Den generelle tanken med 400ci SBC er, når de er overbored med mer enn .030″, du begynner å kjøre inn overoppheting problemer på grunn av den Siamesed hullene. Dette er ikke sant. Den overopphetes problemet vanligvis ligger i kjølevæske passasjer (noen ganger vurdert steam hull) som lar strømme fra blokk til hodet. Disse er veldig små hull, som har en tendens til å bli koblet opp., Rengjøring disse hullene ut, vanligvis hjelper med generell kjølevæskestrømmen og hjelpe hindrer overoppheting problemer.
et Annet problem som kan komme inn i lek med kjedelig disse blokkene tidligere .040″ er veggtykkelse. Mange av disse blokkene kan godta en overbore av .060″, men må være helt sonic kontrollert før hånd. Det er rapporter om kjedelig rett gjennom til vann jakker med tynne vegger. En god veggtykkelse sies å være i den .150″+ rekkevidde.,
En tredje sak som må tas opp med disse motorene er å sikre at de er slipt med et dreiemoment plate installert og riktig moment (med alle festene). Når dette er gjort riktig, eller ikke gjort i det hele tatt, disse blokkene er kjent for å ha olje kontrollspørsmål. Ved å plassere dreiemoment plater før honing (etter å ha blitt lei over), er du sikre sylinderne er helt runde. Dette gjelder egentlig til noen blokk som du har lei over., Hvis en maskin butikk forteller du ikke å bekymre deg om det eller det spiller egentlig ingen rolle, ta din virksomhet andre steder, fordi denne butikken er late eller ikke vet hva de snakker om.
Samlet, 400 SBC er en virkelig god blokk. De kommer med litt kortere koble stenger (5.565″ i forhold til 5.700″ for 350) enn de fleste andre SBC motorer ut det. Jeg er ikke så sikker på hvorfor GM bygget dem på denne måten, men det er greit. Du kan bruke 5.,7″ stenger (langt mer rikelig og billig), men du har å sikre at stempelet pin-sjefen er forskjøvet, eller du vil kjøre et stempel gjennom hodet (tror uimotståelig kraft møter ubevegelig objekt). Annet enn det, leve lenge og blomstre.