2. Système de Transmission usé
l’usure du système de transmission est un processus progressif que vous devriez remarquer bien avant que certains engrenages, tels que l’inverse, ne cessent de fonctionner correctement. Pourtant, de nombreux automobilistes ont tendance à négliger ou à ignorer les signes de ce problème, tels que les changements erratiques.
comme les différents composants de votre système de transmission s’usent, la pression requise pour faire fonctionner le système de transmission ne peut pas s’accumuler. L’un des premiers engrenages à être affecté par cette usure naturelle est la marche arrière.,
Solution: inspecter L’ensemble du système de Transmission
Une inspection approfondie du système de transmission vous permet d’identifier les problèmes menant à la marche arrière problématique.
dans certains cas, vous devrez remplacer l’ensemble du système de transmission lors de l’inspection. Mais, dans de nombreux cas, il vous suffit de changer quelques composants comme des dents usées ou cassées.
3. Sélecteur de Transmission défectueux
le sélecteur de transmission envoie un signal au module de commande du groupe motopropulseur du véhicule lorsque vous devez changer de vitesse., Néanmoins, il n’enverra pas le signal pour lancer un commutateur de vitesse pour inverser s’il ne fonctionne pas correctement.
Pour de nombreux véhicules, un sélecteur de transmission défectueux forcera la voiture à passer en mode boiteux. Lorsque vous êtes en mode boiteux, vous ne pouvez pas non plus passer les vitesses au-delà de la 3ème vitesse.
Solution: Vérifier le sélecteur de Transmission
le problème du sélecteur de transmission résulte souvent de l’usure naturelle et de la corrosion. Par conséquent, si le problème n’est pas très grave, vous pouvez essayer de mettre le véhicule en marche arrière plusieurs fois., Cette action aidera à déloger certains de la rouille dans les composants pour permettre à l’engin à participer.
Si cela ne fonctionne pas, vous devez vérifier le sélecteur de transmission et le faire réparer ou remplacer. Si le voyant check engine est allumé, vous devez utiliser un outil de diagnostic de voiture pour vérifier que les codes correspondants indiquent un problème avec le sélecteur de transmission.
Une fois que vous avez constaté que l’interrupteur est défectueux, votre mécanicien devrait vous conseiller de le remplacer ou de le réparer.
4., Dents cassées de la marche arrière
Les dents cassées sont un problème assez courant, en particulier avec les véhicules à transmission manuelle. Comme de nombreux automobilistes apprennent à conduire un changement de bâton, ils ont tendance à abuser des vitesses en ne changeant pas correctement, ce qui entraîne des dents cassées de la marche arrière.
lorsque vous avez cassé les dents de la marche arrière, vous entendrez souvent un clunk fort ou des bruits de cliquetis lorsque vous engagez la marche arrière.
Solution: remplacer l’engrenage
malheureusement, vous ne pouvez pas réparer les dents cassées de la marche arrière., Par conséquent, la seule solution ici sera de retirer le système de transmission et de remplacer l’engrenage endommagé.