więc może właśnie kupiłeś łódź i dołączyłeś do lokalnego klubu jachtowego. Czy to znaczy, że możesz nazwać swoją łódź jachtem? Odpowiedź brzmi, to zależy.
kiedy prawie dwie dekady temu zacząłem pisać o Łodziach, linia Mason-Dixon stała mocno na wysokości 80 stóp. Na tej długości przestaliśmy nazywać model ” łodzią „i przestawiliśmy się na termin „jacht”.”Redaktorzy, w tym czasie, uzasadnione, że gdy właściciel łodzi osiągnie 80 stóp długości całkowitej, zatrudnianie załogi nie było już opcja. Właściciel-operator miał łodzie., Ci z wynajętą załogą byli jachtowcami, dlatego ich statki nazywano jachtami.
Morris M29 jest zdecydowanie jachtem, pomimo jego niskiej Długości 29’2″. Photo: Onne van der Wal
wiele się od tego czasu zmieniło. Tylko pięć z 20 największych jachtów na świecie istniało nawet w roku 2000. Właściciele nie mogą marzyć o włamaniu się do tego Top 20 rozrzedzone powietrze już chyba ich jacht nie jest 200 lub nawet 300 długość całkowita, ale zamiast minimum 400 stóp na spec LOA., Musieliśmy wymyślić wszystkie nowe określenia dla różnych rozmiarów coraz bardziej mamutowych jachtów: kiedy „mega” nie wystarczyło, zaczęliśmy nazywać je superyachtami, które zaczynały się od około 100 stóp długości, a które wielu ludzi mówi, że zaczynają się około 150 stóp długości. Potem pojawiły się gigajachty, które w niektórych portach dosłownie blokują słońce dla wszystkich innych” przeciętnych jachtów ” wokół nich. Zadzwoń do nich około 300 stóp i dłużej, mniej więcej.
a to, co kiedyś uważano za megajacht—powiedzmy, w zakresie od 100 do 130 stóp-jest obecnie często opisywane jako jacht średniotonowy., Na przykład Westport 130 powstał w 2000 roku i wtedy wydawał się ogromny. Obecnie zbudowano ponad 40 z nich, przy czym zamówienia na zaktualizowaną wersję wciąż są przyjmowane—Westport oferuje również 164-stopowy, dla właścicieli 130, którzy przerosli swoje przejazdy.
poza tym, zakresy rozmiarów, które kiedyś były uważane za „custom build only”, z jednorazowymi projektami tworzonymi dla pojedynczych, szczęśliwych właścicieli, są teraz wypełnione opcjami serii, które mogą być wysoce spersonalizowane, ale które wychodzą z linii produkcyjnej znacznie szybciej niż trzy lata lub więcej, które były konieczne., Amels, na przykład, sprzedał ponad 30 kadłubów w limitowanej serii, która waha się od 180 do 272 stóp długości całkowitej (dwie dekady temu, gdybyś próbował powiedzieć żeglarzowi, że może mieć 200-metrowy jacht w ciągu dwóch lat, wrzuciłby Cię do drinka, śmiejąc się histerycznie).
i jak superyachty stają się coraz bardziej super, ich przetargi również wzrosły., Teraz mamy wszystkie rodzaje łodzi zaprojektowanych jako „superjacht tenders / Day boats”, co oznacza, że najbogatsi z bogatych mogą mieć je jako zabawki, podczas gdy reszta z nas może mieć je jako nasze podstawowe przejażdżki. Tego lata, HCB Center Console Yachts ma uruchomić swój 6500 Estrella-uważa się za największy na świecie centrum konsoli łodzi jeszcze, aż pięć 627-hp Seven Marine outboards dla mocy. Umieść tę 65-stopową obok wszystkich innych konsol środkowych, które wydają się być bardziej w zakresie od 20 do 30 stóp, a ona będzie wyglądać bardziej jak jacht niż łódź, na pewno.,
i co zabawne, właściciele superyacht z zabawkami takimi jak 6500 Estrella? Nazywają je „przetargami”, podczas gdy ich statki-matki nazywają ” łodziami.”
podobnie jak stare powiedzenie, że jeśli musisz zapytać, ile kosztuje, nie możesz sobie na to pozwolić, prawda jest taka, że jeśli musisz nazwać go jachtem, aby zaimponować ludziom, nie rozumiesz prawdziwej wartości posiadania łodzi—w ogóle na dowolnej długości.
rozmiar i cena jachtu
ponieważ nie możemy już określić statusu jachtu według typu napędu, przechodzimy do rozmiaru (i według skojarzenia, wartości)., Oczywiście im większa i droższa Łódź, tym większe szanse na uznanie jej za jacht. Wszystko powyżej 40 stóp długości prawie zawsze się kwalifikuje. (Powyżej 100 stóp przenosimy się na terytorium mega – lub nawet super-jachtu, ale jeśli posiadasz coś tak dużego, prawdopodobnie jesteś całkiem bezpieczny w statusie jachtu i dlatego nie czytasz tego.)
trochę trudniej jest określić dolny koniec skali długości jachtu. Niedawne losowe i całkowicie nienaukowe badanie grupy szanowanych żeglarzy ustanowiło równie losowe stopy 33 jako ich minimalne wymagane LOA do osiągnięcia statusu jachtu., Po naciśnięciu, nie można wymyślić powodu bardziej konkretnego niż to ” po prostu wydaje się słuszne.”
kolejna przypadkowa ankieta innej grupy równie szanowanych żeglarzy może pochodzić z innej minimalnej długości, więc rozmiar nie jest jedynym aspektem, który musimy wziąć pod uwagę-co prowadzi nas do najważniejszego i trudniejszego do zdefiniowania aspektu żeglarstwa: postawy.
tylna Zatoka 37 ma kształt jachtu.,
Yacht Attitude
podobnie jak zarozumiały spacer nigdy nie byłby mylony z kulejącym shuffle, Yacht attitude jest wynikiem netto kombinacji czynników, które są łatwe do wykrycia jako grupa, ale trudne do oszacowania indywidualnie. Po pierwsze, liczy się wygląd. I chociaż dokładnie to, co sprawia, że łódź wygląda „jachty”, będzie się różnić w zależności od osobistego gustu, nawet nowy słownik Webstera obejmuje „ostre prow i wdzięczne linie” w swojej definicji.
liczą się też kosmetyki, zwłaszcza lakiery – zarówno pod względem ilości, jak i jakości. Więcej znaczy lepiej, i to musi być lśniące(co najmniej z 50 stóp od hotelu)., Obowiązkowy jest również błyszczący kadłub; nie dopuszcza się kredowego żelkotu. (Jeśli jest to szczególne wyzwanie dla twojej łodzi, obejrzyj nasz film na YouTube, Jak przywrócić wyblakły Płaszcz żelowy.) Dodatkowo przyznawane są za błyszczący sprzęt, zgrabnie zwinięte linie, oszałamiające kąty chorążych i prawidłowo latające burgery.
to, co jest poza zasięgiem wzroku, można również uwzględnić, choć jest to mniej ważne niż to kluczowe pierwsze wrażenie na górze. Lakierowane wykończenie w kabinie zarabia duże punkty stylistyczne (i jest o wiele łatwiejsze w utrzymaniu niż ten lakier na pokładzie)., Odpowiednia kuchnia, zamknięta głowica i wygodne prycze tworzą domową atmosferę, która zdecydowanie poprawia ocenę postawy.
Prywatność nie jest jednak wymogiem. Kiedy jachty były żaglówkami, wszyscy obozowali razem w jednej kabinie-z wyjątkiem płatnej ręki, która schowała się w foc ' SLE. Dzisiejszy nacisk na oddzielne kabiny może być miły dla par, które chcą płynąć z przyjaciółmi bez uczenia się wszystkich ich dziwnych rytuałów przed snem, ale więcej drzwi, które zamkną nie zwiększy szans na przekształcenie Łodzi w jacht.,
są jeszcze dwa czynniki, które mogą wpłynąć na postawę jachtu: czas i właściciele.
Kosmetyki liczą, więc błyszcząco lakierowany mahoń kadłub umieszcza ten 27′ Stancraft LowBoy na liście jachtów. Photo: Neil Rabinowitz
Time is Yachty
staranna Konserwacja i ciągłe modernizacje mogą zmienić Łódź w jacht, podczas gdy zaniedbanie może zdecydowanie obniżyć ten sam statek do niskiego statusu łodzi. To dlatego, że czas to pieniądz, zwłaszcza jeśli chodzi o konserwację i naprawę łodzi., Większość żeglarzy zatrudnia rzemieślników do konserwacji i modernizacji swoich statków, podczas gdy żeglarze wykonują swoją własną pracę. Nawet podstawowa konserwacja wymaga specjalistycznej wiedzy, a robienie rzeczy dobrze (a raczej, robienie rzeczy dobrze) jest bardzo ważnym aspektem żeglarstwa. Nie możesz zapłacić komuś innemu, żeby przeszedł ten zarozumiały spacer, ale możesz zapłacić komuś innemu, żeby twoja łódź wyglądała jak jacht.
właściciele jachtów
wreszcie, status jachtu może zależeć od samych właścicieli., Jeśli jesteś bardziej szarym Pouponem niż musztarda French ' a, bardziej monogramowany niż markdown i bardziej Topsider niż sneaker, prawdopodobnie będziesz w stanie przenieść swoją postawę na dowolny statek, który posiadasz. Może to jednak potrwać kilka lat—więc łatwiej i szybciej będzie po prostu kupić większy jacht.
ważne jest, aby pamiętać o postawie jest to, że jest całkowicie niezwiązany z długością lub ceną. Większość łodzi poniżej 33 stóp, które są wyróżnione jako jachty mają ładne linie, starannie utrzymane szczegóły kosmetyczne i promieniują spokojnym dostojnym powietrzem tradycji., Postawa może być najtrudniejsza do oszacowania, ale powiedziałbym, że jest to największy czynnik decydujący o tym, czy Łódź powinna być nazywana jachtem, czy nie.
niektóre jachty osiągają swój status bez wysiłku, poprzez połączenie rozmiaru, wyglądu i postawy.
co sprowadza mnie do palącego pytania: Dlaczego chcesz nazwać swoją łódź jachtem?
słowo z pewnością niesie ze sobą sporo bagażu., Bije bogactwo i przywileje wraz z elegancją; dlatego zdanie ze słowem „jacht” w nim często kończy się palcem „dahling”. (Oczywiście, jeśli to czytasz, to wyłączność może być właśnie tym, czego szukasz.)
ponieważ „yacht „i” yacht racing ” oba brzmią tak elitarnie, wiele organizacji zrezygnowało z tego terminu ze swoich nazw w ciągu ostatnich kilku dekad. Nawet sport olimpijski zmienił nazwę z „Yachting” na „Żeglarstwo” w czasie Igrzysk 1996. Brytyjscy żeglarze jednak nadal dołączają do Royal Yachting Association, co ma sens., Każda nazwa zaczynająca się od „Royal” nie może martwić się zbytnio o bycie elitarnym.
sport wyścigów jachtowych jest obecnie nazywany „żeglarstwo” po tej stronie Atlantyku.
przyszłość jachtingu
Czy za dwadzieścia lat słowo „jacht” będzie już przeszłością? Myślę, że nadal będziemy go używać, choć to, co stanowi jacht bez wątpienia będzie się rozwijać. Nawet jak większe, bardziej wydajne łodzie stają się coraz bardziej powszechne, nie sądzę, że minimalny rozmiar do osiągnięcia statusu jachtu wzrośnie., Wiele 30—stopowych jachtów ma teraz więcej udogodnień niż tradycyjne jachty o długości ponad 40 stóp-i pamiętaj, że liczy się również to, co znajduje się poniżej. Tak arbitralne, jak może się wydawać, że zasada 33 stóp może mieć pewną moc.
argumentowałbym też, że postawa nadal będzie największym czynnikiem w żeglarstwie.
ale dość już o przyszłości etymologicznej: czy łódź, którą teraz posiadasz, można nazwać jachtem? Jeśli więcej niż trzy z tych pięciu pozycji są prawdziwe, zdajesz test:
1. Do swojej łodzi odnosisz się jako „ona”, a nie ” ona „
2. Konserwację i modernizację wykonuje ktoś inny
3., Odliczysz raty kredytu, uznając Łódź za drugi dom
4. Etykieta i czyste stopy są dla ciebie ważniejsze na pokładzie niż na suchym lądzie
5. Gaworzy z doku często mówią „ładny jacht”, z prostą twarzą
i jeśli nadal nie jesteś pewien po brodzeniu przez całą tę historię, prawdopodobnie można założyć: twoja łódź nie jest jachtem. I dla większości z nas, to prawdopodobnie w porządku.
Uwaga redaktora: artykuł został pierwotnie opublikowany w lipcu 2015 i zaktualizowany w czerwcu 2018.
podobało się? Podziel się!,
