dostaję wielu uczniów, którym nie zależy jaki jest ich wynik z egzaminu pisemnego.
powiedzą coś w stylu: „Hej, nie obchodzi mnie, co dostanę, tak długo, jak zdam.”Są całkowicie w porządku z tylko co minimalny wynik mijania (70%). Nie rozumiem tego sposobu myślenia.,
jakby tego było mało, dostaję też kilku, którzy są całkowicie OK z biorąc test trzy lub cztery razy,aż zdają!
naprawdę mam nadzieję, że nie jesteś jedną z tych osób, ale jeśli tak, jest coś, co musisz zrozumieć.
Dlaczego dobry wynik jest ważny?,
raport z testu wiedzy FAA
podczas części ustnej egzaminu praktycznego (checkride) egzaminator FAA przejrzy raport z testu wiedzy lotnika (kliknij obrazek na prawo do powiększenia).
z mojego doświadczenia z własnych czeków i z tych z moich uczniów, zauważyłem, że wielu egzaminatorów mają tendencję do pójścia trochę łatwiej na tych z dobrą wiedzą wynik egzaminu. To nie jest w żaden sposób ustalona zasada, tylko coś, co zauważyłem przez lata.,
zastanów się, kto jest egzaminatorem najprawdopodobniej będzie wiercić więcej, ktoś, kto zdobył 90+ przy pierwszej próbie, lub ktoś, kto podszedł do egzaminu dwa lub trzy razy i nadal ledwo zdał z wynikiem w latach 70-tych?
To będzie kosztować więcej pieniędzy
kolejną rzeczą, o której należy pamiętać, Jest to, że zdawanie egzaminu z wiedzy FAA nie jest tanie. Ostatnia kontrola (styczeń, 2016) z jednym z dostawców usług testowych, CATS, wymienia ich cenę na $ 150.00 (lub $ 140.00 z członkostwem AOPA) za egzamin.,
Ouch. To robi się dość strome po zrobieniu go dwa lub trzy razy…
Dodaj do tego, za każdym razem, gdy nie zdasz egzaminu, Twój SPI musi przejść przez to, co przegapiłeś w teście i dać ci szkolenie naprawcze na te tematy, zanim będą mogli dać Ci kolejne poparcie do ponownego egzaminu.
i zgadnij co? Większość CFI nie działa za darmo. Tak więc dodatkowy czas potrzebny na przejrzenie nieudanych obszarów tematycznych będzie cię również kosztować.
Jak Dobrze punktować na egzaminie
teraz rozumiesz, dlaczego uzyskanie dobrego wyniku z testu jest tak ważne., Jednak chęć zrobienia dobrego wyniku to jedno, w rzeczywistości robienie tego to zupełnie co innego.
sekret dobrego wyniku testu sprowadza się do tego, jak prawidłowo się przygotować, rozumiejąc, jakim typem ucznia jesteś.
możesz wziąć kurs Szkoły naziemnej, ponieważ Twoja szkoła lotnicza oferuje taki i zaleca, abyś go wziął (więcej pieniędzy dla nich), a może możesz kupić Kurs Przygotowawczy online po prostu dlatego, że działał świetnie dla Twojego przyjaciela i on lub ona polecił go tobie.
ale to nie znaczy, że jest to najlepszy sposób na naukę materiału.,
każdy jest inny. A to, co działa na kogoś innego, może nie działać na Ciebie.
więc zanim zdecydujesz się na metodę przygotowania do egzaminu pisemnego, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to dowiedzieć się, jakim typem ucznia jesteś. Stamtąd o wiele łatwiej jest wybrać najlepszy sposób przygotowania.
jakim typem szczupaka jesteś?
istnieją cztery typy uczniów.
podobnie jak ja, może się okazać, że pasujesz do więcej niż jednej grupy. Jeśli tak, po prostu połącz te metody, które działają najlepiej dla Ciebie.,
- Visual Learners — najlepiej z kursów wideo, Kursy Online,& iPad programy, takie jak te dostępne z Complete Pilot, ASA, King Schools, Sporty ' s, Dauntless, itp.
- słuchowi słuchacze-ucz się najlepiej z programów audio takich firm jak Gleim.
- Czytaj/Pisz – najlepiej z podręcznikami takimi jak te z Rod Machado, Jeppesen, Gleim, ASA lub dwóch podręczników FAA: Airplane Flying Handbook & Pilots Handbook of Aeronautical Knowledge. Pobierz za darmo dwa podręczniki FAA klikając na nie.,
- Kinestetyczni uczniowie-ucz się najlepiej w zorganizowanych szkołach naziemnych i / lub 1-on-1 z SPI.
w moim przypadku pasuję do dwóch z tych kategorii. Uczę się czytać/pisać, ale pasuję również do kategorii visual learner. Najlepiej uczę się, studiując podręczniki, w których widzę materiał przede mną, ale korzystam również z kursów wideo i kursów online, które pomagają wyjaśnić rzeczy, których mogę nie rozumieć. Kiedy łączę te dwie metody, działa to najlepiej dla mnie., Jeśli siedzę w szkole naziemnej lub mam kogoś przede mną grzechotanie informacji, nie nauczę się niczego, bo po prostu nie uczę się dobrze w ustawieniach grupowych.
3 sposoby na skuteczną naukę
nie każdy uczy się tak samo. Niektóre osoby są szczęśliwe wciskając wszystko w ostatniej
minute, podczas gdy niektórzy potrzebują stron pokrytych zakreślaczem, aby czuć się przygotowani.
ale jeśli chodzi o to, skuteczna nauka sprowadza się głównie do przygotowania i robienia przerw., Oto trzy wskazówki, aby jak najlepiej wykorzystać naukę.
#1. Interwał nauki zamiast wkuwania jest jednym z twoich najlepszych zakładów.
- przeczytaj to badanie z 2007 roku na Uniwersytecie Południowej Florydy i Uniwersytecie Kalifornijskim, aby lepiej zrozumieć tę koncepcję.
# 2. Robienie przerw jest konieczne i skuteczne.
- mózg jest mięśniem, i nic dziwnego, że męczy się od ciągłego stresu. Jeśli jesteś w stanie robić przerwy co godzinę lub więcej, pomoże to zwiększyć skuteczność technik badawczych i zdolności poznawczych.
# 3., Nie siedź tam i czytaj cały czas.
- to może być najprostszy sposób nauki, ale nie jest najskuteczniejszy.
- badanie z 2010 roku przeprowadzone na Washington University w St. Louis przyjrzało się skuteczności powtarzanych testów nad powtarzanymi studiami i okazało się, że testowanie siebie jest o wiele skuteczniejsze niż ponowne czytanie materiału.
- używanie kart flash lub nawet zamykanie oczu w celu przypomnienia informacji jest również bardziej skuteczne niż czytanie materiału w kółko.,
7 sposobów, aby zwiększyć swoje szanse na uzyskanie wspaniałego wyniku
niezależnie od metody przygotowania, musisz zrozumieć i przestrzegać tych siedmiu rzeczy, jeśli spodziewasz się zrobić dobrze na Twoim teście.
# 1. Musisz nauczyć się tego materiału!
- nie próbuj zapamiętywać pytań i odpowiedzi.
- FAA nie publikuje wszystkich rzeczywistych pytań, więc i tak nie można ich zapamiętać.
- pytania testowe i odpowiedzi są często zmieniane, aby utrudnić ich zapamiętanie.,
większość osób, które nie zdały testów pisemnych, próbowała skrócić proces i po prostu zapamiętywać pytania i odpowiedzi.
wskazówka: Rote learning (zapamiętywanie) może pomóc Ci zdać test, ale spowoduje to problemy podczas egzaminu ustnego lub w rzeczywistym locie, ponieważ zabraknie Ci prawdziwego zrozumienia.
# 2. Zrób Test Wcześniej.
- polecam jak najszybciej przystąpić do egzaminu, najlepiej na początku szkolenia.
- zrobienie tego i wczesne pozbycie się problemu pozwoli Ci skupić się na rzeczywistym szkoleniu lotniczym i nie musisz się o to martwić.,
- Wyniki testów są ważne przez 24 miesiące kalendarzowe, więc masz dużo czasu, aby spełnić wymagania i ukończyć szkolenie lotnicze.
wskazówka: co najmniej dwa tygodnie przed jazdą kontrolną, zrób test, na wypadek, gdybyś musiał powtórzyć test lub mieć jakieś problemy.
# 3. Trzy rzeczy o sposobie pisania pytań.
- jeśli zostawisz puste pytanie, zawsze będzie ono punktowane jako błędne, więc przynajmniej zgaduj!
- pytania są dosłowne; nigdy nie próbuj czytać w pytaniu o domniemane znaczenie.,
- większość pytań zawiera jedną możliwą odpowiedź, która jest bardzo bliska poprawnej odpowiedzi, ale w niektórych drobnych szczegółach jest błędna.
wskazówka: Zrób test powoli. Przeczytaj pytanie i wszystkie trzy możliwe odpowiedzi powoli przed dokonaniem wyboru. W razie wątpliwości staraj się nie zmieniać odpowiedzi, chyba że masz 100% pewności. Twój pierwszy instynkt jest zwykle prawidłowy!
# 4. Zbadaj rzeczywisty Suplement testowy FAA.
- legenda ma w sobie kilka odpowiedzi na test!
- trening z, a przeczytanie tego dodatku przed testami gwarantuje wyższy wynik testu!,
- książki przygotowujące do testów ASA zawierają kopię rzeczywistego suplementu testowego FAA używanego podczas testu.
- lub możesz kliknąć tutaj, aby pobrać dodatek do testu FAA.
porada: poćwicz mierzenie odległości za pomocą krawędzi kartki papieru. ⇒ Twoja waga plotera nie działa na książce dodatków!
# 5. Zrób wiele testów praktycznych.
- przed przystąpieniem do rzeczywistego testu, zrób kilka testów praktycznych online i przejrzyj wszelkie nieprawidłowe odpowiedzi ze swoim SPI.
- kiedy konsekwentnie zdobywasz ponad 80% punktów, można śmiało powiedzieć, że poradzisz sobie dobrze w rzeczywistym teście.,
- Pobierz i wykonaj ten przykładowy test pisemny prywatnego pilota.
# 6. Weź Tylko To, Co Jest Dozwolone Do Centrum Testowego.
- zabierz tylko swój e6b (ręczny lub elektroniczny), Ploter i prosty kalkulator do centrum testowego.
- w trakcie testów nie wolno używać telefonów, kalkulatorów graficznych ani czegokolwiek innego.
- Kliknij tutaj, aby zobaczyć listę dozwolonych przedmiotów, które możesz zabrać ze sobą.
- przed udaniem się do centrum testowego upewnij się, że masz wymagany identyfikator, dowód adresu i pełne potwierdzenie prawne.,
wskazówka: program testowy ma wbudowany elektroniczny komputer pokładowy i kalkulator, aby dwukrotnie sprawdzić swoją pracę, więc użyj go!
# 7. Nawet nie myśl o oszukiwaniu!
oszustwo, lub cokolwiek, co nawet wygląda na oszustwo podczas testu (w pokoju są kamery) spowoduje zatrzymanie testu i wysłanie raportu do FAA.
- nie rozmawiaj z nikim podczas testu.
- nie należy zabierać papieru do Ani z pomieszczenia testowego.
- nie grzebaj w kieszeniach podczas testu.,
Jeśli FAA uzna, że próbowałeś oszukać, może zablokować nowe certyfikaty na 1 rok i unieważnić wszystkie certyfikaty pilota, które już posiadasz! I tak, widziałem to!
posłuchajmy co o tym myślisz!
Jeśli masz problemy z ustaleniem, jakiego rodzaju uczniem jesteś, lub problemy z wyborem najlepszego programu lub kursu, który jest najlepszy dla Ciebie, wyślij mi e-mail, a ja chętnie pomogę ci to rozgryźć lub dam ci moją rekomendację w oparciu o Twoją sytuację. Kliknij tutaj, aby wysłać do mnie e-mail.