Options pour réparer un bouchon de vidange d’huile dépouillé
trop serrer le bouchon de vidange d’huile et vous pouvez Une fois que cela se produira, vous fuirez de l’huile. Voici les quatre options pour réparer un bouchon de vidange dénudé.
bouchon de vidange D’huile en caoutchouc en expansion
Plusieurs entreprises fabriquent un bouchon de vidange d’huile en caoutchouc quis’insère dans l’ouverture du carter d’huile et se dilate lorsque vous serrez l’écrou hexagonal., Ils sont bon marché, mais ils ne durent pas. Ils sont une solution temporaire. Ouais, ils vont vous sortir d’un jambage. Ne comptez jamais sur un bouchon en caoutchouc à long terme.
pour acheter un bouchon de vidange d’huile en caoutchouc en expansion, apportez simplement votre ancien bouchon de vidange au magasin de pièces automobiles et faites-le correspondre avec un nouveau bouchon. OU, reportez-vous à cette huile bouchon de vidange tableau des tailles
autotaraudeuse Oversize bouchon de vidange
Une surdimensionnés bouchon de vidange est une combinaison bouchon de vidange et de prise de réductions de nouveaux threads dans votre carter d’huile., Vous démarrez simplement la nouvelle fiche dans l’ancien fil et serrez. L’extrémité conique littéralement
bouchon de vidange D’huile Surdimensionné de marque Dorman
Coupe de nouveaux filets dans le carter d’huile et la partie supérieure des joints de boulon contre le carter. Cela fonctionne? Oui. T-il durer? Oui, mais seulement pour environ 6 vidanges d’huile. Voici pourquoi:
1. Pour fonctionner correctement, le bouchon de vidange surdimensionné doit être parfaitement carré par rapport à l’ouverture dénudée. Si ce n’est pas le cas, la nouvelle tête de boulon ne sera pas au ras de votre Carter d’huile et elle ne scellera pas.
2. Il coupe les fils peu profonds., Pour retap un trou correctement, vous avez vraiment besoin de percer les vieux fils et utiliser un robinet qui coupe assez profondément dans le métal pour faire de vrais fils. Un bouchon de vidange surdimensionné ne coupe tout simplement pas les fils assez profonds. C’est une solution temporaire.
insert Helicoil pour nouveau bouchon de vidange de carter d’huile
un helicoil est un excellent moyen de fixer les filets dénudés. Vous percez les fils dénudés, tapotez les fils dans le nouveau trou, puis enfilez dans l’hélico-bobine. Cette méthode fonctionne pour la plupart des applications. Mais ce n’est pas la meilleure solution pour les bouchons de vidange d’huile. Voici pourquoi., L’hélicoil est constamment immergé dans l’huile. Il s’intégrera bien dans les fils nouvellement taraudés, mais la bobine ne « fond” jamais comme si vous l’installiez dans un espace sans issue dans le bloc ou la culasse. Ainsi, la partie inférieure de la bobine est assise dans 4-5 pintes d’huile qui va du froid glacial au très chaud. L’huile s’infiltre entre la bobine et les fils nouvellement taraudés et toute la bobine sort avec le boulon de vidange.
JB soudure et bouchon de vidange de carter d’huile surdimensionné
je vois cela beaucoup sur les forums. Les gars utilisent le boulon surdimensionné pour taper de nouveaux fils., Ensuite, ils nettoient les fils nouvellement coupés, remplissent les fils sur le nouveau boulon avec JB weld et l’insèrent. La théorie est que l’époxy comble les lacunes. Personnellement, je pense que c’est une idée stupide. Je préfère le réparer la première fois.
Installer un insert pour un nouveau carter d’huile bouchon de vidange
Cela coûte plus que les autres méthodes, mais fournit
TimeSert carter d’Huile bouchon de vidange kit
une solution permanente. Le kit est livré avec un foret, un robinet et un insert., C’est la même procédure de perçage/taraudage Qu’un Helicoil, mais l’insert est une solution beaucoup plus sûre et permanente. C’est ce que je recommande.
Avant d’acheter un TimeSert kit, vous aurez besoin
pour connaître la taille de votre carter d’huile bouchon de vidange. Voir ce tableau pour trouver la taille
remplacer le carter d’huile
c’est la solution la meilleure mais la plus coûteuse.
choses à garder à l’esprit.
Une fuite d’huile provenant du bouchon de vidange peut entraîner l’assèchement de votre moteur. Qui va détruire votre moteur.
Si vous faites un correctif bon marché, vous risquez de détruire votre moteur.,
Faire de la bonne ou de ne pas le faire du tout
©, 2019 Rick Muscoplat
Posté le 10 Mars 2019 par Rick Muscoplat
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