– Gass-Kontroll varsellys (ETC) – Symptomer og Info

Nesten alle biler etter 1990 var utstyrt med noen form for elektronisk datamaskin som var ment for å kontrollere funksjonene i bilen.

Denne datamaskinen kalles en ECU eller PCM-og er inkludert med hver bil du kjøper. I tillegg til en ECU, det er mange andre små elektroniske komponenter, for eksempel en Elektronisk Throttle Control (ETC). ETC har en svært viktig funksjon for å utføre.,

I eldre biler, gass ble bestemt av en kabel som åpnet gass avhengig av hvor hardt du trykket på gasspedalen.

Imidlertid en direkte forbindelse mellom gass ventil og gasspedalen var ikke effektiv. Bil-eiere har opplevd økt drivstoff forbruk. Derfor throttle control unit ble utviklet.

Hva er ETC Valve?

Denne enheten gjør en viktig beslutning hvert sekund du kjøre bil. ETC samler informasjon fra gasspedalen og deretter fra motoren til å bestemme hvor langt du vil åpne spjeldet.,

Når du trykker på gasspedalen, et elektronisk signal som overføres til OSV som fører til at gassen for å åpne eller lukke bredt. Hvis du kjører fort, og trykk på gasspedalen helt ned, bilen OSV vil gjenkjenne situasjonen og holde gassen bredt åpne for å slippe inn så mye luft.

Alternativt, throttle valve vil åpne litt hvis du bare kjører for å holde luft-drivstoff blandingen på optimalt nivå.,

throttle control unit er nødvendig for å sikre at du får den optimale mengden av kraft fra motoren. Hvis det mislykkes, vil du møte mange problemer i daglig kjøring. Det er derfor ETC lys i instrumentpanelet lyser når det oppstår problemer.

Denne lampen indikerer at det er et problem med OSV, og du bør få den undersøkt så snart som mulig. ETC lys er normalt siste advarsel du vil motta før motoren ytelsen påvirkes. Dette er noe du kan ikke råd til, så vi har laget en liste over symptomer assosiert med OSV feil.,

Problemer Forbundet med Elektroniske Gass-Kontroll

Det er en rekke problemer som kan oppstå i en OSV. Den gode tingen er at hvert problem har sin egen kode. Hvis noe går galt, ECM eller ECU utløser feil kode, som fører til at den OSV tennes i dashbordet.

Så snart lyset kommer på, skal du se en mekaniker. Mekaniker vil legge ved en OBD2 skanner til bilen og sjekke feil kode. Denne koden vil fortelle mekaniker nøyaktig hva problemet er., Når han har lært av problemet, mekanikeren kan gjøre nødvendige reparasjoner og slett koden fra systemet til å slå av feil lys.

Hvis du kjenner symptomer assosiert, kan du stille diagnose selv uten å bruke penger på en mekaniker.

Ikke-Responsiv Gass

De første tegn på en feil av gass-kontroll er en ikke-responsiv gass. Dette skjer når du trykker på gassen, men ikke få en rask respons i form av raskere akselerasjon., Vil du føle en svak gassrespons og noen ganger en tremor før bilen akselererer.

En mulighet for at det kan oppstå er hvis ETC ikke mottar riktig elektroniske signaler fra gasspedalen. Den OSV vil bare fungere hvis det får riktige signaler. Det er mulig at en stafett er defekt eller en wire som har kommet løs fra ETC. Uansett hva problemet er, vil du uunngåelig miste gassrespons.

I verste fall, du kan ikke få noen gassrespons i det hele tatt, noe som vil føre til at bilen til å stoppe midt i veien., Når dette skjer, bør du kontakte din nærmeste mekaniker som har den nødvendige kompetanse til å håndtere en slik situasjon. Hvis du er en DIY mekaniker, kan du selv ta en titt på gass enheten for å se om det er problemer med gass ledninger eller throttle position sensor.

Nøle Gass

Hvis ETC er skadet for noen grunn, gass styre lys i instrumentpanelet lyser. En skadet ETC sender feil signaler til throttle position sensor og gass vil oppføre seg på feil måte., Dette nøling er svak i starten, men øker til en tid kommer når gasspedalen er ikke lenger svarer til gass i det hele tatt.

I tillegg, en nølende gassrespons utgjør en sikkerhetsrisiko for deg og andre trafikanter. Du kan bli involvert i en ulykke og skade på eiendom eller liv. For å være på den sikre siden, bør du rådføre deg med mekaniker ved første tegn til svikt.

Dårlig drivstofføkonomi

Hvis ETC lys i instrumentpanelet blinker, det er mulig at kjørelengde på bilen din er berørt., I motsatt fall, dårlig drivstofføkonomi kan også bety at enten TP-sensor er ikke opererer i samsvar med standarder eller din ETC lys er i ferd med å mislykkes.

Du kan føle at du besøker service station oftere. Dette er fordi en uregelmessig throttle valve forstyrrer luft-drivstoff blandingen i en slik grad at du noen ganger brenne mer drivstoff enn nødvendig. En rik drivstoff- / luftblandingen kan alvorlig skade drivstofføkonomi og gjøre det dyrt for deg å kjøre rundt i bilen hver dag.,

Begrenset Akselerasjon

Når ting blir alvorlig om OSV, kan du ikke bare se en gass-indikatorlampen kommer på i oversikten, men føler også at du ikke kan akselerere bilen mer enn opp til et visst punkt. Denne situasjonen er tilsiktet, og er gjort av OSV., for å beskytte motoren mot skade. Dette kalles «slapp» – modus, en safe mode for å beskytte de indre delene av motoren.

gjenanskaffelseskost

OSV er et dyrt motoren komponent, og som det er elektronisk, kostnadene er noen ganger ikke-omsettelig., I de fleste tilfeller trenger du ikke å endre den OSV, men hvis du gjør det, kan du forvente å betale mer enn $200 – $300, og som også avhenger av merke og modell av bilen.