Jak odpalić samochód w nagłych wypadkach-gotówkowy nabywca samochodów

zanim zaczniemy, szybka wskazówka, nie próbuj odpalić nowszego samochodu, to praktycznie niemożliwe dla przeciętnego MAJSTERKOWICZA. Jeśli zgubisz kluczyki lub masz nagły wypadek i potrzebujesz podłączyć nowy samochód, zapomnij o tym. Potrzebujesz nowych breloków, nowych komponentów komputerowych, a samochód musiałby być przeprogramowany przez profesjonalistów w odpowiednim salonie.,

naprawy samochodów są drogie

więc oczywiście mądrą rzeczą do zrobienia jest trzymanie dodatkowych zestawów kluczy wokół, to nawet dobry pomysł z samochodami zbudowanymi przed połową lat 90-tych, które można uruchomić bez większych problemów i odrobiny wiedzy., Przechowuj zestaw w domu, w pracy, w szafce na siłowni lub w domu kogoś, kogo często odwiedzasz (członka rodziny, najlepszego przyjaciela, dziewczynę), upewnij się, że ich znasz i ufaj im.

ale bez względu na to, ile środków ostrożności podejmiesz, jak wszystko, co może się zdarzyć. A jeśli masz samochód, który został zbudowany w połowie lat 90-tych lub wcześniej, masz kilka opcji. Ale nie rozbiłbym Twojej kolumny kierownicy w nagłym wypadku samochodowym, jeśli nie wiesz, co robisz i nie masz ogólnych narzędzi, możesz pogorszyć swój problem., Po przeczytaniu tego artykułu powinieneś mieć dobry pomysł, czy jest to zadanie, które możesz podjąć, czy nie.,

w tych trzech przykładach, o których będę mówił, w zależności od sposobu, w jaki wybrałeś Hotwire swojego samochodu, nie będziesz potrzebował asortymentu wszystkich tych narzędzi., W zależności od tego, jakie podkręcone piłki rzuca na Ciebie samochód, możesz potrzebować więcej. Zależy to od roku, marki i modelu samochodu, więc bądź przygotowany.

przeskakiwanie przewodów w kolumnie kierownicy

jest to dość żmudne zadanie, ale nie bardzo trudne. Najpierw musisz dowiedzieć się wszystkiego, co musisz usunąć, aby dostać się do wiązki przewodów układu zapłonowego w kolumnie kierownicy. Będzie to obejmować albo Panel kopnięcia, pokrywę kolumny kierownicy, kierownicę, a może wszystkie trzy, a może nawet więcej.,

to, które elementy musisz usunąć, zależy od tego, nad jakim samochodem pracujesz. To również określi, jakiego rodzaju narzędzia będziesz potrzebować, aby usunąć komponenty. Czasami masz szczęście i możesz po prostu zerwać komponenty za pomocą śrubokręta płaskiego. Ale bądź ostrożny, chcesz podłączyć samochód bez uszkodzenia wymiennych części lub części nie wrócą do siebie prawidłowo, a to będzie kosztować więcej pieniędzy.

Po określeniu, co należy wyłączyć, aby odsłonić wiązkę przewodów układu zapłonowego, można je usunąć za pomocą „odpowiednich narzędzi”., Kiedy zdejmiesz odpowiednie osłony, natkniesz się na trzy zestawy wiązek przewodów. Jeden zestaw skręci w prawo, a drugi w lewo. Te wiązki przewodów obsługują światła, wycieraczki, tempomat i inne akcesoria. Zestaw przewodów, który idzie prosto w górę kolumny kierownicy, to ten, nad którym będziesz pracował.

to, co chcesz znaleźć w tym pakiecie przewodów, to akumulator, zapłon i przewód rozruchowy., Aby to zrobić, musisz użyć miernika napięcia, światła testowego lub znaleźć schemat okablowania dla roku/marki / modelu samochodu. Moja sugestia jest, aby użyć instrukcji obsługi lub użyć tej szalonej rzeczy zwanej Internetem i google twój samochód ” rok/marka/model hotwire schemat okablowania samochodu.”

pierwsza metoda: przeskakiwanie przewodów

zasadniczo to, co będziesz robił, to omijanie przełączników, które łączą się ze sobą po włączeniu klawisza. Pokażę Ci dwa różne przykłady, jak możesz to zrobić:

1. Zlokalizuj przewody akumulatora i zapłonu i przeciąć oba przewody na pół., Im bliżej palców, tym lepiej. Łatwy dostęp ułatwia sobie.
2. następnie użyj przecinaków do drutu, aby usunąć izolację (gumę na zewnątrz drutu)z końcówki przewodów wychodzących z zapory.
3. przekręć zarówno akumulator, jak i przewody zapłonowe. Powinno to wywołać wszystkie dzwonki i gwizdki, które słyszysz, gdy włączasz klucz bez jego uruchamiania (radio, grzałka/a/C, Światło Kopuły, światła ABS, ten irytujący hałas ding-ding itp.).,
4. Po ustaleniu, że wszystko działa, możesz wziąć przewód rozrusznika i połączyć wszystkie trzy razem, a silnik samochodu powinien się obrócić i uruchomić. Nie należy jednak wiązać kabla startowego. Wystarczy skontaktować się z pozostałymi dwoma przewodami, a gdy samochód się uruchomi, zdejmij przewód rozrusznika. Jeśli planujesz jechać w dowolnym miejscu, upewnij się, że używasz taśmy elektrycznej i przykleisz odsłonięte przewody., Ostrzeżenie: niektóre iskry mogą latać po dotknięciu przewodu rozrusznika do akumulatora i przewodu zapłonowego, ale nie ma się o co martwić, chyba że bawiłeś się benzyną lub czymś takim.
5. gdy chcesz wyłączyć silnik, po prostu odciągnij akumulator i przewód zapłonowy od siebie.

druga metoda: przeskakiwanie przewodów

ta metoda krok po kroku polega na podpięciu samochodu tymi samymi trzema przewodami. Jeśli możesz łatwo znaleźć złącze wiązki przewodów, możesz użyć tej metody, dzięki czemu nie musisz przecinać przewodów tak, jak w poprzedniej metodzie.,

1. Znajdź zacisk wiązki przewodów i odłącz za pomocą śrubokręta płaskiego.
2. określ, które przewody przechodzą do akumulatora, zapłonu i rozrusznika.
3. posiekaj dwa kawałki drutu o długości około dwóch cali (coś zwisającego wokół garażu lub śmieciowego rysowania) lub możesz użyć zestawu klipsów. Nie potrzebujesz do tego bardzo grubego drutu, w rzeczywistości może to nie działać, jeśli drut jest zbyt gruby.
4. oderwij izolację na każdym końcu obu drutów, odsłaniając niewielką część samego drutu na każdym końcu.,
5. wtedy, gdy przewody wejdą do złącza z Firewalla, po drugiej stronie złącza będą mosiężne połączenia, w których podłączy się do drugiego plastikowego złącza (jego mate). Weź jeden z różnych przewodów, które wyciąłeś i umieść jeden koniec w otworze złącza wychodzącego ze ściany ogniowej, która odpowiada przewodowi baterii po drugiej stronie. Weź drugi koniec przewodu i umieść go w otworze, do którego prowadzi przewód zapłonowy. To powinno uruchomić wszystkie akcesoria tak jak powyżej., Następnie, aby ukończyć Obwód i uruchomić samochód, weź drugi przewód, który pociąłeś, włóż go do otworu startowego i przeskocz do otworu na akumulator. Przewód rozrusznika nie pozostaje podłączony po uruchomieniu silnika, można go odłączyć.
6. kiedy będziesz gotowy do zatrzymania silnika, po prostu wyciągnij pozostały przewód z jego otworów.,

Jak rozpalić samochód śrubokrętem i wiertarką

jest to rodzaj destrukcyjnego sposobu na uruchomienie samochodu i bez wątpienia zmusi cię do skoku na nową dziurę (dziurkę od klucza), ale desperackie czasy wymagają desperackich działań.

1. kup wiertło i wiertło o grubości ok.
2. użyj wiertarki, aby powoli, ale z pewną mocą, ponownie otworzyć dziurkę od klucza około ¾ drogi. Podczas wiercenia upewnij się, że często wyciągasz wiertło i wracasz do środka. Jest to twardy metal, więc nie będziesz w stanie krem prawo choć to., Jeśli wiertło jest zbyt gorące lub pali zbyt dużo, możesz użyć Windex lub czegoś podobnego do tego do chłodzenia i smarowania. Wewnątrz otworu będzie kilka zestawów kołków blokujących, więc upewnij się, że je wszystkie złamałeś.
3. Po upewnieniu się, że wszystkie kołki blokujące są złamane, możesz użyć śrubokręta jako klucza. Działa to najlepiej na starszych samochodach, takich jak Hondy i Toyoty w stylu ' 80 itp.

Korzystanie z kabli zworek

ta metoda może zająć trochę więcej czasu, próbując znaleźć właściwe komponenty., Ale to jest sposób na hotwire samochodu bez narzędzi, tylko zestaw kabli zworek. Nadal będziesz używać baterii, zapłonu i elementów rozrusznika – bateria powinna być łatwa do znalezienia, ale być może będziesz musiał trochę ciężej pracować, aby znaleźć pozostałe dwa elementy. Fajną rzeczą w tej metodzie jest to, że jeśli masz włącznik przycisku Do Samochodu lub bardziej zaawansowany system bezpieczeństwa w samochodzie, jest to znacznie bardziej nowoczesny sposób gorącego okablowania.

1. pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to wziąć parę kabli rozruchowych i otworzyć maskę., Chcesz znaleźć czerwony przewód cewki i podążać za nim do cewki. Kiedy go znajdziesz, Przypisz kabel do pozytywnej strony cewki, do której biegnie czerwony przewód. Możesz mieć problemy ze znalezieniem drogi do cewki, nie wszystkie wyglądają tak samo lub są zainstalowane w tych samych miejscach(użyj Internetu lub instrukcji obsługi).
2. teraz weź przeciwną stronę kabla zworki i umieść go po pozytywnej stronie terminala akumulatora. Teraz powinieneś mieć sprawne wszystkie akcesoria (radio, wycieraczki, migacze itp.).
3. następnie chcesz znaleźć swój solenoid rozrusznika., Jeśli nie wiesz, gdzie to jest, po prostu zaoszczędź trochę czasu i zajrzyj do instrukcji obsługi. Może być przymocowany do rozrusznika, pod maską z boku przy błotnikach, pod deską rozdzielczą lub w innym korkowym miejscu, które pozostawi Cię szukającym przez wiele godzin. Módl się, żeby nie było w miejscu, do którego trudno się dostać.
4. Po znalezieniu solenoidu rozrusznika, przymocuj jeden koniec kabli zworek do pozytywnej strony elektromagnesu (do niego zostanie podłączony czerwony przewód) i stykaj się z drugim końcem kabla do pozytywnej strony akumulatora., To kończy połączenie, które powinno uruchomić silnik. Podobnie jak w powyższych przykładach, połączenie rozrusznika należy podłączyć tylko do momentu uruchomienia silnika, a aby wyłączyć silnik, wystarczy odłączyć wszystko. Przygotuj się na prowizoryczną inżynierię. Jeśli cewka, bateria i solenoid rozrusznika są daleko od siebie, być może będziesz musiał się zmylić.

odblokowanie kierownicy

, To jest problem sam w sobie. Możesz najpierw spróbować ruchu szarpnięcia i pociągnięcia. To nie jest zdrowe dla Twojego samochodu i twoich ramion. Ale zawsze możesz spróbować szarpnąć i pociągnąć kierownicę w przód iw tył z dużą siłą, a może po prostu będziesz w stanie ją wyrwać.

inną metodą jest zajrzenie do instrukcji obsługi i sprawdzenie, jaki mechanizm blokady masz na kolumnie kierownicy pojazdu i gdzie się znajduje. Niektóre mogą być łatwe do odłączenia, podczas gdy inne mogą być trochę bardziej niebezpieczne i potrzebują trochę brutalnej siły i specjalnych narzędzi., Najważniejsze jest wiedzieć, co robisz i staraj się nie uszkodzić innych części w samochodzie.

nie zawsze jest to bezpieczne dla Ciebie lub Twojego samochodu. Możesz zostać zszokowany lub zraniony podczas jednej z tych metod. Możesz również uszkodzić instalację elektryczną i inne części samochodu. Ten samouczek „Jak podłączyć samochód” ma ci pomóc w złej sytuacji, jeśli nie musisz tego robić, nie próbowałbym tego.

To nie jest promocja kradzieży samochodów. Możesz ponieść poważne konsekwencje prawne.,

jak wspomniano powyżej, miej zapasowy zestaw kluczy wszędzie tam, gdzie czujesz się komfortowo. Nawet jeśli nie jesteś w tym miejscu, gdy dzieje się nieszczęście, przynajmniej możesz zadzwonić do kogoś, aby dostarczyć Ci zapasowy zestaw. Nie wydaje mi się, aby próba odpalenia samochodu jako początkujący na parkingu Walmart brzmiała jak dużo zabawy.