Introduction
l’huile usée est toute huile, qu’elle soit raffinée à partir de pétrole brut ou synthétique, qui a été contaminée par des impuretés physiques ou chimiques à la suite de son utilisation. Les utilisations typiques incluent les lubrifiants automobiles et industriels, y compris l’huile moteur usée, les fluides hydrauliques, les liquides réfrigérants, les huiles de travail des métaux et de coupe et les huiles isolantes électriques., Parmi les installations produisant de l’huile usagée figurent des ateliers de réparation de véhicules, des installations d’entretien de flottes, des industries, des organisations à but non lucratif, des organismes gouvernementaux et des établissements d’enseignement. L’huile usagée est également produite par des particuliers qui changent l’huile moteur sur leurs propres véhicules et sont connus comme changeurs d’huile à faire soi-même ou bricoleurs.,
recyclage de L’huile usée par bricoleur
L’État de New York suit généralement les normes fédérales régissant tous les types d’installations d’huile usée, tandis que la loi de l’État prévoit de nombreux endroits où un bricoleur (qui est par ailleurs exempté de la réglementation) peut retourner l’huile usagée pour recyclage. En vertu de l’Article 23, Titre 23 de la Loi sur la Conservation de l’environnement (ECL) (lien quitte le site Web de DEC), tout établissement de service qui vend au moins 500 gallons par an d’huile neuve et effectue l’entretien des véhicules doit accepter du public, sans frais, jusqu’à 5 gallons d’huile usagée par personne et, Les détaillants qui ne desservent pas les véhicules mais vendent au moins 1 000 gallons par année d’huile neuve doivent accepter l’huile usagée du public, comme le font les établissements de service, ou conclure un contrat pour qu’un autre établissement de service ou de vente au détail l’accepte en leur nom. Certaines municipalités de L’État de New York collectent également de L’huile usée de bricolage dans le cadre de leur programme de déchets ménagers dangereux.,
format réglementaire
Les règlements sur les huiles usagées de l’État se trouvent dans la sous-partie 6 NYCRR 374-2: normes pour la gestion des huiles usagées et sont basés en grande partie sur les règlements fédéraux sur les huiles usagées basés sur la RCRA dans 40 CFR 279 (liens quitter le site Web de DEC). Les normes de gestion fédérales sont énoncées à l’article 374-2 pour les producteurs d’huile usée, les transporteurs et les installations de transfert, les transformateurs et les raffineurs, ainsi que pour les installations qui brûlent de l’huile usée pour la récupération d’énergie., Cette Sous-partie fournit également des normes pour la commercialisation de l’huile usée en tant que carburant, des normes pour l’élimination de l’huile usée et les exigences fondées sur la LMEC concernant l’acceptation de L’huile usée de bricolage par les établissements de services et les détaillants. L’article 374-2.10, conjointement avec la partie 360 (liens quitter le site Web de DEC), énonce les exigences en matière de permis pour les installations de transfert d’huile usée, les transformateurs et les raffineurs, ainsi que les exigences en matière d’enregistrement pour les centres de collecte d’huile usée. L’article 374-2.10 énumère également les types d’installations et d’opérations qui sont exemptées de permis.,
présomption de Recyclage
Le règlement sur les huiles usagées est fondé sur la « présomption de recyclage » de l’article 374-2.2(a)(1) (le lien quitte le site Web de DEC), qui stipule que l’huile usagée qui a acquis des caractéristiques dangereuses pendant son utilisation comme huile (comme lubrifiant, par exemple) est exemptée du Règlement sur les Le mélange de l’huile avec des déchets dangereux ou l’élimination de l’huile au lieu de la recycler invalide la présomption., À condition qu’il n’y ait pas de mélange ou d’élimination, l’huile est soumise à son propre ensemble de normes réglementaires, qu’elle présente ou non des caractéristiques dangereuses. Par conséquent, contrairement à d’autres déchets, il n’est pas nécessaire qu’un générateur d’huile usée effectue une détermination des déchets dangereux lorsque l’huile usagée est générée.
exigences de stockage
l’huile usagée peut être stockée dans des réservoirs (fixes) ou des conteneurs (portables), y compris des fûts.
Tous les réservoirs et conteneurs hors sol doivent être maintenus en bon état et ne doivent pas fuir., Les réservoirs hors sol, les conteneurs et les tuyaux de remplissage des réservoirs souterrains doivent être étiquetés « huile usée », et les réservoirs hors sol doivent être étiquetés avec la conception et la capacité de travail du réservoir, et le symbole de code couleur API (carré violet pour l’huile usagée).
Les tuyaux de remplissage des réservoirs souterrains doivent également être étiquetés avec la capacité du réservoir et le symbole de code couleur API (carré violet pour l’huile usagée). Les réservoirs souterrains sont soumis aux exigences du Règlement fédéral sur les réservoirs de stockage souterrains (UST) dans 40 CFR 280 (lien quitte le site Web de DEC).,
Tous les réservoirs d’huile usée hors sol et souterrains, quelle que soit leur capacité, sont soumis aux normes du Petroleum Bulk Storage regulations de L’État de New York dans la partie 613 (le lien quitte le site Web de DEC), y compris l’enregistrement de tous les réservoirs d’huile usée, l’inspection visuelle mensuelle des réservoirs
un confinement secondaire est requis pour tous les conteneurs et réservoirs hors sol dans les installations de transfert, de traitement, de raffinage et de combustion., Dans les installations génératrices, un confinement secondaire est requis pour les réservoirs hors sol dont la capacité est de 10 000 gallons ou plus et pour les réservoirs plus petits si l’on peut raisonnablement s’attendre à ce que toute fuite du réservoir puisse contaminer les eaux de L’État de New York. Même lorsqu’il n’est pas nécessaire, un confinement secondaire sur les sites des générateurs est fortement recommandé.
exigences en matière de transport
Les transporteurs doivent se conformer aux normes de L’article 374-2.5 (le lien quitte le site Web de DEC)., En outre, les transporteurs doivent également se conformer à ce qui suit:
- toute personne transportant plus de 2 000 livres d’huile usée (environ quatre fûts de 55 gallons ou 220 gallons) doit obtenir un permis de transporteur de déchets de la partie 364 (le lien quitte le site Web de DEC) de ce ministère et se conformer à ces normes. Voir la page Web des transporteurs de déchets de DEC pour plus de détails.
- Les transporteurs sont également assujettis aux normes du Ministère fédéral des transports en 49 CFR 171 à 180 (le lien quitte le site Web de DEC).,
autres exigences applicables
- Les installations d’huile usée nécessitant un permis ou un enregistrement d’installation de gestion des déchets solides sont également assujetties à la partie 360 (le lien quitte le site Web de DEC).
- En plus des exigences de l’article 374-2.7, la combustion d’huile usagée pour la récupération d’énergie est assujettie à la partie 201 et à la sous-partie 225-2 du Règlement sur l’Air et peut nécessiter un permis en vertu de ce programme (liens quitter le site Web de DEC).
- Les déversements d’huile usagée sont soumis aux normes de notification et de nettoyage de L’Article 12 de la Loi sur la Navigation (le lien quitte le site Web de DEC).,
en savoir plus sur les huiles usagées:
- interprétation TSCA pour les conteneurs de déchets de PCB de L’EPA – informations à l’appui sur le comptage des poids des conteneurs et des emballages.