types d’inventaire

Photo de: Christian Delbert

L’inventaire est défini comme un stock ou un magasin de marchandises. Ces marchandises sont maintenues à portée de main à l’emplacement d’une entreprise ou à proximité de celle-ci afin que l’entreprise puisse répondre à la demande et remplir sa raison d’être. Si l’entreprise est un établissement de vente au détail, un client peut chercher ailleurs pour satisfaire ses besoins si l’entreprise n’a pas l’article requis en stock à son arrivée., Si l’entreprise est un fabricant, elle doit maintenir un certain inventaire des matières premières et des travaux en cours afin de maintenir le fonctionnement de l’usine. En outre, il doit maintenir une certaine offre de produits finis afin de répondre à la demande.

parfois, une entreprise peut conserver des stocks plus importants que ce qui est nécessaire pour répondre à la demande et maintenir l’usine en fonctionnement dans les conditions actuelles de la demande. Si l’entreprise existe dans un environnement Volatil où la demande est dynamique (c.-à-d., augmente et diminue rapidement), un inventaire en main pourrait être maintenu comme tampon contre les changements inattendus de la demande., Cet inventaire tampon peut également servir à protéger l’entreprise si un fournisseur ne Livre pas au moment requis, ou si la qualité du fournisseur est jugée inférieure aux normes lors de l’inspection, ce qui, autrement, laisserait l’entreprise sans les matières premières nécessaires. Parmi les autres raisons justifiant le maintien d’un stock inutilement important, mentionnons l’achat pour profiter de rabais sur la quantité (c.-à-d., l’entreprise économise en achetant en vrac) ou la commande plus avant une augmentation de prix imminente.,

généralement, les types d’inventaire peuvent être regroupés en quatre classifications: matières premières, travaux en cours, produits finis et produits MRO.

matières premières

Les matières premières sont des articles de stock qui sont utilisés dans le processus de conversion du fabricant pour produire des composants, des sous-ensembles ou des produits finis. Ces stocks peuvent être des marchandises ou des matières extraites que l’entreprise ou sa filiale a produites ou extraites. Il peut également s’agir d’objets ou d’éléments que l’entreprise a achetés à l’extérieur de l’organisation., Même si l’article est partiellement assemblé ou est considéré comme un produit fini pour le fournisseur, l’acheteur peut le classer comme matière première si son entreprise n’a pas participé à sa production. En règle générale, les matières premières sont des produits tels que le minerai, les céréales, les minéraux, le pétrole, les produits chimiques, le papier, le bois, la peinture, l’acier et les aliments. Cependant, des articles tels que des écrous et des boulons, des roulements à billes, du stock de clés, des roulettes, des sièges, des roues et même des moteurs peuvent être considérés comme des matières premières s’ils sont achetés à l’extérieur de l’entreprise.,

le fichier de nomenclature d’un système de planification des besoins en matériaux (MRP) ou d’un système de planification des ressources de fabrication (MRP II) utilise un outil appelé arbre de structure de produit pour clarifier la relation entre ses articles de stock et fournir une base pour remplir, ou « exploser », le calendrier de production principal. Prenons l’exemple d’un chariot roulant. Ce chariot se compose d’un plateau pressé à partir d’une tôle d’acier, d’un cadre formé de quatre barres d’acier et d’un ensemble de jambes composé de quatre jambes, laminées à partir de tôle d’acier, chacune avec une roulette attachée., Un exemple de l’arbre de structure de produit de ce panier est présenté à la Figure 1.

Figure 1

de manière générale, les matières premières utilisées dans la fabrication de composants. Ces composants sont ensuite incorporés dans le produit final ou font partie d’un sous-ensemble. Des sous-ensembles sont ensuite utilisés pour fabriquer ou assembler le produit final. Une partie qui va dans la fabrication d’une autre partie est connue comme un composant, tandis que la partie dans laquelle elle va est connue comme son parent. Tout article qui n’a pas de composant est considéré comme une matière première ou un article acheté., De l’arbre de structure du produit, il est évident que les matières premières du chariot roulant sont l’acier, les barres, les roues, les roulements à billes, les essieux et les cadres de roulettes.

WORK-IN-PROCESS

Work-in-process (WIP) est composé de tous les matériaux, pièces (composants), assemblages et sous-ensembles en cours de traitement ou en attente de traitement dans le système., Cela inclut généralement tous les matériaux-de la matière première qui a été rejetée pour le traitement initial jusqu’à la matière qui a été complètement traitée et qui attend l’inspection finale et l’acceptation avant d’être incluse dans les produits finis.

tout élément qui a un parent mais qui n’est pas une matière première est considéré comme un travail en cours. Un coup d’œil à l’exemple d’arbre de structure de produit de chariot roulant révèle que le travail en cours dans cette situation se compose des dessus, des ensembles de jambe, des cadres, des jambes, et des roulettes., En fait, l’ensemble de jambe et les roulettes sont étiquetés comme sous-ensembles parce que l’ensemble de jambe se compose de jambes et de roulettes et que les roulettes sont assemblées à partir de roues, de roulements à billes, d’essieux et de cadres de roulettes.

produits finis

un produit fini est une pièce terminée qui est prête pour une commande du client. Par conséquent, l’inventaire des produits finis est le stock de produits finis. Ces marchandises ont été inspectées et ont satisfait aux exigences d’inspection finale afin qu’elles puissent être transférées hors des travaux en cours et dans les stocks de produits finis., À partir de ce moment, les produits finis peuvent être vendus directement à leur utilisateur final, vendus aux détaillants, vendus aux grossistes, envoyés aux centres de distribution ou détenus en prévision d’une commande du client.

tout article qui n’a pas de parent peut être classé comme un produit fini. En regardant l’exemple d’arbre de structure de produit de chariot roulant on peut déterminer que le bien fini dans ce cas est un chariot.

Les inventaires peuvent être classés en fonction du but qu’ils servent., Ces types comprennent l’inventaire de transit, l’inventaire tampon, l’inventaire d’anticipation, l’inventaire de découplage, l’inventaire de cycle et l’inventaire de marchandises MRO. Certains d’entre eux sont également connus sous d’autres noms, tels que inventaire spéculatif, inventaire de sécurité et inventaire saisonnier. Nous avons déjà brièvement discuté de certaines des implications de quelques-uns de ces types de stocks, mais allons maintenant discuter plus en détail.,

inventaire de TRANSIT

Les inventaires de Transit résultent de la nécessité de transporter des articles ou des matières d’un endroit à un autre, et du fait qu’il y a un certain temps de transport nécessaire pour se rendre d’un endroit à un autre. Parfois, cela s’appelle la construction d’un pipeline d’inventaire. Les marchandises expédiées par camion ou par train peuvent parfois prendre des jours, voire des semaines, pour passer d’un entrepôt régional à une installation de vente au détail., Certaines grandes entreprises, comme les constructeurs automobiles, emploient des groupeurs de fret pour regrouper leurs stocks de transit provenant de divers endroits en une seule source d’expédition afin de tirer parti des économies d’échelle. Bien sûr, cela peut considérablement augmenter le temps de transit de ces stocks, d’où une augmentation de la taille des stocks en transit.,

stock tampon

comme indiqué précédemment, l’inventaire est parfois utilisé pour se protéger contre les incertitudes de l’offre et de la demande, ainsi que contre des événements imprévisibles tels qu’une mauvaise fiabilité de livraison ou une mauvaise qualité des produits d’un fournisseur. Ces coussins d’inventaire sont souvent appelés stock de sécurité. Le stock de sécurité ou le stock tampon est tout montant détenu en main qui dépasse celui actuellement nécessaire pour répondre à la demande. Généralement, plus le niveau d’inventaire tampon est élevé, meilleur est le service à la clientèle de l’entreprise., Cela se produit parce que l’entreprise subit moins de » ruptures de stock  » (lorsque la commande d’un client ne peut pas être immédiatement remplie à partir de l’inventaire existant) et a moins besoin de commander l’article, de faire attendre le client jusqu’au prochain cycle de commande, ou pire encore, de le faire partir les mains vides pour trouver un De toute évidence, plus le service à la clientèle est bon, plus la probabilité de satisfaction du client est grande.

inventaire D’ANTICIPATION

souvent, les entreprises achèteront et conserveront des stocks qui dépassent leurs besoins actuels en prévision d’un éventuel événement futur., De tels événements peuvent inclure une augmentation des prix, une augmentation saisonnière de la demande ou même une grève du travail imminente. Cette tactique est couramment utilisée par les détaillants, qui accumulent régulièrement des mois d’inventaire avant que la demande pour leurs produits ne soit inhabituellement élevée (c.-à-D. À L’Halloween, à Noël ou à la rentrée scolaire)., Pour les fabricants, l’inventaire par anticipation leur permet de constituer des stocks lorsque la demande est faible (en gardant également les travailleurs occupés pendant les périodes de relâche), de sorte que lorsque la demande augmente, l’inventaire accru s’épuise lentement et que l’entreprise n’a pas à réagir en augmentant le temps de production (ainsi que l’augmentation subséquente Par conséquent, l’entreprise a évité à la fois les heures supplémentaires excessives en raison de la demande accrue et les coûts d’embauche en raison de la demande accrue., Il a également évité les coûts de mise à pied associés aux réductions de production, ou pire, au ralenti ou à la fermeture des installations. Ce processus est parfois appelé « lissage » car il lisse les pics et les vallées de la demande, permettant à l’entreprise de maintenir un niveau de production constant et une main-d’œuvre stable.

découplage des stocks

Il est très rare, voire jamais, de voir une usine de production où chaque machine du processus produit exactement au même rythme. En fait, une machine peut traiter des pièces plusieurs fois plus rapidement que les machines devant ou derrière elle., Pourtant, si l’on se promène dans l’usine, il peut sembler que toutes les machines fonctionnent bien en même temps. Il est également possible qu’en passant par l’usine, on remarque que plusieurs machines sont en réparation ou font l’objet d’une forme de maintenance préventive. Néanmoins, cela ne semble pas interrompre le flux de travail en cours dans le système. La raison en est l’existence d’un inventaire de pièces entre les machines, un inventaire de découplage qui sert d’amortisseur, amortissant le système contre les irrégularités de production., En tant que tel, il « découple » ou désengage la dépendance de l’usine aux exigences séquentielles du système (c.-à-d., une machine alimente les pièces à la machine suivante).

plus une entreprise porte d’inventaire comme un inventaire de découplage entre les différentes étapes de son système de fabrication (ou même le système de distribution), moins la coordination est nécessaire pour maintenir le bon fonctionnement du système. Naturellement, la logique dicterait qu’une quantité infinie d’inventaire de découplage ne maintiendrait pas le système en pleine forme., Un équilibre peut être atteint qui permettra à l’usine de fonctionner relativement bien sans maintenir un niveau d’inventaire absurde. Le coût de l’efficacité doit être mis en balance avec le coût de transport des stocks excédentaires afin qu’il y ait un équilibre optimal entre le niveau des stocks et la coordination au sein du système.

inventaire du CYCLE

ceux qui connaissent le concept de quantité de commande économique (QE) savent que le QE est une tentative d’équilibrer les coûts de détention ou de transport des stocks avec les coûts encourus pour la commande ou la mise en place de machines., Lorsque de grandes quantités sont commandées ou produites, les coûts de détention des stocks augmentent, mais les coûts de commande/configuration diminuent. Inversement, lorsque la taille des lots diminue, les coûts de détention/de portage des stocks diminuent, mais le coût de la commande/de la configuration augmente car davantage de commandes/de configurations sont nécessaires pour répondre à la demande. Lorsque les deux coûts sont égaux (coûts de détention/de transport et coûts de commande/d’installation), le coût total (la somme des deux coûts) est minimisé. Les inventaires de Cycle, parfois appelés inventaires de taille de lot, résultent de ce processus., Habituellement, le matériel excédentaire est commandé et, par conséquent, maintenu dans l’inventaire dans un effort pour atteindre ce point de minimisation. Par conséquent, l’inventaire du cycle résulte de la commande par lots ou par lots plutôt que de la commande de matériel strictement au besoin.

inventaire des marchandises MRO

Les fournitures D’entretien, de réparation et d’exploitation, ou marchandises MRO, sont des articles qui sont utilisés pour soutenir et maintenir le processus de production et son infrastructure. Ces produits sont généralement consommés à la suite du processus de production, mais ne font pas directement partie du produit fini., Des exemples de produits MRO comprennent les huiles, les lubrifiants, les liquides de refroidissement, les fournitures d’entretien, les uniformes, les gants, le matériel d’emballage, les outils, les écrous, les boulons, les vis, le stock de cales et le stock de clés. Même les fournitures de bureau telles que les agrafes, les stylos et les crayons, le papier copieur et le toner sont considérées comme faisant partie de l’inventaire des produits MRO.

inventaire théorique

dans leur livre Managing Business Process Flows: Principles of Operations Management, Anupindi, Chopra, Deshmukh, Van Mieghem et Zemel discutent d’un type final d’inventaire connu sous le nom d’inventaire théorique., Ils décrivent l’inventaire théorique comme l’inventaire moyen pour un débit donné en supposant qu’aucun élément WIP n’ait dû attendre dans un tampon. Ce serait évidemment une situation idéale où les taux d’entrée, de traitement et de sortie étaient tous égaux à tout moment. À moins d’avoir un seul système de processus, il y aura toujours un certain inventaire dans le système. L’inventaire théorique est une mesure de cet inventaire (c.-à-d. qu’il représente l’inventaire minimum nécessaire pour que les marchandises circulent dans le système sans attendre)., Les auteurs le définissent formellement comme la quantité minimale d’inventaire nécessaire pour maintenir un débit de processus de R, exprimée comme suit:
Inventaire théorique = débit × temps D’écoulement théorique
i th = R × T th
Dans cette équation, le temps d’écoulement théorique est égal à la somme de tous les temps d’activité (et non le temps Par conséquent, WIP égalera l’inventaire théorique chaque fois que le temps d’écoulement réel du processus est égal au temps d’écoulement théorique.,

L’Inventaire existe dans diverses catégories en raison de sa position dans le processus de production (matières premières, travaux en cours et produits finis) et selon la fonction qu’il sert dans le système (inventaire de transit, inventaire tampon, inventaire d’anticipation, inventaire de découplage, inventaire de cycle et inventaire de marchandises MRO). En tant que tel, le but de chacun semble être de maintenir un niveau élevé de service à la clientèle ou de tenter de minimiser les coûts globaux.