p0171 i p0174 wskazują, że w Twojej Toyocie Camry występuje chuda choroba. Same w sobie są to jedne z najczęstszych kodów OBD2. Kiedy pojawiają się razem, oznacza to, że cały silnik pracuje Chudo.
definicja
oba te kody są ogólne, co oznacza, że mają to samo znaczenie (Camry lub nie).
- P0171 – układ trymowania paliwa Lean → Bank 1: p0171 wskazuje, że strona silnika z pierwszym cylindrem (Bank 1) pracuje lean.,
- P0174-układ trymowania paliwa Lean → Bank 2: P0174 wskazuje, że strona silnika z pierwszym cylindrem (Bank 2) pracuje lean. W silnikach rzędowych kod ten nie jest dostępny, ponieważ istnieje tylko jeden” bank ” cylindrów.
- Stan chudego Znaczenie: silnik doprowadza zbyt dużo powietrza do ilości obecnego paliwa. Istnieje kilka powodów, dla których pojazd otrzyma stan chudego., Może to być zbyt dużo powietrza (pomyśl wyciek próżni, problem EGR lub masowy Czujnik Przepływu Powietrza) lub nie dostaje wystarczającej ilości paliwa (złe wtryskiwacze, słaba pompa paliwa, brudny filtr paliwa, zły regulator Ciśnienia Paliwa). Oto więcej
P0171 i P0174 występują, gdy mieszanka powietrza/paliwa w pojeździe staje się zbyt chuda. Oba są wyrzucane, gdy czujniki tlenu wykryją, że w spalinach nie ma wystarczającej ilości tlenu. Silnik następnie dokonuje korekt, aby skompensować i wyrzuca te kody, które szybko zapalają silnik serwisowy.,
gdy oba te kody pojawiają się w tym samym czasie, najczęściej przyczyną problemu jest Uszczelka kolektora dolotowego. Mogą to być również inne rzeczy, ale Uszczelka kolektora dolotowego jest świetnym miejscem do rozpoczęcia.
objawy: P0171 + P0174 Toyota Camry
nie zawsze występują problemy z napędem związane z tymi kodami. Dla większości ludzi pierwszym znakiem, że coś jest nie tak, jest lampka silnika serwisowego, która wkrótce zapali się.
oto typowe objawy, że coś jest nie tak, gdy twój Camry ma kody P0174 i P0171.,
- przebieg paliwa – może lub nie może ucierpieć w zależności od tego, jak bardzo zmieniła się mieszanka paliwa lotniczego.
- niewypał-jeśli mieszanka paliwowa powietrza zbytnio oddaliła się od specyfikacji fabrycznych, może to spowodować niewypał pojazdu lub nieostrożną jazdę. Często towarzyszy temu P0300. Jeśli masz ten kod wraz z P0171 i P0174, zignoruj P0300. Powinno to rozwiązać, gdy pojawi się problem mieszanka powietrza / paliwa stałe.
- problemy na biegu jałowym– po zmianie mieszanki powietrzno-paliwowej pojazd może biegać nieregularnie, ponieważ komputer kompensuje pracę silnika. Silnik również może się rozpylać.,
przyczyny
Oto najczęstsze przyczyny P0171 + P0174. Najczęstszymi sprawcami są wycieki podciśnienia (szczególnie w kolektorze dolotowym) i czujnik MAF.
wycieki próżniowe
w większości pojazdów najczęstszą przyczyną wyświetlania kodu p0174 lub P0171 jest wyciek próżniowy. Rozejrzyj się i zobacz, czy można znaleźć wyciek próżni. Oto świetny film na YouTube, jak go znaleźć. Jeśli silnik wpuszcza niezmierzone powietrze, wyciek kolektora dolotowego jest bardzo dużym prawdopodobieństwem. Ale przeciek może być wszędzie.,
dobre narzędzie skanujące może pomóc w ustaleniu, czy istnieje również wyciek próżniowy. Paliwo na biegu jałowym będzie miało duży wpływ na wyciek podciśnienia. Ale, jak obroty silnika, wykończenie paliwa powinien obniżyć się do około 0 (dać lub wziąć kilka punktów).
Czujnik Masowego Przepływu Powietrza
Czujnik Masowego Przepływu Powietrza oblicza objętość powietrza wprowadzanego do silnika. Jeśli poszło źle, mieszanka paliwa lotniczego będzie wyłączona i pojawią się kody P0174 i/lub P0171. Znajdzie się pomiędzy filtrem powietrza a korpusem przepustnicy. Łatwo go znaleźć. Będzie miał podłączoną wiązkę przewodów.,
winowajcą numer jeden, jeśli chodzi o złe działanie czujnika MAF, jest brudne powietrze. Zwykle dzieje się tak, gdy filtr powietrza ma złe uszczelnienie. Wpuści niefiltrowane powietrze i może szybko zabrudzić czujnik MAF na tyle, że nie będzie już działał prawidłowo. Innym sposobem, w jaki mogą przestać działać prawidłowo, jest zabrudzenie oparów paliwa.
tak czy siak, mover tutaj jest do czyszczenia za pomocą MAF sensor cleaner. Nie używaj niczego innego. To bardzo wrażliwe. Jeśli nadal nie działa, możesz potrzebować nowego., Toyota Camry: Bad Maf Sensor
EGR
System EGR jest przeznaczony do recyklingu gazów spalinowych dla czystszych emisji. Jeśli poszło źle, możesz uzyskać te kody, ponieważ wyrzuca poziom próżni Camry.
złe Wtryskiwacze Paliwa
Jeśli masz jeden lub więcej wtryskiwaczy paliwa, które uległy awarii, to z pewnością może spowodować uszkodzenie mieszanki powietrze / paliwo. Ale P0174 i P0171 wskazują, że obie strony silnika pracują Chudo. Jeden zły wtryskiwacz paliwa spowodowałby pojawienie się jednego z tych kodów., Uszkodzone wtryskiwacze paliwa po obu stronach silnika mogą spowodować wyświetlenie obu kodów, ale to mało prawdopodobne.
Jeśli masz więcej niż jeden cylinder powiązane kody przerw w zapłonie (takie jak P030X, gdzie X jest cylinder przerw w zapłonie), to może być możliwe, że masz więcej niż jeden uszkodzony wtryskiwacz. Bad Fuel Injector Diagnosis
Pompa Paliwa/Filtr paliwa
dzisiejsze nowoczesne silniki z wtryskiem paliwa potrzebują dużo ciśnienia paliwa, aby rozpylać Gaz prawidłowo. Jeśli ciśnienie paliwa nie jest tak wysokie, jak powinno, to rozpylanie nie odbywa się prawidłowo i optymalna mieszanka powietrze / paliwo nie jest osiągana., Dzieje się tak często, gdy pompa paliwa jest zepsuta lub filtr paliwa jest zatkany. Regulator Ciśnienia paliwa może być również winowajcą. Jest więcej niż prawdopodobne, że można użyć portu, aby sprawdzić ciśnienie paliwa. Zrób to przede wszystkim.
oto świetny filmik na YouTube na ten temat. Ten facet naprawdę wpada w problem i naprawdę może pomóc Ci znaleźć przyczynę kodu.