• pilot zszedł na wysokość 35 787 stóp (6.77 Mil/10.90 km), ale jego uszy nie pękły podczas podróży; ciśnienie wewnątrz kuli pilota pozostaje stałe.
• zapchane sprzętem i zaledwie 43 cale (109 centymetrów) szerokości, wnętrze kuli pilota jest tak małe, że pilot musiał trzymać ugięte kolana i ledwo mógł się poruszać.
* podobnie jak samochód, łódź jest wyposażona w „tempomat”, dzięki czemu pilot może unosić się dokładnie tam, gdzie chce lub szybować po wodzie ze stałą prędkością.,
* para wodna z oddechu pilota i pot skrapla się na zimnej metalowej kuli i odprowadza ją do miejsca, gdzie jest zasysana do plastikowej torby. W nagłych wypadkach pilot może go wypić.
• komora pilota jest kulą, ponieważ jest najsilniejszym kształtem do wytrzymywania ciśnienia—gdyby pilot siedział w cylindrze, ściany musiałyby być trzy razy grubsze.
* pod ogromnym ciśnieniem wody na dnie głębokiego zbiornika skurczyła się o około 2,5 cala (6,4 centymetra).,
* podczas gdy łódź wydaje się być jednym opływowym naczyniem, kula jest przymocowana do belki piankowej za pomocą taśm poliestrowych.
* Jeśli 1100 Funtów (500 kilogramów) ciężarów balastowych nie spadnie podczas rozkazywania, zapasowe uwolnienie galwaniczne spowoduje korozję w wodzie morskiej w ustalonym czasie, uwalniając Łódź do wynurzenia się na powierzchnię.
* małe „pęcherze” wewnątrz wypełnionych olejem zewnętrznych skrzynek akumulatorowych przyjmą wodę morską. Te „pęcherze kompensacyjne”, wykonane z medycznych worków na kroplówki, są krytyczną częścią systemu elektroniki głębinowej, ponieważ olej kompresuje się na głębokości.,
• okręt podwodny obraca się powoli, gdy opada i wznosi się. Jest tak skonstruowany, aby nie zboczył z toru.
• baterie łodzi składają się z ponad tysiąca ogniw litowo-jonowych typu woreczek, większe wersje baterii hobbystów używają do modelowania samolotów.
* podczas nurkowań pracuje ponad 180 systemów—od akumulatorów po sonary.
• każda płytka drukowana w zewnętrznej elektronice Łodzi—ponad 1500 z nich – została zaprojektowana i zbudowana specjalnie dla tego pojazdu.
* cztery zewnętrzne kamery sub to jedna dziesiąta wielkości poprzednich głębinowych kamer HD., Obudowy zostały zaprojektowane przez zespół Deepsea CHALLENGE, a same kamery zostały stworzone od podstaw, od czujnika w górę.