w 1995 roku naukowcy odkryli wrak okrętu podwodnego Marynarki Konfederacji, H. L. Hunley, pierwszy okręt podwodny w historii zatopić inny statek. W 2000 roku udało im się podnieść okręt, w tym szczątki ośmiu marynarzy na pokładzie. Ale Hunley przedstawił tajemnicę-wkrótce po zagłuszeniu podstawowej torpedy w burtę U. S. S. Housatonic w lutym., 17 lipca 1864 roku okręt zatonął, choć nie ma śladów, że został zaatakowany lub uszkodzony. Jak donosi Brandon Spector z LiveScience, nowe znalezisko z łodzi podwodnej może dać pewne wskazówki.
od momentu wzniesienia archeolodzy i konserwatorzy pieczołowicie wykopali 1200 funtów twardego betonu mułu i piasku, które nagromadziły się na 40—metrowym statku w kształcie kiełbasy, który siedział cztery mile od wybrzeża Charleston w Karolinie Południowej przez 150 lat., Naukowcy ostatnio pracowali nad usunięciem betonu z i zachowaniem ośmiu żeliwnych bloków kilowych, o łącznej wadze około pół tony, które zostały wykorzystane do ustabilizowania okrętu podwodnego. Okazało się jednak, że największe bloki są połączone z mechanizmem szybkiego zwalniania, co oznacza, że w razie jakichkolwiek problemów załoga może je wyrzucić i szybko wznieść się na powierzchnię. Ostatnie prace nad okrętem wykazały, że trzy dźwignie mechanizmu zwalniającego nigdy nie zostały jednak włączone, a bloki stępek są na miejscu, co oznacza, że załoga nigdy nie próbowała użyć funkcji bezpieczeństwa., To sugeruje, że albo nie sądzili, że mają kłopoty, albo byli ubezwłasnowolnieni, zanim łódź zatonęła.
„jako nurek, Twoim pierwszym instynktem, jeśli masz kłopoty, jest wydostanie się na powierzchnię, uwalniając pas do ciężarów.to część twojego treningu”, mówi bo Peterson na poczcie i Kurierze Johanna Rivera, konserwator projektu. „Bloki stępek służą temu samemu celowi, więc wygląda na to, że nie było poczucia paniki (wśród załogi)… jest dodatkową warstwą złożoności co do tego, co naprawdę się stało.,”
może nigdy nie wiemy dokładnie, co się stało, ale blok kilowy zawęża wszystko. Jeffrey Collins z AP donosi, że jedna z teorii głosi, że okręt podwodny utknął w błocie, czekając na zwrot fali, aby mógł wrócić do doku po tym, jak załadował swój ładunek prochu do Housatonic. Gdyby tak było, załoga mogłaby jednak zrzucić bloki kilowe, aby zejść z dna, do czego jednak nie doszło., Inna teoria głosi, że wkrótce po eksplozji na statku „Union”, inny statek pędzący z pomocą uderzył w „Hunley”, obezwładniając okręt podwodny i doprowadzając do jego zagłady.
chyba najbardziej przekonywującym pomysłem jest to, że wybuch z eksplodującego Housatanic wystarczył, aby powalić załogę. W 2017 roku naukowcy opublikowali artykuł, w którym argumentowali właśnie to. Charles Q. Choi z „LiveScience” donosi, że „Hunley” wbił 135 funtów czarnego prochu w kadłub nieprzyjacielskiego okrętu poniżej linii wodnej. Wynikająca z tego fala uderzeniowa, Jak pokazują badania, wystarczyła, aby wybić załogę i rozerwać płuca., „Obrażenia od wybuchu są zgodne ze sposobem, w jaki szczątki zostały znalezione wewnątrz łodzi, ponieważ fale uderzeniowe nie zostawiłyby śladów na szkieletach i nie dałyby załodze szansy na ucieczkę”, mówi Choi główna autorka Rachel Lance, biomechanistka z Duke University. „Fale uderzeniowe są w stanie zadać komuś śmiertelne obrażenia bez fizycznego poruszania go.”
klocki stępki, wraz z faktem, że załoga nigdy nie używała pompy zęzowej, sugerują, że załoga nie podjęła akcji unikowej, gdy okręt podwodny zatonął., Podczas gdy wskazówki się pojawiają, archeolog Michael Scafuri, który pracował nad projektem od 18 lat, mówi, że wciąż dowiadujemy się więcej o łodzi podwodnej, ale może nigdy nie wiedzieć dokładnie, dlaczego zatonęła.”Bardzo chciałbym dojść do tego punktu absolutnie … ciągle widzimy części, których nikt nie widział od 150 lat. Wszystkie dodają do miksu to, co się stało i jak ta łódź była eksploatowana” – mówi AP. „W końcu nie mamy planów.”
w rzeczywistości „Hunley” zatonął trzykrotnie podczas swojej krótkiej kariery, która trwała od lipca 1863 do lutego 1864., Po raz pierwszy zatonął w doku, zabijając pięciu członków załogi na pokładzie. W październiku 1863 roku zatonął podczas demonstracji, zabierając ze sobą ośmioosobową załogę, w tym swojego wynalazcę Horace ' a Hunleya. W tym przypadku załoga próbowała zrzucić ciężary stępki, ale było już za późno.
w 2004 roku załoga na pokładzie Hunley podczas trzeciego i ostatniego zatonięcia została pochowana w Charleston w pobliżu innych załóg, które również zginęły w łodzi podwodnej.,
nowo zachowane kilowe ciężary trafią na wystawę w Warren Lasch Conservation Center Uniwersytetu Clemson, gdzie zwiedzający będą mogli zobaczyć Hunley i artefakty odzyskane z niego podczas weekendowych wycieczek.