Fehler code P0420-oder Katalysator System Effizienz Unter Schwelle (Bank 1) – ist eine von mehreren ärger codes, die fallen in die allgemeine auspuff system code block.
Alle P042X-Codes (wobei „X“ eine beliebige Zahl sein kann) beziehen sich auf den Katalysator und die Abgasanlage. P0420 bezieht sich auf den Katalysator oder – genauer gesagt – die Sauerstoffsensoren (O2) vor und nach ihm auf der Bank 1 Seite der Abgasanlage.,
Bei den meisten Fahrzeugen befindet sich ein O2-Sensor sowohl vor (stromaufwärts) als auch hinter (stromabwärts) dem Katalysator. Normalerweise haben diese beiden O2-Sensoren unterschiedliche Messwerte, wenn das Auto läuft. Der vorgeschaltete Sensor sollte einen schwankenden Sauerstoffgehalt aufweisen, der von der entstehenden Abgasmenge und der Kraftstoffverbrauchsrate des Motors abhängt.
Wenn die Abgase in den Katalysator gelangen, sollten sie „geschrubbt“ (oder umgewandelt) werden. Wenn diese Gase vom zweiten (nachgeschalteten) O2-Sensor abgelesen werden, sollten die Sauerstoffwerte relativ konstant sein., Wenn Ihr Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert, sollte der Messwert vom ersten O2-Sensor zum zweiten sehr unterschiedlich sein.
Wenn jedoch die Messwerte der O2-Sensoren vor und nach dem Katalysator gleich (oder sehr ähnlich) sind, wird der P0420-Code ausgelöst.
Ein ähnlicher Messwert bedeutet meistens, dass der Katalysator nicht so effizient arbeitet, wie er sein sollte. Dieser Fehlercode kann jedoch auch ausgelöst werden, wenn es den vorgelagerten Dingen nicht gut geht., In der Regel hängt das Problem, das Sie haben, wahrscheinlich nicht mit dem Katalysator zusammen, wenn Ihr Motor zusammen mit anderen Upstream-Fehlercodes einen P0420-Code auslöst.
Wenn der P0420-Code jedoch der einzige Fehlercode ist – oder wenn die anderen Codes alle P042X-Codes sind -, ist die Wahrscheinlichkeit eines ausgefallenen Katalysators viel höher.
Mehrere Dinge können einen P0420-Code in einem Toyota verursachen:
- Verbleiteter Kraftstoff in einem bleifreien System löst dies angesichts der unterschiedlichen Eigenschaften von verbleitem Kraftstoff fast immer aus Verbrennung und Auspuff.,
- Fehlgeschlagene O2-Sensoren oder-Verbindungen sind ebenfalls mögliche Schuldige.
- Ein ausgefallener Katalysator.
- Andere weniger wahrscheinliche Probleme: ein Problem mit dem Kühlmitteltemperatursensor, ein Abgaskrümmerleck, ein Zündzeitpunktproblem, undichte Einspritzdüsen, Fehlzündungen oder Heizöl-Verunreinigungen.
Da es viele mögliche Probleme gibt, die einen PO420-Code verursachen können, ist es eine gute Idee, die (weitaus billigeren) Sauerstoffsensoren und andere Artikel zu überprüfen, bevor Sie in einen neuen Katalysator investieren.