Au fil des ans, assis au volant de votre voiture, vous vous habituez à son fonctionnement et à ses capacités. Il n’est donc pas surprenant que vous remarquiez rapidement que votre véhicule n’a pas le même punch que d’habitude. Une perte de puissance est plus apparente lorsque vous accélérez, et peut être due à un certain nombre de raisons, y compris le débit d’air dans le moteur, le débit de carburant et même des défauts avec le système d’échappement., Donc, si votre véhicule est constamment mettre dans un sous-performance, ces pourrait être une des raisons pourquoi…
système de Carburant
Si votre voiture n’est pas satisfait de la circulation de l’énergie, cela entraîne généralement une baisse de puissance. Parmi les causes les plus courantes de problèmes de carburant, citons:
Filtre À Carburant bouché
le filtre à carburant est conçu pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le système de carburant. Cependant, au fil du temps, cela peut lui-même se boucher avec tout l’excès de matériau dans le système de carburant, empêchant l’écoulement de l’essence ou du diesel dans le moteur., Un tel problème avec le filtre apparaîtra souvent lorsque vous montez une colline ou essayez de dépasser une voiture – car vous ne pourrez pas atteindre la puissance et l’accélération dont vous avez besoin.
injecteurs de carburant
Les injecteurs de carburant peuvent également se boucher avec la saleté au fil du temps, ce qui empêche le bon écoulement du carburant dans le moteur. Vous remarquerez probablement ce problème lors de l’accélération, car votre véhicule aura du mal à atteindre des régimes élevés., Il peut également être accompagné de problèmes d’allumage, de décrochage et de ratés, et vous pouvez même prendre conscience de l’odeur de carburant autour de votre voiture.
Filtre à particules Diesel
le filtre à particules diesel (ou DPF) peut facilement être bloqué par des particules. De nombreuses voitures ont des systèmes où vous pouvez brûler les débris et les particules coincées dans le filtre à grande vitesse, mais si vous ne sortez que dans le vide urbain bloqué, cela peut ne pas se produire. Certaines voitures ont même un système où le DPF commutera la voiture en mode Maison mou., Si cela vous arrive, rendez-vous dans votre garage local dès que possible pour faire nettoyer la pièce.
système d’Échappement
Votre moteur a besoin pour effacer les anciennes gaz d’échappement afin de prendre de l’air pour la combustion. Si votre système d’échappement ne fonctionne pas correctement, cela étouffera votre moteur et l’empêchera d’atteindre sa pleine puissance. Certaines des causes derrière cela pourraient être:
échappement de retour
personne ne veut avoir un échappement de retour., Habituellement, le problème est causé par un mauvais mélange air/carburant qui provoque l’explosion du carburant imbrûlé dans les gaz d’échappement lorsqu’il entre en contact avec les gaz d’échappement en métal chaud. Ces petites explosions vous feront perdre de la puissance sous accélération. Cependant, la cause de ce problème sera généralement quelque part dans le système de carburant – comme la pompe à carburant ou le carburateur.
convertisseur catalytique Bloqué
Au fil du temps, l’efficacité de votre convertisseur catalytique pour filtrer les gaz d’échappement peut diminuer., Cela peut entraîner l’encrassement de la pièce, ce qui rend difficile le passage des gaz d’échappement à travers le maillage complexe de métaux précieux en nid d’abeille qui nettoie les particules nocives. Un tel blocage entraînera la sauvegarde des gaz d’échappement dans le moteur.
Bouché d’échappement
L’ensemble du système d’échappement n’est pas à l’abri de blocages. De vieilles feuilles, des morceaux de gravier et de gravier ou même des déchets de papier et de plastique peuvent se loger dans votre échappement et l’empêcher de fonctionner correctement. Si vous rencontrez une perte de puissance, alors c’est assez facile de rayer de votre liste.,
moteur
en tant que force motrice principale derrière la puissance de votre véhicule, certaines causes possibles d’une perte de puissance pourraient être les problèmes suivants dans le moteur:
Turbocompresseur
le Turbo Force l’air dans le moteur à des régimes plus élevés, lui donnant l’oxygène supplémentaire dont il a besoin pour augmenter la combustion. Les turbocompresseurs peuvent souffrir de problèmes, s’il y a un trou ou une perte de connexion dans le tube, ce qui aura un impact sur les performances., De même, il peut être bloqué avec des feuilles, des déchets et du grain et doit être nettoyé régulièrement. Enfin, le turbocompresseur dépend fortement de l’huile, alors assurez-vous que tous vos systèmes d’huile et filtres fonctionnent correctement.
Courroie de distribution
Si votre courroie de distribution n’a pas la tension correcte ou a été mal entretenue, cela peut entraîner l’ouverture et la fermeture des soupapes de votre moteur à des intervalles incorrects, ce qui entraîne de mauvaises performances du moteur. Ce problème est l’un des plus rares sur notre liste, et est accompagné d’un ratting révélateur provenant du moteur.,
mauvaise compression
des trous, des fuites dans les soupapes, des problèmes avec le joint de culasse et d’autres problèmes du moteur peuvent entraîner une perte de pression (mauvaise compression) dans le moteur, ce qui signifie que vous ne pourrez pas atteindre la pleine puissance et les performances.
mauvais filtre à air
le filtre à air est conçu pour attraper de petits morceaux de poussière abrasive, de saleté, d’ordures et de débris qui auraient un impact négatif sur les performances du moteur s’ils pénétraient dans les chambres de combustion de votre véhicule., Au fil du temps cependant, le filtre lui-même peut devenir bloqué, empêchant le moteur d’obtenir l’oxygène dont il a besoin pour fonctionner correctement. Vérifiez la pièce pour les blocages et libérez votre moteur.
systèmes électriques
Les défaillances des systèmes électriques peuvent empêcher le moteur de fonctionner à plein régime., Voici quelques-uns des problèmes qui peuvent réduire la puissance:
le voyant D’avertissement du moteur est allumé
non seulement le voyant d’avertissement du moteur indique un problème au sein de votre moteur, mais il peut également mettre votre voiture dans une sorte de mode de puissance réduite (connu sous le nom de mode boiteux) où il fonctionne à des niveaux de performance inférieurs, pour assurer la sécurité du conducteur et les risques d’accident sont réduits.,
les bougies sont à défaut
Vos bougies individuellement enflammer le carburant dans la chambre de leurs pistons. Si un ou plusieurs de ces derniers cessent de fonctionner, cela fera passer le carburant imbrûlé à travers le moteur, créant des ratés. Les bouchons finissent par s’User et ont une durée de vie d’environ 80K à 100k miles.
bobine d’Allumage problèmes
Et comme nous l’avons mentionné, la bobine d’allumage pouvoirs les bougies d’allumage., Si cette pièce est défectueuse, vous remarquerez des problèmes sur la route, avec des ratés, une mauvaise marche au ralenti et une réduction du rendement énergétique. Finalement, si vous négligez les problèmes de bobine d’allumage, votre voiture ne démarrera pas, vous laissant avec une facture de remorquage en plus d’une facture de réparation.
erreur du capteur de position de L’arbre à cames
La plupart des voitures utilisent un ordinateur de bord (ECM), qui prend en compte la vitesse de l’arbre à cames pour calculer les temps pour les systèmes d’injection et d’allumage., S’il y a un dysfonctionnement de ce capteur et que des informations incorrectes sont envoyées à L’ECM, cela peut entraîner de mauvaises performances ou même arrêter complètement le moteur.
erreur CRG
Le capteur de débit d’air massique est un autre capteur qui fournit des informations à L’ECM. Dans ce cas, il fournit une variable utilisée dans le calcul de la charge du moteur et donc des performances. Toute défaillance de la pièce diminuerait la puissance de sortie du moteur.,
erreur du capteur D’oxygène
Les gaz sortant du véhicule sont surveillés avec le capteur d’oxygène, positionné dans le système d’échappement, qui renvoie des informations à L’ECM sur le mélange air-carburant utilisé par la voiture. Cela contrôle à son tour les systèmes d’injection de carburant et de distribution du moteur – tout problème avec ceux-ci aura un impact sur la puissance et les performances.
système de Refroidissement
Voitures de générer une énorme quantité de chaleur. Cela doit être contrôlé et dissipé par les systèmes de refroidissement à l’intérieur du véhicule., Les problèmes de refroidissement peuvent apparaître de la manière suivante:
surchauffe du système de refroidissement
attendez-vous à une réduction des performances à des températures ambiantes élevées car le système de refroidissement de votre voiture doit travailler plus dur. Si vous rencontrez des problèmes de chauffage par temps frais, cela entraînera une perte de performance. Il est également l’un des plus grands drapeaux rouges, indiquant de graves problèmes de moteur et mérite l’attention d’un professionnel.,
un dernier mot
D’autres causes potentielles de perte de puissance incluent des problèmes avec la vanne EGR et la valeur de livraison de la pompe d’injection (sur les moteurs diesel). La perte de puissance est un problème grave et pourrait entraîner des accidents si vous vous attendez à un certain niveau d’accélération de votre voiture dans une situation tendue. Conduisez toujours avec prudence et faites vérifier votre voiture en cas de baisse des performances.