PBS – Frontière Maison: la Vie de Frontière



Chariot et les chevaux. L’Histoire De L’Ouest/Département De Généalogie, Denver Public Library.
Certains tronçons de la routière des sentiers ont été si rude le wagon aurait cogné le long assez dur de transformer le lait en beurre pour le repas du soir.,

rivacy dans les voitures était minime, sans cloisons de séparation et une toilette commune et un foyer pour autant que 30 émigrants. Les colons plus riches pouvaient louer des wagons entiers, dans lesquels transporter non seulement les membres de leur famille, mais aussi leurs articles ménagers, leur équipement agricole et jusqu’à six têtes de bétail.
le moyen de transport le plus courant des familles au Montana (et ailleurs) était, de loin, le wagon couvert., Au lieu des énormes et encombrants wagons Conestoga utilisés à la fin du 18e et au début du 19e siècle pour transporter du fret, les émigrants à l’ouest du Mississippi ont opté pour le « prairie schooner », plus léger et plus facile à gérer, un wagon agricole converti ainsi nommé parce qu’il ressemblait à un bateau traversant la « mer d’herbes »
La Goélette typique des prairies pesait environ une tonne, mesurait 14 pieds de long, 4 pieds de large et 2 pieds de profondeur. Construites en bois assaisonné comme l’érable, le caryer ou le chêne, les seules garnitures métalliques des goélettes étaient leurs jantes en fer et leurs renforts sur leurs essieux en bois., La plupart des goélettes avaient des planchers doubles qui cachaient deux compartiments de rangement profonds. Le wagon lui-même était calfeutré ou recouvert de peaux pour le rendre étanche, ce qui était particulièrement crucial lors de la traversée de rivières et de ruisseaux débridés.


voir la liste complète de Fergus.

le dessus en toile, ou « capot » du wagon, était un coton fauve à double couche filé à la maison qui était traité avec de l’huile de lin ou du suif pour le rendre imperméable. Souvent, les colons cousaient des poches dans le capot pour maximiser leur espace de stockage., Le capot était soutenu par des arcs en bois dur qui étaient trempés dans l’eau jusqu’à ce qu’ils deviennent suffisamment souples pour se plier en forme de U. Des ouvertures à l’avant et à l’arrière du capot assuraient la ventilation.
Les Homesteaders ont dû emballer l’essentiel pour la vie sur et en dehors du sentier dans cet espace confiné. Bien que le gibier puisse être abattu et que les racines et les baies puissent être ramassées pendant le transit, les colons transportaient la grande majorité de leur nourriture dans le wagon, occupant la majeure partie de leur espace de stockage. Les aliments de base comprenaient la farine, le bacon, le sucre, le café, le thé, les fruits secs, la farine de maïs et le riz., Certains débrouillards émigrants apporté des oeufs emballés dans des barils de farine. Les colons ont emballé un minimum d’ustensiles pour cuisiner, se limitant souvent à une poêle, une cafetière, des assiettes et des tasses en étain, un réchaud de camp et quelques couverts.
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