais réel.
vous Voulez obtenir dans l’action?,
consultez notre guide des Radios CB pour les camionneurs, pour notre premier choix de Radio CB et le meilleur coup pour la radio Buck!,8c1a338″>
CB jargon mots et expressions
10-4 Roger – Oui
porte arrière – derrière votre camion, quelqu’un qui est derrière vous, comme la police
Bad ass – très cool
Bear – COP
vous attraper sur la bascule vous voir sur votre voyage de retour
poulailler – station de pesée
feux de poulet – lumières supplémentaires sur une plate – forme ou une remorque
camion de poulet – propriétaire opérateur plate – forme avec beaucoup de lumières, Chrome, et accessoires cool
clean shot – pas de flics autour
,O. T. cop spécialisé dans l’application de la Loi sur les camions
conducteur – un camionneur
Evil Knevil – cop sur une motocyclette
quatre roues – voitures & autres véhicules
Bonjour, entrez – je vous entends charger et effacer
juste un gettin’ it – courir vite et fort
grande voiture –
restez chargé – bien souhaite, faire de l’argent
Poids COP – D. O. T.,
Wipin’ Ses Pieds – Camion glisse, glissement
Plus de CB Lingo & Trucker Parler Phrases
Roger mate – Signifie « ok ».(Karen, Australie)
accélération des 4 roues – lorsque vous sortez pour passer une voiture plus lente généralement, et ils accélèrent donc vous ne pouvez pas les contourner. Après avoir l’air stupide d’essayer de passer, vous reculez dans la voie de droite et la voiture recommence à ralentir.,
mon chauffage est un glowin’ et mes manières sont showin’ – mon ampli CB fonctionne exceptionnellement bien et je fais tout ce que je peux pour agiter les camionneurs”hors de la ville » roulant à travers la région. (CE CB particulier poussait plus de 1500 watts.) (Envoyé par David Farnham, Logan, UT-seulement entendu cela à quelques reprises, d’un chauffeur de camion à benne basculante sur 495 autour de Washington, D. C.)
vent ‘er up et let ‘er go c’mon – Pick up le rythme.
en direction ouest, vous êtes bon de le ramener à la voie Granny – vous m’avez manqué, vous pouvez vous retirer dans la voie lente devant moi.,
j’ai 10 ans et sur le côté – j’ai fini de parler& écoute maintenant pour voir qui je peux aider ou ce qui m’attend dans le trafic.
Kojak avec un Kodak au tel-et-tel yard bâton – la police d’exploitation radar à un marqueur de mile particulier.
vous soufflez mes portes-plate-forme va très vite.
42 conducteur, gardez le côté brillant vers le haut et le côté sale vers le bas – ne le roulez pas, conducteur.
gardez le côté en caoutchouc vers le bas et les insectes de votre verre. Je vous verrai tous d’un autre côté. Je suis parti. Ne vous retournez pas et je vous verrai sur le chemin du retour.,
Vous avez le seul Kansas drifter mur à mur et haut en haut de l’arbre. J’ai 10 ans et j’écoute dans settin le côté. Nous avons disparu. – Kansas Drifter a une grande radio CB avec beaucoup de puissance et de portée et j’écoute juste.
aller à la Cour de la grange – aller à la Cour de l’entreprise.
je me dirige vers le sud sur L’Ol’ double Nickel – on Hwy 55.
South bound hammer down – voyager vers le Sud en conduisant plus vite que la limite de vitesse.
nous avons un appât d’ours en direction nord qui passe devant le 52 – Il y a une voiture/quatre roues qui roule à une vitesse excessive(limite de vitesse 10+).,
être cool sur le tabouret – tout va bien en ce moment. Je suis à profiter de la balade.
Barnie Fife Assis sur le get on, vous a tiré dans le trou de gaz – le flic du comté sur la rampe d’entrée de l’autoroute avec un pistolet radar pointé sur vous au fur et à mesure.
Pause 1-9 pour une vérification radio – signifie que vous cherchez à voir comment votre cabine sort et sonne. Plus que probablement, vous entendez cela plus que toute autre chose tout au long de la journée.,
la Courtoisie et du Respect sur la CB
- Regarder la langue. Il y aura beaucoup de gens qui vous écouteront, alors regardez la bouche de pot. Le public dans les voitures vous entendra. Ne peignez pas une image dégoûtante du chauffeur de camion. L’opinion publique des conducteurs professionnels est déjà faible. De ne pas contribuer à l’empirer. (Les enfants dans les voitures entendront ce qui se dit sur le CB)
- méfiez-vous des Dames amicales., Attention aux « dames » que vous entendez qui sont particulièrement sympathiques à la radio. Habituellement, ils ne sont pas chauffeurs de camion, mais sont dans une autre ligne de travail. 10-4?
- les Arnaques. Il y a beaucoup d’escroqueries sur le CB. Attention à ceux qui disent qu’ils ont besoin d’aide, ou vous demandant d’arrêter le côté de la route. Ce qui ressemble à un besoin d’aide, peut ne pas être comme ça sonne.
- Ne pas Diffuser Certaines Informations. Ne dites pas ce que vous avez à bord pour le fret, sa valeur et votre destination. C’est une vieille astuce pour obtenir des informations pour saboter et voler le camion, la remorque et le chargement lorsque vous êtes garé, ou pire., Être prudent.
- Plus de Trash Talk autour des grandes villes. Parfois, les discussions sur les ordures sont plus fréquentes dans les grandes villes et les plus gros arrêts de camions de la chaîne. Les locaux avec des stations de base se joindront parfois et augmenteront la quantité de crud sur le CB.
Codes CB 10
Les codes CB sont toujours utilisés par certains des camionneurs de la vieille école, mais la plupart des anciens codes CB sont tombés au bord du chemin.
Voici quelques-uns de ceux dont je me souviens.
- 10-1 Réception de mal
- 10-2 Bon accueil
- 10-4 Message reçu. Tout est ok.,
- 10-13 conseiller sur les conditions météorologiques et routières
- 10-16 faire un ramassage à
- 10-23 Stand by
- 10-26 ignorer le dernier message
- 10-27 passer à votre canal
- 10-33 circulation D’urgence
- 10-35 informations confidentielles
- 10-37 dépanneuse nécessaire à
- 10-38 ambulance nécessaire à
- 10-41 tourner vers le canal (tourner vers un autre canal)
- 10-42 accident à (lieu de l’accident)
- 10-43 embouteillage à (verrouillage de la circulation)
- 10-62 impossible de copier, utiliser le téléphone
- 10-65 en attente de votre prochain message
- 10-70 incendie à ….,
- 10-91 parler plus près du micro
- 10-100 Got to go potty
- 10-200 Police nécessaire à …
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