Comment gérer votre inventaire MRO

une gestion efficace des pièces est cruciale pour la productivité et la fiabilité de la maintenance. Si l’équipement est en panne et qu’une pièce requise n’est pas disponible, la panne pourrait vous coûter une somme importante. Parfois, la pièce est dans le cellier mais ne peut pas être trouvée. Vous devez ensuite trouver un fournisseur, identifier la pièce et la commander. Beaucoup d’argent est alors perdu malgré le fait que la pièce est dans votre cellier., En gérant correctement votre inventaire d’entretien, de réparation et d’exploitation (MRO), Vous pouvez économiser de 10 à 30% de vos dollars d’inventaire annuels.

gestion des pièces MRO

La gestion des pièces MRO peut être difficile. D’une part, vous devez disposer de pièces en cas de panne. Dans le même temps, vous ne pouvez pas avoir une quantité excessive d’argent liée à l’inventaire. Une bonne gestion des pièces MRO est un exercice d’équilibre.

qualité vs prix

lorsque vous localisez des pièces, vous devez vous assurer de sélectionner une pièce de qualité à un prix raisonnable. Il ya un couple de façons cela peut être accompli.,

nom de marque vs Générique

tout comme les produits pharmaceutiques, les coûts des pièces génériques sont beaucoup plus bas que les pièces de marque. En fait, vous pouvez souvent trouver la même partie pour une fraction du coût sous un nom générique. La clé pour l’acheteur MRO est de se concentrer sur les spécifications (vitesse, taille de l’image, etc.) des pièces requises. Cela vous permet de comparer-shop pour trouver les pièces qui répondent aux spécifications aux prix les moins chers.

qualité des pièces

bien qu’un prix bas puisse être attrayant, ce n’est peut-être pas toujours le meilleur choix à long terme., Par exemple, une entreprise de construction utilisait des diamantaires qui coûtaient 500 each chacun. Ces couteaux étaient de mauvaise qualité et devaient être remplacés chaque semaine. L’acheteur de MRO a décidé de chercher des alternatives et a finalement trouvé un cutter de haute qualité pour 1 200$. Bien que le nouveau cutter ait été plus de deux fois le prix de l’original, il a duré six fois plus longtemps. Ce coût initial a permis d’économiser environ 1 800 $au cours des six semaines.

comme vous pouvez le voir, il est important pour l’acheteur MRO de sortir des sentiers battus lors de l’achat de pièces afin de trouver des moyens de réduire les coûts tout en maintenant la qualité.,

quantités appropriées

Au fil des ans, j’ai vu plusieurs acheteurs MRO qui déterminent au hasard la quantité de pièces à commander. Certaines entreprises ont même une politique pour commander un supplément de chaque pièce pour s’assurer que la pièce est à portée de main si elle est nécessaire. Il en résulte une quantité excessive d’argent détenue en inventaire. Si vous encombrent, vous perdez beaucoup d’argent. Si vous sous-bloquez, vous pouvez avoir augmenté les pannes, et le retard dans l’acquisition d’une pièce peut entraîner des pertes monétaires., Cependant, vous pouvez déterminer les points de nouvelle commande et les quantités appropriées à acheter en fonction des délais, de l’historique d’utilisation des pièces et des conséquences de ne pas avoir de pièce en cas de besoin.

recevez le matériel au moment optimal

Si votre magasin et votre inventaire sont bien organisés et que des points de réapprovisionnement sont utilisés, vous réussirez généralement très bien. Malheureusement, ce n’est pas le cas dans de nombreuses organisations.

expédition

de nombreuses entreprises fonctionnent en mode réactif où les pièces sont commandées en urgence au besoin., Cette expédition accélérée peut entraîner des coûts excessifs qui peuvent passer inaperçus tant que l’entreprise est toujours rentable. Ce sont souvent les entreprises qui finissent par disparaître.

commande juste à temps

avec ce système, la commande d’une pièce est planifiée afin qu’elle arrive peu de temps avant d’être nécessaire. Malheureusement, les opérations de maintenance ne peuvent pas planifier une panne d’équipement. Cependant, vous pouvez toujours appliquer le concept de « juste à temps » pour l’entretien préventif et d’autres tâches planifiées., Par exemple, si la maintenance préventive exige que les filtres soient changés sur les unités de traitement de l’air, les filtres peuvent être commandés afin qu’ils arrivent peu de temps avant qu’ils ne soient nécessaires, plutôt que d’être commandés longtemps à l’avance et ensuite de les stocker. L’espace est économisé et l’excès d’argent n’est pas conservé dans l’inventaire.

le coût d’émission d’un bon de commande

beaucoup de gens négligent le fait qu’il en coûte de l’argent à la fois pour traiter et pour émettre des bons de commande (POs). Ces coûts proviennent de la main-d’œuvre, de l’expédition et des frais généraux pour tous les départements connexes., Les coûts peuvent être aussi bas que 30 $ou aussi élevé que 500 $pour émettre un bon de commande.

l’acheteur MRO émet généralement un bon de commande dès que les pièces sont demandées. À la fin de la journée, l’acheteur peut avoir émis 10 POs. Si chaque bon de commande coûte 300$, le coût total est de 3 000$. Chaque acheteur de magasin ou de MRO doit être conscient du fait que les points de Vente coûtent de l’argent et doivent savoir exactement combien ils coûtent.

ce n’est pas que les PDV ne devraient pas être émis, mais plutôt qu’ils devraient être consolidés., Si les bons de commande ne sont pas urgents, ce qu’ils ne devraient pas être (car c’est un signe que quelque chose d’autre ne va pas), attendez-les. À la fin de chaque journée, tous les deux ou trois jours, ou quelle que soit la fréquence qui fonctionne le mieux en fonction du moment où ils sont nécessaires et dans quel but, le POs devrait être consolidé. De cette façon, au lieu d’émettre six bons de commande différents à une entreprise, après trois jours, vous pourriez être en mesure d’émettre un bon de commande avec six éléments de ligne et économiser de l’argent.

coûts de portage

Il semblerait que le coût d’une pièce de 50 $soit de 50$, mais ce n’est pas le cas., En réalité, lorsque la pièce entre et est mise sur l’étagère, la pièce coûte maintenant plus que les 50 initial initiaux. Ces coûts de transport comprennent le bâtiment ou le cellier, les rayonnages, les assurances, les services publics, les impôts fonciers (dans certains comtés), la main-d’œuvre (magasiniers, etc.), et les pièces obsolètes (retrait, ferraille, etc.).

comme vous pouvez le voir, vous dépensez beaucoup plus sur la pièce que le coût initial. Les coûts de portage typiques se situent entre 12 et 20% du coût d’achat. Par conséquent, il est crucial de déterminer la fréquence et le temps optimaux pour commander des pièces.,

conséquences des coûts de portage

un acheteur achète 200 filtres afin de bénéficier d’une réduction de 10%, car cela semble être une bonne affaire. Le problème est que les filtres doivent maintenant être stockés quelque part, et ils prennent énormément de place. En raison de cet espace et des coûts de transport associés, l’entreprise perd en fait de l’argent.

minimiser la valeur en dollars de votre stock stocké

Il est important de minimiser les quantités afin que le montant minimum d’argent soit attaché dans l’inventaire, mais il est tout aussi important que les pièces soient disponibles en cas de besoin., Cela semble contradictoire, mais c’est possible.

cela peut être fait en gardant tout organisé et en ayant des points de Ré-ordre définis. Les points de commande doivent être calculés pour chaque pièce en fonction de sa criticité, des conséquences de l’absence de la pièce (argent perdu), du coût de la pièce et du délai d’exécution.

Vous devez également définir des quantités de Ré-ordre. Une nouvelle quantité de commande doit être établie pour chaque article afin que l’acheteur MRO sache combien de chaque pièce doit être commandée. Si la précision de votre enregistrement d’inventaire est de 99% ou mieux, vous ne fonctionnerez pas en mode réactif., L’opération se déroulera sans heurts et la valeur en dollars des stocks stockés sera minimisée.

enfin, travaillez à réduire les délais, analysez les performances de votre fournisseur et vérifiez les pièces obsolètes afin qu’elles ne prennent pas de place critique.

rappelez-vous, l’objectif de L’achat MRO est d’avoir la bonne pièce au bon moment pour le travail prévu., En réduisant les coûts de localisation des pièces, en achetant en quantités appropriées, en commandant des pièces afin qu’elles soient reçues au moment optimal, en examinant le processus d’émission des bons de commande et en minimisant les stocks stockés, vous pouvez aider votre entreprise à garder le contrôle de vos stocks de pièces et à améliorer la fiabilité de vos actifs.