Peterbilt Motors Co. w środę rozpoczęła się „nowa era klasy” wraz z wprowadzeniem na rynek całkowicie przeprojektowanego flagowca na autostradzie, nowego modelu 579. Nowy model 579, uznawany za najbardziej zaawansowany technologicznie samochód ciężarowy, jaki firma kiedykolwiek zbudowała, jest również najbardziej aerodynamicznym i paliwooszczędnym samochodem Pete-oferującym imponujące 7% oszczędności paliwa dzięki układowi napędowemu Paccar nowej generacji – a także znaczną poprawę czasu pracy i komfortu kierowcy., Przedstawiciele firmy ujawnili najnowszą Peterbilt w strumieniu na żywo na YouTube dla dealerów, klientów, fanów i mediów branżowych.
ponieważ rozwój nowego samochodu ciężarowego był ściśle strzeżonym projektem, Peterbilt współpracował z 50 wybranymi klientami, aby zrozumieć ich unikalne operacje i potrzeby, włączając ich wkład w projekt nowego 579. Jednostki walidacyjne zgromadziły już 1,5 miliona mil w świecie rzeczywistym, a w połączeniu z testami wytrzymałości przeprowadzonymi w Centrum Technicznym Paccar, nowy 579 jest najbardziej niezawodną ciężarówką kiedykolwiek zaprojektowaną przez Peterbilt, według firmy.,
„premiera nowego modelu 579 to ogromny moment dla Peterbilt i naszych klientów. Ten nowy produkt jest wynikiem pięciu lat nieustannego skupienia się na zwiększaniu oszczędności paliwa, podnoszeniu komfortu kierowcy na nowy poziom i maksymalizacji czasu sprawności” – powiedział Jason Skoog, Dyrektor Generalny Peterbilt i wiceprezes Paccar. „Ta nowa ciężarówka zapewnia nowy poziom wydajności dla naszych klientów i kontynuuje dziedzictwo Peterbilt bycia „klasą” w branży.”
Model 579 został pierwotnie zaprezentowany podczas Mid-America Trucking Show w 2012 roku.,podczas transmisji na żywo w serwisie YouTube Jason Skoog, Dyrektor Generalny Peterbilt i wiceprezes Paccar, prezentuje przeprojektowany Model 579.Zdjęcie: YouTube
najnowsze aero
aby udoskonalić wygląd i aerodynamiczny kształt nowego 579, Peterbilt spędził ponad 1000 godzin analizy obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) i ponad 7,8 miliona godzin przetwarzania procesora, oceniając wygląd zewnętrzny.
Najważniejsze cechy zewnętrzne nowego 579 to przeprojektowany mocniejszy Okap Metton, który jest węższy i bardziej odporny na uszkodzenia., Jest to zwieńczone kultowym ornamentem aerodynamicznym Peterbilt „ptasie”, jasną kratką ze stali nierdzewnej i ulepszonymi reflektorami halogenowymi lub opcjonalnymi reflektorami LED.
nowy trzyczęściowy zderzak integruje przednią osłonę radaru w celu łagodzenia kolizji, z większą aerodynamiczną zaporą powietrzną i zapewnia zarówno ochronę przed uszkodzeniami, jak i niższe koszty wymiany.,
ulepszenia lusterek aero, owiewek, osłon bocznych i zamknięć pomagają poprawić ogólny aerodynamiczny kształt dzięki poprawionej łopatce A-filar przekierowującej przepływ powietrza wokół przedniej szyby, zmniejszając tarcie i pomagając w redukcji hałasu o 10% w kabinie.
technologia’Game-changing'
całkowicie nowa, „czysta i intuicyjna” cyfrowa deska rozdzielcza jest centralnym elementem nowego modelu 579, w pełni zintegrowanym z systemami elektrycznymi i bezpieczeństwa, w tym zaawansowanym systemem wspomagania kierowcy Bendix Fusion (ADAS).
najnowocześniejsza 15-in., Wyświetlacz cyfrowy Peterbilt posiada w pełni konfigurowalny interfejs użytkownika (UI), zapewniając niemal nieskończoną kombinację cyfrowych wskaźników na ekranie głównym w dowolnym momencie. Operatorzy sterują cyfrowym interfejsem użytkownika za pomocą jednej z trzech różnych stref widoku napędu.
- zminimalizowany Widok eliminuje wszystko, oprócz prędkościomierza i tachometru, co zapewnia minimalne rozproszenie uwagi kierowcy.,
- Widok podstawowy reprezentuje tradycyjne informacje znalezione na analogowych kreskach z powietrzem &ciśnienie oleju, paliwo& poziom DEF i temperatura wody, wszystkie wyświetlane w widocznym miejscu wraz z prędkościomierzem i tachometrem.
- Rozszerzony Widok opiera się na poprzednich widokach wyświetlających maksymalną liczbę wskaźników z listy ponad 30 źródeł informacji.
Cyfrowy Wyświetlacz firmy Peterbilt pozwala operatorom dostosować informacje do ich indywidualnych potrzeb za pomocą elementów sterujących znajdujących się na zupełnie nowej inteligentnej kierownicy.,
przed wyjazdem z podróży Wyświetlacz Cyfrowy może przejść kontrolę systemów wizualnych, sprawdzając 13 systemów i zapewniając zielony znak kontrolny przy każdym zdanym teście. Po podróży, szczegółowy ekran informacji o podróży zawiera zestawienie ważnych wskaźników ostatniej podróży.
Wbudowany W Cyfrowy Wyświetlacz ADAS ze zintegrowaną kamerą i technologią radarową umożliwia wyświetlanie zaawansowanych funkcji, takich jak ograniczanie kolizji, alerty o nadmiernej prędkości i nowy asystent utrzymywania pasa ruchu, w widocznym miejscu na środku ekranu., Cyfrowy system wizyjny zapewnia kierowcom znacznie lepszą widoczność z kamery wokół samochodu przez cały czas, w tym w nocy i podczas niepogody.
nowy 579 jest również wyposażony w 10% cichszą kabinę i śpiwór, dodatkową pamięć masową i Ulepszony Mikrofon Bluetooth.
„wiodące w klasie technologie w nowym modelu 579 zmieniają grę”-powiedział Skoog., „Jasne i precyzyjne informacje przekazywane kierowcom za pośrednictwem cyfrowego wyświetlacza Peterbilt, w połączeniu z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa znajdującymi się w samochodzie ciężarowym, zapewniają znacznie wyższy poziom świadomości samochodu ciężarowego i jego otoczenia.”
nowy Model 579 jest już dostępny do zamówienia w konfiguracji kabiny dziennej, integral 80-in. UltraLoft sleeper i wiele innych rozmiarów śpiworów.