c’est une règle commune que les voitures doivent rouler en douceur sur une route plate, à n’importe quelle vitesse. Cependant, si vous possédez une voiture depuis assez longtemps, les chances sont grandes que votre véhicule ait développé des problèmes de vibration. C’est l’un de ces problèmes de voiture ennuyeux qui ont tendance à commencer tranquillement et progressivement, et sont assez subtils pour que vous manquiez de les remarquer ou de les ignorer.
ne sous-estimez pas le problème, cependant. Comme pour tout problème d’usure de la voiture, il est fort probable que les secousses et les oscillations progressent au fil du temps., Avant même de le savoir, vous pourriez vous retrouver à conduire par une belle journée ensoleillée, avec une belle route devant vous – réalisant soudainement que votre voiture semble s’effondrer à tout moment.
N’attendez pas que cela se produise, car vous devrez encaisser pour des réparations coûteuses si vous ne résolvez pas le problème.
diagnostiquer et découvrir la cause des problèmes de voiture est déjà la moitié du travail effectué., Si votre voiture commence à trembler et à montrer son âge, vous voudrez peut-être consulter nos cinq principaux responsables des vibrations de votre voiture et apprendre à résoudre le problème avant qu’il ne soit trop tard.
problèmes de pneus
les Pneus sont l’une des causes les plus fréquentes de voiture vibrations. L’un des problèmes possibles que vous pourriez traiter dans ce contexte sont les pneus déséquilibrés., Vos problèmes ne seront pas perceptibles à des vitesses lentes, mais les secousses s’intensifieront à mesure que vous accélérez à 55-60 miles par heure. Le volant, ou même toute la voiture, commencera à vibrer. Les pneus s’useront également de manière distinctive, alors vérifiez si des crevaisons se sont développées autour du pneu. Si les dommages sont trop importants, vous devrez peut-être remplacer le pneu. Sinon, avoir le pneu rééquilibré devrait faire l’affaire.
Si votre voiture a des pneus plus gros, des symptômes similaires peuvent en fait signaler qu’ils sont sous-gonflés., Résoudre le problème en rétablissant le pneu à la pression indiquée par le fabricant.
Les vibrations peut également être le résultat d’une usure inégale des pneus. Inspectez la bande de roulement de vos pneus, et si vous remarquez qu’elle s’use plus d’un côté que de l’autre, vous devez faire pivoter les pneus pour assurer une usure uniforme des pneus.
Une façon d’éviter les problèmes futurs liés aux pneus est d’apprendre à lire la bande de roulement – vérifiez vos pneus régulièrement et vous pourrez repérer des signes de problèmes à temps.,
les roues sont déséquilibrées
Les Vibrations causées par les roues sont généralement ressenties à travers le volant. L’un des coupables possibles de cela pourrait être des roulements de roue usés ou endommagés. Bien qu’ils devraient généralement durer toute la durée de vie de votre véhicule, comme pour toute autre pièce mécanique, ils peuvent sortir à tout moment, pour un certain nombre de raisons.
Une autre chose à rechercher sont les embouts de biellette ou les rotules., Si le volant semble ordinaire pendant que vous conduisez tout droit mais commence à trembler dans une courbe, cela peut signaler des embouts de biellette usés. Si, cependant, votre volant tremble pendant que vous conduisez tout droit mais s’arrête lorsque vous faites une courbe, cela peut être un signe qu’une rotule doit être remplacée.
le manque de roue pourrait être une autre cause de vibrations de la voiture. Le terme se réfère à tout écart par rapport à une rotation vraiment circulaire et il est mesuré avec un indicateur de cadran. Ce problème de roue peut entraîner des vibrations de haut en bas ou un mouvement latéral et bancal dans une roue.,
problèmes de moteur
Si le moteur de votre voiture ne reçoit pas suffisamment d’oxygène, de carburant ou d’étincelle pour fonctionner correctement, vous remarquerez probablement que les vibrations proviennent du compartiment moteur. Ce problème se manifeste par des secousses et des secousses lorsque votre véhicule augmente de vitesse ou gronde dans une plage de vitesse spécifique.,
pour résoudre ce problème, vous devez vérifier les bougies d’allumage et installer un nouvel ensemble si les anciennes sont usées. N’oubliez pas d’inspecter également l’état des filtres à carburant et à air: s’ils sont bouchés ou sales, le moteur sera privé du carburant ou de l’oxygène nécessaire. Pour éviter cela, assurez-vous de les changer régulièrement.
Si, en revanche, les problèmes de vibration de votre voiture ne sont pas liés à une vitesse particulière mais surviennent lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge ou que vous vous garez avec le moteur allumé, les supports du moteur peuvent être usés ou endommagés et doivent être remplacés.,
problèmes de freinage
Si vous avez remarqué des vibrations lorsque vous appliquez les freins, il est fort probable que vous ayez affaire à un rotor de frein usé ou déformé. Si tel est le cas, vous aurez des secousses à travers votre volant pendant que vous freinez, ou une sensation de pulsation directement à travers votre pédale de frein. Assurez-vous de faire vérifier et écrémer le rotor ou de le remplacer complètement.,
une goupille d’étrier de frein usée ou rouillée est une autre raison, mais elle n’affecte généralement que les voitures plus anciennes. Vous sentirez probablement votre volant commencer à vibrer autour de 50 miles par heure si c’est la raison derrière les vibrations. Lorsque vous augmentez votre vitesse, cela s’intensifiera et vous sentirez une odeur de brûlé lorsque vous vous arrêtez.
gardez à l’esprit qu’en termes de sécurité, le système de freinage de la voiture est l’un des systèmes les plus importants d’un véhicule., Il est sensible à l’usure, alors assurez-vous de le garder en bon état en vérifiant régulièrement et en temps opportun les plaquettes de frein, les rotors et tous les autres composants du système de freinage.
problèmes D’essieu
Si votre véhicule a subi une collision ou un autre accident récemment, il se peut que votre essieu ait été plié ou endommagé., Dans ce cas, vous remarquerez que les vibrations se produisent lorsque vous augmentez votre vitesse – elles s’intensifieront plus vous conduisez vite.
un problème étroitement lié dans ce contexte est celui de l’arbre de transmission, un composant mécanique qui transmet la puissance du moteur aux essieux arrière ou avant (selon que vous conduisez un véhicule à traction arrière ou à traction avant).
Si votre voiture semble rebondir de haut en bas à l’avant (dans les véhicules FWD), et que vous remarquez des vibrations et un crépitement provenant de cette partie, vous pouvez avoir affaire à un joint à vitesse constante usé ou cassé (joint CV)., La solution consiste à réparer et à adapter les joints CV ou à remplacer entièrement l’arbre de transmission. D’autre part, si votre voiture semble rebondir de haut en bas à l’arrière (dans les véhicules RWD) et que vous remarquez que les vibrations s’intensifient lorsque vous ralentissez à grande vitesse, vous avez peut-être affaire à des joints universels usés (joints en U) sur l’arbre de transmission. Dans ce cas, les joints en U ou l’arbre de transmission entier doivent être remplacés.
faits à garder à l’esprit:
Les Cinq raisons décrites dans cet article sont les plus courantes, mais pas les seules responsables possibles des problèmes de vibration de votre voiture.,
le fait est que personne ne connaît votre voiture aussi bien que vous. S’il y a des bruits inhabituels, des secousses ou des secousses, vous serez le premier à les remarquer. Apprenez à écouter votre voiture et n’ignorez pas les signaux d’avertissement.
Ne laissez pas les vibrations occasionnelles se développer au point où chaque trajet devient une expérience éprouvante. Assurez-vous d’agir rapidement et, en cas de doute, consultez toujours un technicien de réparation automobile pour obtenir des conseils professionnels.