Savannah GA est un important port de fret en Géorgie aux États-Unis, ainsi que la plus ancienne ville de l’état. Fondée en 1733 sur la rivière Savannah, la ville est devenue la capitale coloniale britannique de la province de Géorgie. Par population (autour de 150 000 (métro autour de 385 000), ce qui le classe 5ème plus grande ville de l’état et 3ème plus grande zone métropolitaine.
Savannah GA était un port maritime stratégique pendant la Révolution américaine (1765-1783) et la guerre de Sécession (1861-1865)., La ville couvre une superficie d’environ 282 km2 (109 ml2), dont 267 km2 (103 ml2) de terre et 15 km2 (6 ml2) d’eau (soit environ 5%).
centre industriel et grand port maritime de L’Atlantique, la ville attire chaque année des millions de touristes avec ses parcs, ses rues pavées et ses bâtiments historiques remarquables., Parmi les sites touristiques les plus populaires sont Georgia Historical Society, Telfair Academy of Arts and Sciences (l’un des premiers musées publics du Sud des États-Unis), First African Baptist Church (parmi les plus anciennes congrégations des États-Unis), Temple Mickve Israel (La 3ème plus ancienne synagogue des États-Unis), central of Georgia Railway complex (la plus ancienne installation ferroviaire Le centre-ville de Savannah comprend le quartier historique de Savannah, le quartier historique victorien, ainsi que 22 places ressemblant à des parcs., Le centre-ville historique conserve son design original (connu sous le nom de »Plan Oglethorpe »).
Port Savannah GA
Le port est situé sur la rivière Savannah, à environ 29 km (18 ml) en amont de l’Océan Atlantique. C’est le port principal de la rivière et le plus grand port de fret de Géorgie. La rivière Ogeechee coule vers l’océan à environ 26 km (16 ml) au sud du centre-ville de Savannah, formant la limite sud de la ville.
le port dispose d’installations desservant les navires océaniques (principalement des vraquiers et des porte-conteneurs), gérées par la Georgia Ports Authority (GPA)., Port Savannah a les installations terminales suivantes:
- Garden City Terminal est un terminal de conteneurs dédié, classé le plus grand sur les côtes de L’Atlantique et du Golfe des États-Unis. Le terminal couvre une superficie de 1200 acres (5 km2) et a une capacité d’accostage 2955 m (9693 ft) quai continu et plus de 120,000 m2 (1,3 million ft2) d’espace de stockage couvert. Garden City Terminal est desservi par 15 portiques à grande vitesse (dont 4 super post-Panamax et 11 post-Panamax).,
- Ocean Terminal est une installation portuaire de fret breakbulk spécialisée dans la manutention de diverses cargaisons en vrac (produits forestiers et en bois massif, acier), ainsi que des cargaisons RoRo (transporteurs de véhicules) et des cargaisons lourdes. Le terminal couvre une superficie de 208 acres (0,8 km2) et a une capacité d’amarrage de 2039 m (6688 ft) en eau profonde avec environ 140 000 m2 (1,5 million) d’espace de stockage couvert plus 390 000 m2 (96 acres ) de stockage ouvert.
- Target Corporation Facility est un entrepôt d’importation privé., Il a une taille de 45 900 acres (2 millions de pi2) et est situé à Savannah River International Trade Park, à environ 6 km (4 ml) du terminal de Garden City. L’entrepôt a été inauguré en juin 2007 et traite le fret outre-mer.
- IKEA Facility est un centre de distribution IKEA ouvert en 2007. Il couvre une superficie de 160 000 m2 (1,7 million de f2) et est situé à Savannah River International Trade Park.
- Heineken USA Facility est un centre de distribution Heineken ouvert en 2008 qui aura une capacité annuelle d’environ 4000 conteneurs EVP (7 millions de caisses de bière par an)., Sa cargaison est expédiée depuis les brasseries de L’entreprise en Hollande.
- Le Savannah Port Terminal Railroad (SAPT) a été inauguré en 1998 et relie le port au Genesee and Wyoming Railroad. Le chemin de fer a une longueur de 37 km (23 ml) et appartient à Genesee & Wyoming Inc.
Les principaux concurrents du Port sont Charleston en Caroline du Sud (au nord-est) et JAXPORT-Jacksonville en Floride (au sud). Georgia Ports Authority exploite également Port Brunswick., Port Savannah est le plus grand port de la côte Est des États-Unis en volume de commerce de pâte de bois, de volaille, d’argile kaolin, de coton brut, de papier, de carton, de grumes et de bois d’œuvre.
Au cours de la période 2000-2005, Savannah était le port maritime des États-Unis à la croissance la plus rapide, avec un taux de croissance annuel de 16,5% (alors que la moyenne des États-Unis était de 9,7%). Les statistiques du trafic maritime ont montré que dans la période 2003-2007, le trafic de conteneurs a augmenté de 55% – de 1,5 million à 2,3 millions D’EVP. En 2014, le trafic de conteneurs du port était de plus de 3 millions D’EVP., Au cours de L’exercice 2007 (FY07), le port a connu une année record, devenant le 4ème port de fret de conteneurs le plus fréquenté des États-Unis avec plus de 2,3 millions D’EVP / conteneurs traités (soit une augmentation de 14,5% par rapport à 2006).
en avril 2007, Maersk Line (actuellement la plus grande compagnie maritime du monde) a ajouté le port à son service MECL2 – maintenant avec 5 services d’expédition de conteneurs faisant appel à Savannah et reliant les États-Unis à L’Inde (directement depuis Chennai-Madras), au Moyen-Orient et à L’Europe (Méditerranée). En juin 2007, APL Lines a lancé 2 nouveaux services boxship vers Savannah-un via le Canal de Suez et un via le Canal de Panama., Le service hebdomadaire Suez Express relie la Géorgie à l’Inde et à L’Asie du sud-est, en commençant et en terminant par Singapour. L’hebdomadaire East Coast Savannah Express relie la Géorgie à la Chine, commençant et se terminant par Ningbo.
en octobre 2017, le port a enregistré un volume d’expédition record de 410 000 EVP (manutentionnés au terminal Garden City), soit une augmentation de 32% (près de 100 000 EVP) par rapport à septembre 2017. Pour FY17 (exercice 2017), le port a traité 1,42 millions D’EVP (augmentation de 12,3% par rapport à FY16).
pour 2017, Le volume total des échanges de fret traité par le Port s’est élevé à 35 millions de tonnes (augmentation de 12%)., En octobre 2018, Port Savannah a enregistré un volume record de conteneurs (413 800 EVP), avec une augmentation du commerce en conteneurs de 8% (par rapport à Juillet-Octobre 2017), totalisant 1,53 million D’EVP. Le volume mensuel du fret ferroviaire Intermodal a augmenté de 8,7%. Ocean Terminal a augmenté le commerce mensuel de fret breakbulk de 25,8% (totalisant 126,165 tonnes). L’exercice 2018 a enregistré le volume le plus élevé de tous les temps (4,35 millions D’EVP), soit une augmentation de 7,5% par rapport à L’exercice 2017. Par chemin de fer ont été déplacés ~860,000 EVP
Les grues à conteneurs de Port Savannah sont 30, avec 6 autres prévus pour la livraison en 2020. Cela classe le port USA plus grand par la flotte de navire à terre.,
- fin mars 2018 a été installée la 1ère des 10 nouvelles grues NEO-Panamax Fabriquées en Finlande. Ces portiques sont assez hauts pour soulever des conteneurs EVP jusqu’à 152 ft / 46 m au-dessus du quai et atteindre des navires jusqu’à 22 conteneurs de large. Chaque grue est équipée de générateurs intégrés, générant de l’énergie pendant que les conteneurs sont abaissés. La puissance générée permet des opérations « électricité gratuite » de 18 min par heure de travail.
- conçues et produites par le fabricant finlandais Konecranes, ces grues de grande taille peuvent desservir les plus grands boxships du monde sur la côte Est des États-Unis.,
- Les 4 Premiers des 10 nouveaux portiques ont été installés sur Garden City Terminal-parmi les plus grands terminaux à conteneurs au monde. La flotte de 36 grues du Port permet de déplacer près de 1300 EVP par heure sur un seul quai.
Depuis mai 2019, Port Savannah est relié à L’Amérique centrale, à L’Amérique latine et aux Caraïbes via des services d’expédition de fret réguliers (hebdomadaires) fournis par Seaboard Marine Ltd (fondée en 1983, filiale de Seaboard Corporation / multinationale américaine spécialisée dans l’agriculture et le transport maritime)., Le nouveau service Savannah de Seaboard Marine a augmenté les volumes de fret annuels du port de 20 000 EVP.
- La nouvelle ligne maritime relie le Sud-Est des États-Unis à L’Amérique centrale du Nord, L’état de Géorgie exportant principalement de la volaille congelée et important principalement des produits réfrigérés (fruits, denrées périssables) et des vêtements d’Amérique Latine-Caraïbes (Guatemala, Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Honduras) et D’Amérique du Sud (Colombie, Équateur, Pérou)., La nouvelle liaison relie également les îles des Caraïbes Antigua, Aruba, Barbade, Bonaire, Curaçao, Grand Cayman, Guyana, Haïti, République Dominicaine, Jamaïque, St Martin, St Kitts, Trinité-Tobago.
- Les installations de stockage frigorifique du Port servent des marchandises congelées (Gulf States Cold Storage, Lineage Logistics, AGRO Merchants ) et des marchandises réfrigérées (Americold Logistics). Les entrepôts réfrigérés et congelés du Port ont une taille totale de 1,6 million de pi2 (148 500 m2).,
- en 2019, le port dispose d’un total de 119 racks électriques avec une capacité combinée de 3341 conteneurs frigorifiques (EVP réfrigérés) et de 485 plug-ins pour conteneurs réfrigérés montés sur châssis.
Pour L’exercice 2019 (se terminant le 30 juin), Port Savannah a enregistré un volume record de ~4,5 millions D’EVP – soit une augmentation de 7,3% (305,000 + EVP) par rapport à L’exercice 2018. Par le projet Mason Mega Rail (achèvement prévu en 2021) la capacité ferroviaire de seaport sera doublée et Savannah aura le plus grand terminal de fret intermodal en Amérique du Nord-avec une capacité annuelle de 1 million EVP.