Was brauche ich, um fix engine blow by?
Motor blowby kann reduziert werden durch folgenden 2 schritte:
Schritt 1 fügen sie einfach FTC Decarbonizer in mit die diesel .
Schritt 2 Beim Ölwechsel Spülölkonzentrat verwenden.
“ Um den Motorstoß zu beheben, wird dem Diesel bei jeder Füllung ein FTC-Dekarbonisator hinzugefügt, und Sie fahren den Motor buchstäblich einfach sauber! Der Dekarbonisierungsprozess ist schonend und fortschrittlich, aber effizient, sogar die Reinigung von Turbos und DPFs.,“
Die meisten Motoren müssen auch von der Ölseite gereinigt werden, um auch die unteren Kolbenringe vollständig sauber zu machen. Dies beinhaltet das Laufen von Spülölkonzentrat durch den Motor. Es verwendet Reinigungsmittel, um harte, gebackene Ablagerungen und Motorschlamm anzuvisieren, und stellt laut Hersteller „wie neu sauber“ durchgehend wieder her.
Je länger Blow-by ignoriert wird, desto mehr Kohlenstoff sammelt sich im Motor an. Schwarzer Rauch steigt und Ölruß steigt! Leistung und Kraftstoffeffizienz verschlechtern sich. Übermäßiger Kohlenstoff an den Kolben kann zu schnellem Verschleiß führen., Die meisten gebrochenen Kolbenringe sind das Ergebnis von Kohlenstoff, der sich in den Ringnuten ansammelt. Durch die Reinigung des Motors und vor allem durch die Sauberkeit wird das Risiko eines Motorausfalls erheblich reduziert!
Motor schlag durch reduzierte
Die fotos unten sind beispiele von Caterpillar D11R planierraupe betrieb in Queensland Bowen Basin vor einem jahrzehnt. Die empfohlene Akkulaufzeit betrug etwa 11.000 Stunden. Es gab viele Ausfälle aufgrund von starkem Kohlenstoffaufbau, einige mit nur 3000-4000hrs. Typische Umbauintervalle waren 8.000-10.000 Stunden. Eine 10-teilige Flotte mit FTC Decarbonizer stach heraus!, Der erste Motor wurde bei 15.000 Stunden abgebaut und befand sich in ausgezeichnetem Zustand. Nach einer Weile setzten sie sich auf 18.000 Stundenkilometer.
Erhöhte abgas ruß fouls turbolader, AGR ventile und diesel partikel filter. Erhöhter Ölruß kaut Turbo-Dichtungen aus., Viele katastrophale Ausfälle resultieren aus der Vernachlässigung von Blowby.
Durch die behebung von motor schlag durch probleme, motoren arbeiten mit viel reduziert stress, mehr effizient und viel länger. Der Schlüssel zu einer langen Lebensdauer von Euro-V-Motoren mit Abgaskontrolle besteht darin, den Kraftstoff für niedrigen Abluftruß sauber zu verbrennen und niedrige Ölrußwerte aufrechtzuerhalten.
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