Kalifornien Geplante Nicht-Betrieb Anmeldung: Eine Kurze Anleitung Zum Non-Op

Wenn Sie haben ein Auto, in Kalifornien und wollen zu nehmen es Weg von der Straße für eine Weile, um Geld zu sparen auf Registrierung und Versicherung können Sie die Datei „Geplante Nicht-Betrieb.“Hier ist ein kurzer Überblick darüber, wie „non-op“ funktioniert, wie man es benutzt und einige mögliche Fallstricke damit.,

Geplante Nicht-Operation, auch als PNO oder einfach nur „nicht-op“ bezeichnet, ist eine Option, die Sie jedes Mal sehen, wenn Ihre jährliche California Vehicle registration renewal Notice kommt herum. „Ich habe vor drei Jahren vergessen, meinen kaputten BMW E30 auf Non-op zu setzen, und jetzt bin ich pleite“, könnte Ihnen Ihr Autokumpel einmal gesagt haben. Sei nicht dieser Freund!

Bei meinem persönlichen Nissan Z hatte ich die Möglichkeit, die Registrierung wie gewohnt für 128 US-Dollar neu zu starten oder 20 US-Dollar für PNO zu bezahlen.,

Warum Sie Ihr Auto Auf Geplante Nicht-Betrieb

Die bestmögliche Nutzung der PNO-status ist für Situationen, wo Sie wollen zu Mottenkugel ein Auto für eine lange Zeit, aber nicht wollen, rack, einen großen Stapel von späten Gebühren. Wenn Sie einfach aufhören, Ihre Registrierung zu bezahlen, während Ihr Auto nicht benutzt wird, werden Sie natürlich nicht überfahren, aber Sie werden große Gebühren ansammeln und Sie (oder ein neuer Käufer) können das Auto erst wieder registrieren, wenn diese Gebühren bezahlt sind.,

Kalifornien bestimmt Ihre Registrierungskosten nach Fahrzeugwert, daher ist die Jahresrate meines billigen Z so niedrig. Ein neueres Auto würde jedoch jedes Jahr viel mehr kosten, und PNO würde sich mehr lohnen.

Angenommen, Sie besitzen mehrere Autos, fahren aber nicht viel. Sie wollen es nicht wirklich verkaufen, aber hassen es, wiederkehrende Kosten dafür zu zahlen, während es nur sitzt. Mit PNO können Sie Ihr Auto legal versichern und gleichzeitig die extrem niedrige Registrierungsgebühr nutzen.,

Oder, wenn Sie ein Projektauto haben, das die Emissionen nicht überschreitet oder nur einen wirklich langen Weg vor sich hat Es ist straßenreif, ein PNO-Auto muss auch nicht verstopft werden. Bis es Zeit ist, auf die Straße zurückzukehren.

Nachteile der geplanten Nichtbetriebnahme

Ein PNO-Auto kann nicht legal gefahren oder auf der Straße geparkt werden. Sie haben das wahrscheinlich gedacht. Eigentlich, Es soll nicht einmal auf Non-op ohne eine spezielle Umzugsgenehmigung abgeschleppt werden.,

Wenn Sie das Auto fahren möchten, müssen Sie physisch zum DMV oder AAA gehen, um den Papierkram zu erledigen. Wir decken das in Kürze ab.

Aber denken Sie daran: Der PNO-Status ist wirklich nur dann optimal, wenn Sie sicher sind, dass das Auto mindestens ein ganzes Jahr lang von der Straße kommt. Wenn Sie es auf Non-op setzen und es dann vor Ihrem ersten Jahr in den straßenrechtlichen Status zurückversetzen möchten, müssen Sie immer noch für die Registrierung eines vollen Jahres bezahlen. Auf der positiven Seite haben Sie jedoch, wie besprochen, keine späten Gebühren., Wenn Sie also Ihre Versicherung gekündigt haben, haben Sie wahrscheinlich nur für einen Teil eines Jahres Geld bei der Nicht-Op gespart, obwohl Sie die Nicht-Op-Gebühr und die Registrierungsgebühr bezahlen müssen. Zumindest werden Sie keine späten Gebühren haben.

Wie Sie Ihr Auto Auf Geplante Nicht-Betrieb

Die DMV wird akzeptieren PNO anmeldungen bis zu 60 tage vor der registrierung abläuft oder
bis zu 90 tage nach der registrierung abläuft, so dass ist ihr fenster.,

Wenn die Erneuerung der Registrierung fällig wird und Sie das Auto von der Straße nehmen möchten, wird PNO anstelle einer Standardregistrierung sehr klar angewiesen und direkt in dem Dokument ausgelegt, das Sie per Post erhalten.

Sie können auch Online-Datei, wenn Sie nicht über den Papierkram handlich.

Wenn Sie ein Auto außerhalb des vorgeschriebenen PNO-Zeitraums des DMV von der Straße nehmen möchten, sollten Sie versuchen, eine eidesstattliche Erklärung über die Nichtbenutzung zu erhalten.,

PNO Alternative: Eidesstattliche Erklärung der Nichtbenutzung

Nun, schießen Sie, was ist, wenn Sie Ihr Auto nur für ein paar Monate von der Straße nehmen möchten? Es ohne Versicherung registriert zu halten, auch wenn Sie es nicht fahren, ist nicht legal und könnte Sie möglicherweise Strafen kosten.

Aber wie Sie gerade gelesen haben, kann die PNO-Einreichung nur in einem bestimmten Zeitfenster erfolgen., Wenn Sie sich außerhalb dieses Fensters befinden, eine Weile nicht fahren möchten und die Versicherung aussetzen möchten, das Auto jedoch problemlos für den Straßenverkehr verwenden können, sollten Sie online eine eidesstattliche Erklärung über die Nichtbenutzung einreichen. Damit sollten Sie legal aufhören können, Ihr Fahrzeug für den gewünschten Zeitraum zu versichern.

Doch! Eine eidesstattliche Erklärung der Nichtbenutzung hat auch Vorbehalte. Sie können nur eines für ein derzeit registriertes Auto verwenden, das Dokument muss vor Beginn der Nichtbenutzung eingereicht werden, und wenn Ihre Registrierung innerhalb von 75 Tagen abläuft, können Sie dieses Formular überhaupt nicht verwenden.,

Wenn Ihre Registrierungserneuerung fällig wird, während Ihr Fahrzeug „nicht verwendet“wird, soll das DMV Sie zwingen, entweder das Auto wieder auf die Straße zu bringen oder PNO einzureichen.

Wie man Ein PNO Auto Wieder Auf Die Straße

fahren Sie schon mal Super! Ein Auto vom PNO-Status zu einer regulären Registrierung zu bringen, ist etwas mühsamer als es auszuziehen, aber es ist nicht so schlimm, solange Sie Ihren Papierkram in Ordnung haben.,

Zum jetzigen Zeitpunkt ist kein Umzug eines Autos vom geplanten Nicht-Op-Status in eine reguläre Online-Registrierung vorgesehen. Sie müssen also physisch zum DMV oder AAA gehen, wenn Sie Mitglied sind, um es zu erledigen, und deshalb ist es im Grunde ein Schmerz. Und vergessen Sie nicht, dass AAA in Südkalifornien nur Bargeld oder Schecks für den Umgang mit DMV-bezogenen Geschäften benötigt! Wenn Sie in NorCal sind, ist das nicht der Fall. Seltsam.

Zu welchem Sie gehen, DMV vs. AAA, bestimmt im Grunde nur, wie lange Sie warten möchten., DMV Linien sind in der Regel viel schlimmer als AAA, obwohl, wo ich in West LA bin sie beide ziemlich brutal.

Wie auch immer, hier ist, was Sie haben müssen, um dies zu tun:

• Ein Zertifikat der Nicht-Betrieb (füllen Sie den Teil, wenn Sie das Auto nicht fahren, während es auf PNO war)
• Holen Sie sich Versicherung zurück auf Ihr Auto und erhalten Sie einen Nachweis der Versicherung doc., (Wenn Sie AAA, es ist OK, wenn das nur auf Ihrem Telefon
• Ihre Letzte gültige Registrierung oder Ihrer letzten Verlängerung der Registrierung notice
• Bargeld oder einen Scheck für den vollen Betrag im Jahr der Eintragung
• Wenn die Auto Modell-Jahr 1976 oder neuer und es ist schon mehr als zwei Jahre seit Ihrem Auto den letzten smog Inspektion, und Sie Leben in einem Landkreis, kümmert sich um solche Dinge, Sie müssen eine frische smog-Zertifikat zu erhalten, ist eine Registrierung. Sie müssen also entweder riskieren, zu einem Smog-Shop ohne Versicherung oder Registrierung zu fahren, oder sich dafür eine dieser eintägigen Umzugsgenehmigungen besorgen.,
• Wenn Sie innerhalb von zwei Jahren Smog gemacht haben, brauchen Sie kein neues, um Ihr Auto wieder auf die Straße zu bringen.
• Wenn Sie keine Registrierungsdokumente haben, als das Auto fuhr, werden Sie wahrscheinlich den Prozess der Registrierung eines Autos zum ersten Mal durchlaufen müssen, also bringen Sie Ihren Titel mit.,

Nützliche Dokumente Und Mehr Hilfe

Die neueste version von der California DMV-website ist in Ordnung, aber ich war genervt, dass es nicht zu sein scheinen eine einzelne Seite, die sowohl das starten und stoppen eines Fahrzeugs non-op-status daher wollen zu diesem Beitrag schreiben

ich bin auch in der Hoffnung, dass die Kommentar-Sektion wird aufgefüllt weitere Tipps von Menschen, die sich mit spezifischen Situationen, die möglicherweise nicht den Angaben auf den standard-DMV-Seiten.,

In der Zwischenzeit sind hier einige nützliche Links, die Ihnen helfen sollten, wenn Sie bei diesem Prozess immer noch verwirrt sind. (Einige davon sind auch oben verlinkt.):

• Meldung des Fahrzeugstatus Allgemeine Seite
• Geplante Nichtbetriebsdatei Seite
• 25.075 Fahrzeugbewegungsgenehmigung (REG 172)
• Eidesstattliche Erklärung der Nichtbenutzungsanweisungen
• Smog-Inspektionsanleitung
• Bescheinigung über die Nichtbenutzungserlaubnis PDF
• Eidesstattliche Erklärung der Nichtbenutzungserlaubnis PDF

Glückliche Registrierung!,