La maggior parte delle persone ha utilizzato pneumatici diversi per varie stagioni e terreni. Ciò è dovuto alle diverse caratteristiche e prestazioni necessarie per fare bene in condizioni diverse. Insieme a questo, si sceglie di spendere di più su diversi set di pneumatici, in particolare per le condizioni fuoristrada e invernali.
Se siete stanchi di cambiare le gomme e volete risparmiare di più, allora si dovrebbe cercare un pneumatico che può fare bene su tutti i terreni e in tutta la stagione in particolare durante l’inverno., Se hai intenzione di chiedermelo, direi che dovresti controllare il pneumatico radiale BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Sulla base di diversi test, mostra grandi prestazioni sia su-e off-road superfici. Allo stesso modo, ha un’eccellente trazione bagnata e asciutta. Anche durante l’inverno, questo pneumatico può fare un’eccellente trazione sulla neve.
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A proposito di BFGoodrich Tire Company
La BFGoodrich Tire Company ritiene che le persone meritano di avere il miglior pneumatico che può far emergere le migliori prestazioni di guida del loro veicolo., Hai la certezza di qualità, prestazioni e lunga durata del battistrada perché i produttori sono appassionati di pneumatici che crescono continuamente la loro passione e conoscenza mentre guidano lungo le superfici fuoristrada. L’azienda è stata nel settore per 149 anni, dove il loro primo impianto di produzione di pneumatici è ad Akron, Ohio.
BFGoodrich T/A KO2 Caratteristiche
Per capire ulteriormente se questo pneumatico è davvero un all-terrain e all season pneumatico, abbiamo bisogno di esaminare le sue caratteristiche. Queste caratteristiche dei pneumatici includono mescola, disegno del battistrada e servizio di garanzia., Auto-educazione di queste cose è importante per voi sapere se possono veramente soddisfare le vostre esigenze e aspettative.
Mescola
Questo pneumatico ha il doppio della durata del battistrada della sua versione precedente, dovuta alla mescola migliorata e riformulata. Questa nuova mescola di pneumatici è in grado di ridurre al minimo l’usura delle superfici stradali fuoristrada e sterrate. C’è uniforme che indossa dovuto la forma avanzata dell’impronta della gomma che sparge uniformemente lo sforzo passato alla gomma.,
Disegno del battistrada
Il disegno del battistrada di qualsiasi pneumatico è un fattore determinante per la sua trazione, stabilità, maneggevolezza e prestazioni di frenata. I disegni del battistrada possono includere scanalature, lamelle e blocchi circonferenziali e laterali.,lly progettato per deviare gli oggetti sopra la superficie stradale
Incastro Battistrada:
Migliora il pneumatico di stabilità, in quanto anche con frequenza
Sporgente a Parete Blocchi:
l’obiettivo è di aumentare la trazione off-road, bagnato, asciutto, e la neve superfici
Sfalsati Spalla Design:
Fornisce una maggiore maneggevolezza e grip in terreno soffice e pesante neve superfici
Chiusura 3-D Lamelle:
Fornisce la migliore mordere i bordi che sono utili per pioggia e neve
Garanzia
Come tutti gli altri prodotti, i clienti avranno sempre guardare al dopo-servizio di vendita., Per questa unità di pneumatici, ha una garanzia a vita del battistrada di 6 anni o 50.000 miglia (solo taglie con marchio DT).
Tecnologia CoreGard
Questa nuova caratteristica significa che il pneumatico ha una parete laterale in gomma più dura che ha una grande resistenza per tagliare e scheggiare da superfici fuoristrada taglienti e ruvide.
Prestazioni di BFGoodrich T / A KO2
Abbiamo finito con le sue caratteristiche, ora andiamo oltre le sue prestazioni sulla base di diversi test eseguiti da vari negozi e il produttore stesso., Abbiamo incluso questa sezione in modo da avere un migliore indicatore della qualità e dei benefici del pneumatico.
Off-Road Prestazioni
Sulla base di diversi test effettuati e le caratteristiche del pneumatico, ha mostrato eccellenti prestazioni off-road per lo sporco, sabbia, fango, e superfici rocciose. Questo risultato è altamente attribuito alle sue seguenti caratteristiche: spalla più spessa ed estesa; design del battistrada ad incastro, pareti laterali sporgenti, blocchi di spalla sfalsati e lamelle 3D attive.,
Trazione a secco
Simile alle prestazioni fuoristrada, questa unità ha anche mostrato un’eccellente trazione su superfici stradali asciutte. Ciò include un’eccellente stabilità in curva e risposta dello sterzo. Questo risultato è attribuito alle lamelle attive 3D e ai blocchi di spalla più larghi dell’unità.
Trazione sul bagnato
Considerando le lamelle attive 3D, le scanalature laterali e la profondità di blocco sufficiente, questo pneumatico ha mostrato una grande trazione anche per le superfici bagnate. Una combinazione di una grande asciutto, bagnato, e off-road prestazioni comporta una buona all terrain tratto.,
Trazione da neve
Per lo più, questo è il collo di bottiglia per la maggior parte dei pneumatici all-terrain. Fortunatamente, questa unità si è qualificata per un’eccellente trazione su condizioni di neve leggera e profonda. Questo incredibile risultato di trazione sulla neve è attribuito alla parete laterale in gomma sporgente, alle lamelle attive 3D e al blocco spalla sfalsato dell’unità pneumatico. Nel complesso, queste caratteristiche hanno fornito una migliore maneggevolezza, trazione e bordi taglienti in condizioni di neve.
Livello di rumore e comfort
Questo pneumatico non è uno pneumatico perfetto, ma in termini di comfort e livello di rumore creazione, esegue circa 85 per cento.,
Battistrada Vita
Sulla base di vari test da vari negozi e concessionari auto, questo pneumatico ha una prestazione di usura del battistrada di circa 81 per cento. Questa performance è al di sopra delle aspettative considerando la frequenza di utilizzo tutto l’anno. Le buone prestazioni di usura del battistrada di questo pneumatico sono principalmente attribuite alla sua mescola e ad un disegno del battistrada ad incastro che mantiene un tasso di usura dell’equilibrio.