Ryan Blaney (Français)

début de carrièreModifier

coureur de troisième génération et fils du pilote de la Cup Series Dave Blaney, Blaney a commencé sa carrière en course Midget quart, gagnant sa première course à l’âge de 9 ans; il a également participé, et a gagné, dans les voitures Bandolero à un jeune âge. Passant aux Legends cars à l’âge de 12 ans, Blaney a remporté le Championnat Winter Heat Point de Lowe’s Motor Speedway Young Lion’s, ainsi que dans trois divisions des Carolina Fall Nationals en quart midgets.,

à l’âge de 14 ans, Blaney a fait ses débuts dans late model racing à Orange County Speedway, tandis qu’en 2009, à l’âge de 15 ans, il a commencé à participer à la série Pro All Stars Series (PASS) sanctionnée South Super Late Model Series, terminant deuxième aux points et remportant le titre de recrue de De plus, il a remporté L’événement Midget quart des grands nationaux de L’est à Huntsville, en Alabama.,

continuant de concourir dans la série PASS South Super Late Model en 2010, Blaney a remporté sa première victoire en carrière dans la série à Dillon Motor Speedway, ajoutant des victoires à Greenville-Pickens Speedway et Newport Speedway en route vers une deuxième place consécutive au classement du championnat Pass South. Blaney a également participé à la série Southern Six Pack sanctionnée par la Champion Racing Association (Arc), remportant le championnat de la série pour 2010.,De retour à la série PASS South Super Late Model en 2011, Blaney a remporté deux courses de la série, à Dillon Motor Speedway et Ace Speedway, remportant le championnat de la série. Il a également fait ses débuts en ARCA Racing Series et en NASCAR K&n Pro Series West et East en 2011, obtenant le top dix à chaque départ des trois séries; il a remporté sa première course NASCAR en carrière lors de la finale de la saison K&n Pro Series,

pour 2012, Blaney, qui avait gagné les éloges de Tony Stewart et Kevin Harvick pour ses compétences de conduite, est retourné à la K&n Pro Series East, courir six courses pour la famille DB Racing, au volant de la N ° 10, ainsi que la série PASS Super Late Model dans la Carswell Motorsports n ° 98.

NASCAREdit

Xfinity and Trucks (2012-2015)modifier

En outre, Blaney a signé avec Tommy Baldwin Racing pour participer à six courses de la série NASCAR Nationwide, au volant de la Chevrolet No.36 sponsorisée par SealWrap, à partir de Richmond International Raceway en avril., Blaney s’est qualifié dans le Top 10 à ses débuts au Richmond International Raceway et a terminé septième de la course.

en juillet 2012, Blaney a annoncé qu’il avait signé un contrat pour piloter pour L’équipe Penske un minimum de trois courses dans la saison 2012 de la série Nationwide, à partir de L’Iowa Speedway en août. Il a également couru des courses sélectionnées dans la série Camping World Truck pour Brad Keselowski Racing, terminant sixième à ses débuts dans la série à Bristol Motor Speedway., Blaney a remporté sa première course en carrière en Truck Series le 15 septembre 2012, à Iowa Speedway; à l’époque, il était le plus jeune vainqueur de L’histoire de Truck Series à 18 ans, huit mois et 15 jours. Le précédent record était de 20 ans et 18 jours établi par Kyle Busch en 2005.

Blaney est retourné à la série Camping World Truck en 2013, pilotant le programme complet de Brad Keselowski Racing et concourant pour le prix de la recrue de l’année de la série., Blaney a remporté sa première pole en carrière dans la série au Kentucky Speedway en juin, puis a remporté sa deuxième course en carrière en série de camions à Pocono Raceway en août. Blaney a également participé à la série Nationwide à Iowa Speedway en juin, remplaçant Joey Logano après une pluie a créé un conflit d « horaire; Blaney a terminé neuvième dans l » événement. Blaney a participé à une deuxième course de la série Nationwide en 2013, au Kentucky Speedway le 21 septembre, et a mené 96 des 200 tours de la course pour remporter sa première course en carrière dans la série, battant Austin Dillon et Matt Crafton., Blaney a été le seul vainqueur de la saison nationale 2013 à ne pas avoir d’expérience en Coupe Sprint.

en janvier 2014, Blaney a annoncé qu’en plus d’un calendrier complet de la série Camping World Truck avec BKR, il courrait 15 courses de la série Nationwide et deux courses de la série Sprint Cup pour L’équipe Penske au cours de l’année. Il a fait ses débuts au Kansas Speedway, terminant 27e. En Août, Il a été annoncé que Blaney courrait dans la série Nationwide pour Penske en 2015, et courrait également vingt courses de la série Sprint Cup pour Wood Brothers Racing dans le No., 21 Ford au cours de la saison 2015 NASCAR Sprint Cup Series.

Blaney a conduit le camion No 29 à temps plein pour Brad Keselowski Racing. Il a eu beaucoup de Top 10 mais n’a pas réussi à gagner au printemps. Cependant, le tournant de son année a été à Douvres à la fin de mai 2014, quand il est venu à court à Kyle Busch qui l’a battu par 0.5 (une longueur de voiture) secondes pour la victoire. Après la course, Blaney a été l’un des pilotes qui a déclaré que, parce que Kyle gagnait beaucoup dans la série truck, les pilotes de la série Cup ne devraient plus courir dans aucune division en dehors de la série Cup.,

Blaney a remporté sa deuxième course nationale en carrière en août 2014 à Bristol Motor Speedway, battant Kyle Busch dans une arrivée vert-blanc à damier. La semaine suivante, Blaney a remporté sa première course de camions de 2014 de façon spectaculaire sur le circuit Canadian Tire Motorsports Park de Ron Fellows, devançant l’Allemand Quiroga par 0,49 seconde à la photo-finish.

en 2015, Blaney a commencé son calendrier de la série Xfinity à Las Vegas dans le Boyd Gaming 300., Après avoir mené deux tours, il était brièvement en lice pour la victoire. Après avoir éliminé son compatriote Erik Jones en fin de course, Blaney a redémarré le dernier redémarrage à la huitième place. Malgré cela, il est passé de la huitième à la deuxième place dans les 21 derniers tours. Bien qu’il ait rattrapé le leader de la course Austin Dillon avec trois tours à faire, Blaney n’a pas été en mesure de forcer son chemin par Dillon. Blaney a terminé deuxième derrière Dillon par une différence gagnante de trois longueurs de voiture.

dans la série de la Coupe, Blaney a bien performé pour une recrue dans le No 21 de L’équipe des Frères Wood., Il a décroché son premier Top 10 à Talladega dans le GEICO 500, atteignant la deuxième place et terminant 4e. Il ne s’est pas qualifié pour trois courses en raison de la pluie. Il a presque gagné à Indianapolis Motor Speedway dans la course Xfinity, terminant deuxième derrière Kyle Busch après avoir été dépassé dans le dernier tour. Il a gagné à Iowa et a presque gagné à Road America à ses débuts sur la piste. Il a de nouveau gagné à la course autonome du Kentucky en septembre en battant Ty Dillon sur un redémarrage tardif de la course. Blaney a obtenu son deuxième top 10 de sa carrière en Coupe Sprint au Kansas pour le Hollywood Casino 400 terminant septième.,

coupe à temps plein (2016-présent)modifier

Wood Brothers Racing (2016-2017)modifier

Blaney a commencé en compétition à temps plein dans la Cup Series en 2016 avec les frères wood malgré que les frères Wood aient été exclus du nouveau système de charte de NASCAR mis en œuvre avant la saison 2016 De La Cup Series. Il a obtenu son troisième Top 10 de sa carrière en Coupe Sprint, terminant 6e au Kobalt 400 à Las Vegas., Blaney a ramassé plus de top tens à Phoenix, Talladega, Kansas, Dover et Pocono pour une moitié de saison réussie jusqu’à présent avec son meilleur résultat étant une 5e à Kansas. Avant la course à L’Auto Club Speedway, Blaney et son ami proche Darrell Wallace JR.ont conduit ensemble de Phoenix à Fontana et ont volé les gros titres un soir quand ils ont repris Snapchat de NASCAR et se sont filmés en imitant des pilotes tels que Carl Edwards. À Chicagoland, Blaney a bien couru toute la journée et pour la reprise finale, il a joué et est resté dehors, et a pris la tête de la course. Cependant, au redémarrage, Martin Truex Jr., passerait facilement devant lui en raison d’avoir des pneus plus frais et continuerait à obtenir la victoire et Blaney terminerait 4ème.

en 2017, son compatriote Go FAS Racing a annoncé qu’il prêterait sa charte à L’équipe No.21 Wood Brothers, garantissant à Blaney une place dans toutes les courses de la saison 2017. Pendant le Daytona 500, Blaney, bien qu’il ait été pris dans une épave précoce, a chargé de la 5ème place dans le dernier tour pour se classer deuxième derrière Kurt Busch. Ryan Blaney a eu une meilleure course en avril au Texas Motor Speedway. Il s’est qualifié deuxième derrière Kevin Harvick., Il a ensuite dépassé Harvick au début de la course pour mener les 148 tours suivants. Cependant, une erreur d’arrêt aux stands en fin de course a coûté la course à Blaney. Il s’est remis de sa mésaventure et a terminé 12e. À Kansas, Blaney a remporté sa première pole en carrière en Coupe. La course était principalement un duel entre lui et Martin Truex Jr. après avoir lutté contre Truex pour 3 redémarrages, Truex s’est retiré pour gagner la course tandis que Blaney a terminé quatrième.

en juin, il a remporté sa première course de coupe en carrière à L’Axalta presents le Pocono 400 à Pocono Raceway., Après avoir dépassé Kyle Busch avec 10 tours à faire, il a résisté à Kevin Harvick pour remporter la victoire, le qualifiant pour les séries éliminatoires. Le 26 juillet, Blaney a annoncé qu’il passerait à la voiture No 12 de L’équipe Penske pour la saison 2018; Paul Menard a été signé pour prendre en charge la voiture no 21. À la fin de la saison régulière, Blaney entre en séries éliminatoires en tant que neuvième tête de série, grâce à sa victoire à Pocono et à ses trois victoires d’étape., Au cours de sa course éliminatoire, Blaney a fait tout le chemin dans la ronde de 8, mis en évidence par une troisième place dans la ronde de 12 finale au Kansas, malgré le fait d « avoir à partir en dernier et à l » arrière du terrain après que sa voiture a échoué à l  » inspection post-qualification. Blaney a ensuite marqué dix premiers consécutifs à Martinsville et au Texas, mais malgré la pole pour la Finale De La Ronde de 8 à Phoenix, il a disparu en dehors du top dix à la fin de la première étape., Il a rebondi pour obtenir la huitième place à la fin de la deuxième étape, mais n’a pas pu améliorer sa position sur la piste, terminant finalement la course en 17e place et étant éliminé des séries éliminatoires. Blaney a terminé 29e de la finale de la saison à Homestead-Miami Speedway, obtenant une neuvième place au classement final de la Cup Series avec une victoire, quatre top cinq, 14 top dix, quatre victoires d’étape et deux poles. Sa neuvième place aux points est également la plus élevée pour un pilote des Frères Wood depuis que Morgan Shepherd a terminé sixième au classement final de la Coupe en 1994.,

Team Penske (2018–présent)Edit

pour son mandat chez Team Penske, il a été annoncé que Penske conclurait un contrat de sponsoring principal avec John Menard Jr.et Menards, qui sponsorise les opérations IndyCar de l’équipe. Blaney a fait les séries éliminatoires avec cinq top-cinq et 12 top-10 en saison régulière. Il a remporté sa première victoire avec L’équipe Penske dans la Bank of America Roval 400 à Charlotte Roval après les leaders Martin Truex Jr., et Jimmie Johnson a fait naufrage en entrant dans la chicane. La victoire l’a avancé à la ronde des séries éliminatoires 12. Blaney a été éliminé de la ronde de 12 après la course D’Automne Kansas et a terminé la saison 10e dans les points.

Blaney est demeuré constant dans le top 10 des points en 2019. À Watkins Glen, il a mis Jimmie Johnson hors de combat, ce qui a conduit à une dispute entre les deux après la course. L’animosité entre eux a duré Jusqu’au Michigan une semaine plus tard. Au Charlotte Roval, Blaney a terminé huitième pour passer à la ronde des 12. Blaney a remporté la course D’automne de Talladega dans une photo finish de 0.,007 secondes sur Ryan Newman et a avancé dans la ronde de 8, malgré une première rotation sur la route des stands. Malgré sa troisième place à Phoenix, il a été éliminé en Ronde 8.

Blaney a perdu le Daytona 500 2020 au profit de Denny Hamlin dans la deuxième position la plus proche de L’histoire du Daytona 500. Au GEICO 500, Il a enregistré sa quatrième victoire de la Coupe, battant Ricky Stenhouse Jr. par 0.007. Il a eu des problèmes de transmission au 2020 Quaker State 400, le forçant à traverser les virages d’une seule main parce que sa voiture ne cessait de sauter de la quatrième vitesse., Néanmoins, il a tenu la tête pendant une petite partie du dernier tour, mais a frappé un drain sur le tablier, terminant sixième. Blaney a fait les séries éliminatoires avec sa victoire à Talladega, mais a été éliminé au tour de 16 à la suite de la course de nuit de Bristol.