de algemene gedachte met de 400ci SBC is, wanneer ze meer dan overboren .030″, je begint te lopen in oververhitting problemen als gevolg van de siamesed boringen. Dit is niet waar. Het probleem van oververhitting ligt meestal in de koelmiddelpassages (soms beschouwd als stoomgaten) die stroom van het blok naar het hoofd mogelijk maken. Dit zijn zeer kleine gaatjes die de neiging hebben om te worden aangesloten., Het reinigen van deze gaten helpt meestal met de totale koelvloeistofstroom en voorkomt problemen met oververhitting.
een ander probleem dat in het spel kan komen met het vervelen van deze blokken verleden .040″ is wanddikte. Veel van deze blokken kunnen een overbore van accepteren .060″, maar moet volledig sonisch gecontroleerd voor de hand. Er zijn meldingen van boren recht door in waterjassen met dunne wanden. Een goede wanddikte wordt gezegd te zijn in de .150″ + bereik.,
een derde probleem dat met deze motoren moet worden aangepakt, is ervoor te zorgen dat ze worden aangescherpt met een draaimomentplaat die is geïnstalleerd en naar behoren is aangedraaid (met alle bevestigingsmiddelen). Wanneer dit verkeerd of helemaal niet wordt gedaan, staan deze blokken bekend om problemen met oliebeheersing. Door het plaatsen van de koppelplaten voorafgaand aan het slijpen (na te zijn geboord), bent u ervoor te zorgen dat de cilinders zijn volledig rond. Dit geldt echt voor elk blok dat je hebt verveeld., Als een machine winkel vertelt u zich geen zorgen te maken over het of het maakt niet echt uit, neem uw bedrijf elders, want deze winkel is lui of weet niet waar ze het over hebben.
over het algemeen is de 400 SBC een echt goed blok. Ze komen met een beetje kortere drijfstangen (5.565 “vergeleken met 5.700″ voor de 350) dan de meeste van de andere SBC motoren die er zijn. Ik weet niet waarom GM ze zo heeft gebouwd, maar het is oké. Je kunt de 5 gebruiken.,7 ” staven (veel meer overvloedig en goedkoop), maar je moet ervoor zorgen dat de zuiger pin boss is offset of je zult de zuiger door het hoofd (denk onweerstaanbare kracht ontmoet onroerende object). Buiten dat, leef lang en voorspoedig.