Un guide pratique pour conduire toute la Route 66

Conduire La Route 66 semble si simple: Prenez la route à Chicago et suivez-la 2 448 miles jusqu’à Los Angeles. Si seulement. Le patchwork de routes zigs et zags, switches noms et numéros, et parfois juste des impasses. Si vous ne payez pas attention, ou même si vous — vous pouvez vous retrouver sur l’autoroute ou le cap à l’est au lieu de l’ouest. (J’ai fait les deux à plusieurs reprises.) Pour vous aider à respecter la route et à savourer la liberté de la route, voici quelques conseils que j’ai glanés lors d’un voyage de deux semaines en juillet.,

●La Fin Du printemps, l’été et le début de l’automne sont les meilleures saisons pour parcourir tout le parcours. Pendant l’été, réservez des logements à l’avance, car de nombreux motels classiques se vendent. Notez également les heures d’ouverture et de fermeture des musées, attractions, diners, et cetera. De nombreux endroits gardent des heures de petite ville, même en été.

●réserver une voiture de location avec différents points de prise en charge et de retour peut être coûteux, en raison du supplément. J’ai chassé sur le Web et j’ai trouvé une location de deux semaines Par Dollar Pour environ 1 000$, près de 750 less de moins que les citations que j’ai reçues d’autres sociétés de location., Je recommande de payer un supplément pour une voiture plus substantielle, comme un SUV. (J’ai conduit un Nissan Rogue très confortable.) Vous apprécierez l’espace supplémentaire ainsi que la robustesse sur certaines sections choppier.

●bien que plus de temps est toujours mieux, vous pouvez terminer le lecteur en deux semaines. Candacy Taylor décrit un excellent itinéraire de deux semaines dans son « Moon Route 66 Road Trip. »J’ai surtout suivi son emploi du temps, avec quelques modifications. J’ai passé la nuit à Gallup, N. M., Au lieu D’Albuquerque, par exemple.,

●la plupart des gadgets GPS ignorent la Route 66 et vous lancent sur les routes principales. Je ne peux donc pas exagérer l’utilité du « guide EZ66 pour les voyageurs » de Jerry McClanahan.” L’auteur trace méticuleusement chaque virage de Chicago à Los Angeles (ou vice versa) et inclut également des suggestions de visites et de restaurants, des friandises historiques, des options de chemins de terre et plus encore. Consultez son site web, mcjerry66.com, pour les mises à jour, plus un lien pour commander son livre. Le guide de Taylor était tout aussi critique (disponible sur Amazon.com et par les libraires locaux)., Elle offre de riches détails sur les villes le long du chemin, ainsi que des recommandations de voyage. Mon rituel du soir consistait à encercler les attractions de son livre afin que je sois prêt pour le lecteur du lendemain.

●Gardez vos distances quotidiennes à 100 à 200 miles par jour, de sorte que vous aurez le temps d’explorer les villes et de vous arrêter aux attractions en bordure de route. Aussi, n’essayez pas de tout voir. Être sélectif. Certains de mes endroits préférés incluent Henry’s Rabbit Ranch à Staunton, Ill. (henrysroute66.com); Route 66 State Park à Eureka, Mo. (mostateparks.,com / park / route-66-state-park); Mémorial du Sentier des larmes de Larry Baggett à Jerome, Mo.; Sentier historique national Trail of Tears à Waynesville, Mo. (nps.gov/trte/index.htm); Galerie Mcjerry’S Route 66 à Chandler, Okla.; VW SLUG Bug Ranch à Conway, Tex.; Cadillac Ranch, près D’Amarillo, Tex.; Angel et Vilma original Route 66 boutique de cadeaux à Seligman, Ariz. (route66giftshop.com/the-angel-of-route-66); Elmer Long’s Bottle Tree Ranch à Oro Grande, Californie.; Musée de la Route 66 de Californie (califrt66museum.org le Site et le Musée Mcdonald’s D’origine à San Bernardino, en Californie.,, et Clifton (www.cliftonsla.com) dans le centre-ville De Los Angeles qui est une liste très courte.

●ne laissez pas votre aiguille de gaz tomber en dessous de la ligne médiane, en particulier dans le sud-ouest, où les stations-service sont moins courantes. Actions sur des collations et des bouteilles d’eau. Si ma chambre d’hôtel avait un réfrigérateur, Je congelerais quelques bouteilles, afin qu’elles restent froides dans la chaleur à trois chiffres. Pensez également à acheter une glacière.

●chargez-vous de souvenirs junky, consommez beaucoup de nourriture de la route et discutez avec les habitants. Savourez le voyage, même quand il semble que vous poursuiviez votre tuyau d’échappement., Avant de le savoir, vous serez au mile 2,448 et vous vous sentirez nostalgique du début.,v>

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les Images de la photographe de la Route 66 en quête
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le personnel du Poste de photographe Michael S., Le premier voyage de Williamson (parmi beaucoup) sur la Route 66, qui commence à Chicago et se termine à Santa Monica, en Californie., était dans un 1959 Lincoln Continental avec son grand-père au volant en 1964. Cela a suscité son intérêt pour Americana et prendre la route moins fréquentée. Alors qu’une grande partie de sa gloire est fanée, la Route 66 est toujours populaire pour ceux qui recherchent le bord de la route Americana du sentier pittoresque.

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le premier voyage (parmi tant d’autres) du photographe Michael S. Williamson sur la Route 66, qui commence à Chicago et se termine à Santa Monica, en Californie.,, était dans un 1959 Lincoln Continental avec son grand-père au volant en 1964. Cela a suscité son intérêt pour Americana et prendre la route moins fréquentée. Alors qu’une grande partie de sa gloire est fanée, la Route 66 est toujours populaire pour ceux qui recherchent le bord de la route Americana du sentier pittoresque.
Arcadia, Okla. En 2009, Danna Lawson et Michelle Goodson cruise sortent le parking du 66 Soda Ranch dans une Corvette classique. La Route 66 a été l’une des premières routes du réseau routier américain. Dans les années 1930, c’était un moyen d’échapper au Dust Bowl pour la Californie., Des centaines d’entreprises ont vu le jour pour soutenir la « culture pass-through ». »Lisez à propos de la route parfaite 66 road trip pour le 90e anniversaire de la rue principale de L’Amérique ici. Michael S. Williamson/Le Washington Post

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