p0171 et P0174 indiquent tous deux qu’il y a une condition Maigre présente dans votre Toyota Camry. En eux-mêmes, ce sont quelques-uns des codes OBD2 les plus courants. Lorsqu’ils apparaissent ensemble, cela indique que tout le moteur tourne Maigre.
définition
Ces deux codes sont génériques, ce qui signifie qu’ils ont la même signification (Camry ou non).
- P0171– Fuel Trim System Lean → Bank 1: P0171 indique que le côté du moteur avec le premier cylindre (Bank 1) tourne lean.,
- P0174-système de garniture de carburant Maigre → Banque 2: P0174 indique que le côté du moteur avec le premier cylindre (Banque 2) tourne Maigre. Sur les moteurs en ligne, ce code n’est pas disponible, car il n’y a qu’une seule « banque” de cylindres.
- condition Maigre ce qui signifie: le moteur apporte trop d’air à la quantité de carburant présente. Il y a quelques raisons pour lesquelles un véhicule aura un État Maigre., Il pourrait être obtenir trop d’air (pensez fuite de vide, problème EGR, ou capteur de débit d’air de masse) ou il ne reçoit pas assez de carburant (mauvais injecteurs, pompe à carburant faible, filtre à carburant sale, mauvais régulateur de pression de carburant). Voici plus
P0171 et P0174 se produisent lorsque le mélange air/carburant sur le véhicule devient trop maigre. Ils sont tous deux jetés lorsque les capteurs d’oxygène détectent qu’il n’y a pas assez d’oxygène dans l’échappement. Le moteur effectue alors des réglages pour compenser et lance ces codes, qui déclenchent le moteur de service bientôt la lumière.,
lorsque ces deux codes apparaissent en même temps, c’est le plus souvent le joint du collecteur d’admission qui est à l’origine du problème. Cela peut aussi être d’autres choses, mais le joint du collecteur d’admission est un excellent point de départ.
symptômes: P0171 + P0174 Toyota Camry
ces codes ne posent pas toujours de problèmes de conduite. Pour la plupart des gens, le premier signe que quelque chose ne va pas du tout est le moteur de service bientôt allumé.
Voici les symptômes typiques que quelque chose ne va pas lorsque votre Camry a les codes P0174 et P0171.,
- kilométrage du carburant – peut ou ne peut pas souffrir en fonction de la quantité de mélange air-carburant qui a changé.
- ratés D’allumage– si le mélange air-carburant s’est trop éloigné des spécifications d’usine, cela peut provoquer des ratés d’allumage ou une course brutale du véhicule. Cela sera souvent accompagné de P0300. Si vous avez ce code avec P0171 et P0174, ignorez le P0300. Il devrait résoudre lorsque vous obtenez le problème de mélange air/carburant fixe.
- problèmes de ralenti-avec le mélange air/carburant modifié, le véhicule peut tourner au ralenti de manière erratique lorsque l’ordinateur compense pour maintenir le moteur en marche. Le moteur peut également gicler.,
Cause
Voici les causes les plus courantes de P0171 + P0174. Les fuites de vide (en particulier au niveau du collecteur d’admission) et du capteur CRG sont les coupables les plus courants.
fuites de vide
avec la plupart des véhicules, la cause la plus fréquente pour le code P0174 ou P0171 à montrer est une fuite de vide. Regardez autour de vous et voyez si vous pouvez trouver la fuite de vide. Voici une excellente vidéo YouTube sur la façon d’en trouver un. Si le moteur laisse entrer de l’air non mesuré, la fuite du collecteur d’admission est très probable. Mais, la fuite peut être n’importe où.,
un bon outil d’analyse peut également vous aider à déterminer s’il y a une fuite de vide. Carburant garniture au ralenti sera grandement affectée par une fuite de vide. Mais, lorsque vous faites tourner le moteur, la garniture de carburant devrait descendre à environ 0 (donner ou prendre quelques points).
Capteur de débit D’air Massique
Le capteur de débit d’air massique calcule le volume d’air entrant dans le moteur. Si cela a mal tourné, le mélange air-carburant sera éteint et les codes P0174 et/ou P0171 s’afficheront. Il sera situé entre le filtre à air et le corps de papillon. Il est facile à trouver. Il y aura un faisceau de câbles Branché.,
le coupable numéro un quand il s’agit de la mauvaise passe du capteur MAF est l’air sale. Cela se produit généralement lorsque le filtre à air a une mauvaise étanchéité. Il laissera entrer de l’air non filtré et il peut rapidement salir suffisamment le capteur du CRG pour qu’il ne fonctionne plus correctement. Une autre façon dont ils peuvent cesser de fonctionner correctement est s’ils se salissent à cause de la vapeur de carburant.
de toute façon, le déménageur doit le nettoyer avec un nettoyeur de capteur MAF. Ne pas utiliser quoi que ce soit d’autre. Il est très sensible. Si cela ne fonctionne toujours pas, vous devrez peut-être obtenir un nouveau., Toyota Camry: mauvais capteur de CRG
EGR
le système EGR est conçu pour recycler les gaz d’échappement pour des émissions plus propres. Si cela a mal tourné, vous pouvez obtenir ces codes car il jette le niveau de vide de votre Camry.
Mauvais Injecteurs de Carburant
Si vous avez un ou plusieurs injecteurs de carburant qui ont mal tourné qui peut certainement provoquer le mélange air/carburant à aller mal. Mais, P0174 et P0171 indiquent que les deux côtés du moteur fonctionnent maigres. Un mauvais injecteur de carburant ferait apparaître l’un de ces codes., Plusieurs injecteurs de carburant qui vont mal des deux côtés du moteur pourraient faire apparaître les deux codes, mais c’est peu probable.
Si vous avez plus d’un code de ratés lié au cylindre (comme P030X, où X est le cylindre de ratés), il se peut que vous ayez plus d’un mauvais injecteur. Mauvais diagnostic D’Injecteur de carburant
Pompe À Carburant/Filtre À Carburant
Les moteurs à injection de carburant modernes d’Aujourd’hui ont besoin de beaucoup de pression de carburant pour atomiser correctement le gaz. Si la pression de carburant n’est pas aussi élevée qu’elle doit l’être, cette atomisation ne se produit pas correctement et le mélange air/carburant optimal n’est pas atteint., Ceci est courant lorsque la pompe à carburant est mauvaise ou que le filtre à carburant est bouché. Le régulateur de pression de carburant peut également être le coupable. Il y a plus que probablement un port que vous pouvez utiliser pour vérifier la pression de carburant. Le faire avant toute autre chose.
Voici une excellente vidéo YouTube sur le sujet. Ce gars obtient vraiment dans le problème, et peut vraiment vous aider à trouver la cause du code.