Peterbilt Motors Co. le lancement d’une” nouvelle ère de classe » mercredi avec le lancement du produit phare sur autoroute entièrement repensé, le nouveau modèle 579. Présenté comme le camion le plus avancé sur le plan technologique que la société ait jamais construit, le nouveau modèle 579 est également le Pete le plus aérodynamique et le plus économe en carburant-bénéficiant d’une impressionnante amélioration de 7% de l’économie de carburant avec le groupe motopropulseur Paccar de nouvelle génération—pour aller de pair avec des améliorations substantielles, Les représentants de l’entreprise ont révélé le plus récent Peterbilt dans un flux YouTube en direct pour les concessionnaires, les clients, les fans et les médias commerciaux.
parce que le développement du nouveau camion était un projet étroitement surveillé, Peterbilt a travaillé avec 50 clients sélectionnés pour comprendre leurs opérations et leurs besoins uniques, en intégrant leur contribution à la conception du nouveau 579. Les unités de Validation ont déjà accumulé 1,5 million de miles dans le monde réel et, combiné aux tests de durabilité effectués au centre technique Paccar, le nouveau 579 est le camion le plus fiable jamais conçu par Peterbilt, selon la société.,
« le lancement du nouveau modèle 579 est un grand moment pour Peterbilt et nos clients. Ce nouveau produit est le résultat de cinq années d’efforts incessants visant à augmenter l’économie de carburant, à porter le confort du conducteur à de nouveaux sommets et à maximiser la disponibilité”, a déclaré Jason Skoog, Directeur Général de Peterbilt et vice-président de Paccar. « Ce nouveau camion offre le prochain niveau de performance pour nos clients et continue L’héritage de Peterbilt d’être la « classe » de l’industrie. »
le modèle 579 a été présenté à L’origine au Salon du camionnage Mid-America en 2012.,
Jason Skoog, Directeur Général de Peterbilt et vice-président de Paccar, dévoile le modèle 579 redessiné lors d’un flux YouTube en direct.Photo: YouTube
dernier aero
pour parfaire l’apparence et la forme aérodynamique du nouveau 579, Peterbilt a passé plus de 1 000 heures d’analyse de la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et plus de 7,8 millions D’heures de traitement du processeur à évaluer le design extérieur.
Les principales caractéristiques extérieures de la nouvelle 579 comprennent un capot Metton redessiné plus solide, plus étroit et plus résistant aux dommages., Il est complété par L’emblématique ornement aérodynamique « oiseau” de Peterbilt, une calandre brillante en acier inoxydable et des phares halogènes améliorés ou à LED en option.
un nouveau pare-chocs en trois pièces intègre la couverture radar avant pour l’atténuation des collisions, avec un barrage aérodynamique plus grand, et offre à la fois une protection contre les dommages et des coûts de remplacement inférieurs.,
Les améliorations apportées aux rétroviseurs aérodynamiques, aux carénages, aux jupes latérales et aux fermetures contribuent à améliorer la forme aérodynamique globale avec l’aileron A-pillar révisé redirigeant le flux d’air autour du pare-brise réduisant la friction et aidant à réduire le bruit de 10% dans la cabine.
technologie révolutionnaire
Un tout nouveau tableau de bord numérique « propre et intuitif” est la pièce maîtresse de la mise à niveau technologique du nouveau modèle 579, entièrement intégré aux systèmes électriques et de sécurité, y compris le système D’aide à la conduite avancé (ADAS) Bendix Fusion.
L’état-de-art. 15 -., L’affichage numérique Peterbilt dispose d’une interface utilisateur (UI) entièrement personnalisable, offrant une combinaison presque infinie de jauges numériques sur l’écran principal à tout moment. Les opérateurs contrôlent l’interface utilisateur numérique via l’une des trois zones de vue D’entraînement différentes.
- La vue réduite élimine tout sauf le compteur de vitesse et le tachymètre pour une distraction minimale du conducteur.,
- La Vue de base représente les informations traditionnelles trouvées sur les tirets analogiques avec Air &pression D’Huile, Carburant& niveau de DEF et température de l’eau, le tout bien en évidence avec un compteur de vitesse et un tachymètre.
- La vue améliorée s’appuie sur les vues précédentes affichant le nombre maximum de jauges à partir d’une liste de plus de 30 sources d’information.
L’Affichage Numérique Peterbilt permet aux opérateurs d’affiner les informations en fonction de leurs besoins individuels grâce aux commandes du tout nouveau volant intelligent.,
avant le départ du voyage, l’affichage numérique peut effectuer une vérification visuelle des systèmes, inspecter 13 systèmes et fournir une coche verte à chaque test réussi. Après le voyage, un écran D’informations détaillées sur le voyage fournit une ventilation des mesures importantes du voyage le plus récent.
intégré à l’Affichage Numérique, L’ADAS avec caméra intégrée et technologie radar permet des fonctionnalités avancées, y compris l’atténuation des collisions, les alertes de survitesse et le nouvel assistant de maintien de voie à afficher bien en évidence au centre de l’écran., Le système de Vision numérique offre aux conducteurs une vision largement améliorée et compatible avec la caméra autour du camion en tout temps, y compris la nuit et par mauvais temps.
contribuant également au confort du conducteur, le nouveau 579 est livré avec une cabine et une couchette 10% plus silencieuses, un espace de rangement supplémentaire et un microphone Bluetooth amélioré.
« Les Technologies de pointe du nouveau modèle 579 changent la donne”, a déclaré Skoog., « Les informations claires et précises transmises aux conducteurs via L’Affichage Numérique Peterbilt, combinées aux systèmes de sécurité avancés présents dans tout le camion, fournissent un niveau de sensibilisation beaucoup plus élevé au camion et à ses environs.”
le nouveau modèle 579 est maintenant disponible à la commande dans une configuration de cabine de jour, integral 80-in. Dormeur UltraLoft et une variété d’autres tailles de dormeur.