Le capteur de pression de réservoir de carburant (FTP) est une partie importante du système de contrôle des émissions par évaporation conçu pour capturer les vapeurs de carburant imbrûlées et les réintroduire dans le système de carburant. Le capteur de pression du réservoir de carburant est responsable de la détection des fuites dans le système de carburant, qu’il s’agisse d’une fuite par évaporation ou d’une mauvaise étanchéité du bouchon de carburant. Une fois que le FTP détecte une fuite dans le réservoir/système de carburant, il alerte L’ECU pour déclencher un voyant « Check Engine”.,
Les signes d’un capteur de pression de réservoir de carburant défectueux incluent:
- Le voyant « Check Engine” S’allume
parce qu’il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un voyant « Check Engine” pourrait s’allumer, consultez toujours un professionnel de l’automobile. La cause pourrait être aussi simple qu’un joint cassé sur le bouchon de carburant, mais peut également signaler une fuite dans le système de carburant. Le Code P0452 est déclenché par une faible entrée du capteur de pression de carburant.
- véhicule difficile à démarrer
si le véhicule est continuellement difficile à démarrer, le capteur de pression du réservoir de carburant peut en être la cause car il a une entrée directe dans le rapport air / carburant.,
- Le véhicule Cale
si le véhicule cale soudainement, la cause peut être un capteur de pression du réservoir de carburant défectueux. Étant donné que le capteur de pression du réservoir de carburant gère le rapport air / carburant, il peut envoyer un signal incorrect.
- faible consommation de carburant/faible accélération
si une diminution du MPG est remarquée ou si le véhicule ne monte pas en vitesse lorsque la pédale d’accélérateur est initialement enfoncée, le capteur de pression du réservoir de carburant peut envoyer un mauvais signal à l’ECU, entraînant un changement de consommation de carburant et/ou de rapport air / carburant.,
raisons courantes de l’échec:
- une surexposition aux températures extrêmes, aux conditions météorologiques, aux vibrations et/ou aux vapeurs de carburant corrosives
- Un remplissage excessif du réservoir de carburant entraînera un débordement de carburant dans la cartouche de charbon de bois et d’autres conduites de trop-plein peuvent provoquer la défaillance du capteur