test drogowy: 1996-2002 Toyota 4runner

w prehistorycznej epoce pojazdów sportowo-użytkowych około 1980 roku, wcześniejsze gatunki nie ewoluowały jeszcze w dzisiejsze wszechkonkurencyjne bestie wyposażone w mega-konne V8, chromowane Duby wielkości pokryw włazów, odtwarzacze DVD, systemy nawigacyjne i podgrzewane skórzane trony.

historycznie Suv — y były używane do wyprowadzania ludzi i ich flotsam z punktu A do punktu B-zwykle z gładkiego chodnika.,

pierwsza Toyota 4Runner, wprowadzona w 1984 roku, była niewiele więcej niż dwudrzwiowym pickupem z kapsułą z włókna szklanego. To było prymitywne, ale skuteczne.

trzecia generacja 4Runner z lat 1996-2002 była potomkiem tych pojazdów, dzieląc układy napędowe i niektóre elementy podwozia z pickupem, tym razem Toyoty Tacoma.

początkowo 4Runner był wyposażony w napęd na dwa lub cztery koła w podstawowym SR5 oraz niezbędny obecnie i bardziej luksusowy model Limited.,

5-biegowa manualna skrzynia biegów była regulowana, natomiast 4-biegowa automatyczna — standard w wersji Limited — była opcjonalna.

podstawowym silnikiem 4runnera z lat 1996-2002 był czterocylindrowy o pojemności 2,7 litra. Zalecany jest V6 o pojemności 3,4 L, ponieważ po załadowaniu tego już ciężkiego, kompaktowego SUV-a w czwórce jest trochę za mało osiągów.

standardowo w wersji Limited i opcjonalnie w SR5, V6 jest szybki w miejskiej pracy. Ale jest głośniejszy, nie tak gładkie i mniej wydajne niż współczesnych konkurentów krajowych, takich jak Dodge Durango, Ford Explorer lub Jeep Grand Cherokee z ich opcjonalne V8.,

bezpośredni potomek tych wcześniejszych SUV-ów, 4Runner może poradzić sobie z terenowymi trudnymi rzeczami z aplomb. Z przednim niezależnym podwójnym wahaczem, tylnym zawieszeniem multi-link i 250 milimetrami prześwitu, 4Runner rzadko wychodzi na dno i może przemierzać strome śnieżne burty jak psiak zaprzęg.

minusem jest wysoka wysokość wejścia, która sprawia, że deski do biegania są niezbędne dla osób o regulowanej wysokości.

Fundacja 4Runner ' s pickup ujawnia się na ulicy. Spodziewaj się jazdy wózkiem wołowym na prostych i wielu rolek ciała w zakrętach.,

układ kierowniczy jest prawie jak samochód i precyzyjny, ale jest zdrętwiały. Oba te obszary przyjemności z jazdy na drodze są lepiej obsługiwane w Nissan Pathfinder.

podobnie jak prawie wszystkie Toyoty, wnętrze jest dobrze poukładane. Grzechotki i piski są rzadkie, nawet na wysokich przebiegach 4Runners.

przestrzeń ładunkowa w 4runnerze jest obfita — przestrzeń ludzka, nie tyle. Jest oceniany jako pięcioosobowy, ale posiadanie czterech dorosłych osób na pokładzie to mniej intymne doświadczenie.

4Runner z lat 1996-2002 miał subtelne wyrafinowania przez całe swoje życie-

span.,

Jeśli podoba Ci się pomysł wystawnego modelu Limited, z jego mocą i wyposażeniem, ale nie potrzebujesz napędu na wszystkie koła, tylny napęd Limited został udostępniony w 1997 roku.

w 1999 roku w modelach SR5 wprowadzono łagodny lifting plus nową konsolę w całej gamie oraz opcjonalny pakiet sportowy, który dodał miarkę maski, flary błotników, światła przeciwmgielne i kolorowe zderzaki.

również w tym roku Limiteds otrzymało automatyczną kontrolę klimatu i funkcję opuszczania okna tylnej klapy na pilocie zdalnym.,

w 2001 roku ewolucja modelu 4Runner w epokę nowoczesnego SUV-a oznaczała, że stracił on swoje czterocylindrowe modele SR5 i manualną skrzynię biegów, a wszystkie modele miały teraz pełnoetatowy Napęd na cztery koła i antypoślizgowy / system kontroli trakcji.

Dodano limitowane nowoczesne SUV-y, takie jak podgrzewane przednie fotele i opcjonalny zmieniacz CD W Desce Rozdzielczej.

4Runner z 2003 roku — ostatni rok modeli trzeciej generacji-otrzymał tylko drobne zmiany wykończenia, a niektóre opcjonalne funkcje zostały wprowadzone w standardzie.

4runnery nigdy nie były tanie, gdy nowe, a ceny odsprzedaży pozostają stosunkowo wysokie.,

druga strona jest taka, że w porównaniu z Chevroletem Blazer, Explorerem czy Cherokee, 4Runner — będąc Toyotą — ma rekord niezawodności, który jest cholernie nieskazitelny. W konkurencji krajowej średnio występuje sześć klocków i 16 klocków.

Porównaj to z jednym odnotowanym problemem 4runnera (awarie uszczelek głowicy w silnikach o większym przebiegu w modelach z 1996 roku) i tylko trzema wycofaniami.,

podobnie jak jego przodkowie, Toyota 4runner z lat 1996-2002 jest bardziej tym, do czego historycznie stworzono SUV — wyjątkowe możliwości terenowe z atrybutami jazdy na drodze.

jego V6 nie przebije Supry do następnego światła stopu, a ograniczona przestrzeń pasażerska oznacza, że nie możesz zabrać całej drużyny na trening.

ale obejmuje to doskonałą reputację Toyoty za niezawodność, co oznacza, że możesz jeździć używanym 4runnerem również w następnej epoce historii SUV.,

– – –

Specyfikacja: 1996-2002 TOYOTA 4Runner

Typ: Tylny lub czterodrzwiowy SUV z napędem na cztery koła.

Silniki: 2,7-litrowy, czterocylindrowy, 150 km

3,4-litrowy V6, 183 km

skrzynie biegów: 5-biegowa manualna, 4-biegowa automatyczna.

plusy: niezawodność, jakość wykonania, możliwości terenowe.

minusy: Cena, Brak V8, Jazda jak ciężarówka.

Cena: Low-end ' 96 SR5 z silnikiem 2,7 litra, 180 000 km,

Cena hurtowa: 9 450 zł. Cena detaliczna: 11 600,00 zł

High-end ' 02 Limited z V6, auto skrzynia biegów, skóra, 60 000 km,

cena hurtowa: 29 350 zł., Cena detaliczna: 32 925,00 zł

Share

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *