nie ma nic bardziej frustrującego niż zablokowana zmiana biegów, gdy masz sprawy do załatwienia i miejsca do przebywania. Problem ten można rozwiązać na miejscu, jeśli hamulec postojowy jest zablokowany lub może wymagać wizyty u mechanika w przypadku poważnego problemu związanego z przekładnią., Każdy objaw ma swoje własne leczenie, więc czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tym problemie i jak można go naprawić.
przyczyny
- uszkodzony mechanizm bezpieczeństwa
każdy samochód ma mechanizm bezpieczeństwa, który zapobiega przesuwaniu się samochodu poza park, dopóki stopa kierowcy nie znajdzie się na pedale hamulca. Mechanizm ten nazywany jest elektromagnesem blokującym przesunięcie. Elektromagnesy są metalowymi cewkami, które mają kształt cylindrów i umożliwiają łatwe przesuwanie zmiany biegów., Po naciśnięciu pedału hamulca elektromagnes odbiera sygnał, co powoduje zwolnienie mechanicznej blokady, która umożliwia przesunięcie zmiany biegów. Uszkodzony elektromagnes blokady zmiany biegów przestanie odbierać sygnał pedału hamulca i nie będziesz mógł wyjść z parku. Ten mechanizm bezpieczeństwa został zbudowany tak, aby trwał, a gdy zacznie powodować problemy, takie jak zablokowanie kluczyka w stacyjce i zakłócenie zmiany biegów, konieczna staje się Diagnoza Systemu i jego wymiana.,
- awaria przełącznika świateł hamowania
jeśli światła hamowania przestaną działać, może to bezpośrednio wpłynąć na mechanizm blokady zmiany biegów. Te światła są aktywowane za pomocą przełącznika, a jeśli ten przełącznik się zepsuje, zmiana biegów utknie. Przełącznik światła hamowania można przetestować po prostu naciskając i zwalniając pedał hamulca w obecności przyjaciela lub członka rodziny, który może stać za samochodem i obserwować światła hamowania podczas tego testu., Jeśli naciśniesz pedał i nic się nie stanie, winowajcą jest wadliwy przełącznik, który będzie wymagał dalszych testów przez mechanika.
- problemy z zapadką parkingową przekładni
zapadka parkingowa przekładni jest kolejnym mechanizmem bezpieczeństwa, który został zaprojektowany, aby zatrzymać obracanie się kół podczas zmiany biegów w parku. Uszkodzona zapadka spowoduje, że samochód będzie toczył się do przodu lub do tyłu Po umieszczeniu dźwigni w parku., Zależy to wyłącznie od zapadki i pozycji parkowania skrzyni biegów, aby zapobiec toczeniu się samochodu, a następnie ryzykujesz uszkodzenie zapadki i utknięcie samochodu. Ta sytuacja może zostać rozwiązana tylko wtedy, gdy zwolnisz zapadkę. Przesunięcie samochodu pod górę z powodzeniem usunie ciężar z zapadki i zwolni dźwignię zmiany biegów. Upewnij się tylko, że natychmiast Ustawiłeś hamulec elektroniczny, zanim samochód powróci do pierwotnego położenia.,
- wadliwy Kabel Dźwigni Zmiany Biegów
samochody z automatyczną skrzynią biegów są wyposażone w jeden kabel łączący przekładnię z dźwignią zmiany biegów. Samochody z manualną skrzynią biegów są wyposażone w dwa kable zamiast jednego. Kable te mogą być łamane lub rozciągane w zależności od stylu jazdy. Regularne zmiany prędkości i trzaskanie zębatkami mogą skutkować przedwczesnymi uszkodzeniami. Rozciągnięty kabel może spowodować spustoszenie, a kierowcy będą mieli trudności z przełączaniem biegów., Kluczyki samochodowe w końcu utkną w stacyjce i inne problemy będą również następować. Na przykład, zaczniesz zauważać, że wskaźnik wskazuje na odwrót, gdy samochód jest nadal w parku.
- tryb utykania jest aktywowany
tryb utykania występuje, gdy komputer w samochodzie nie może odczytać sygnałów pochodzących z czujników. Czujniki te pomagają określić, kiedy należy zmienić bieg, a otrzymanie od nich niedokładnej daty automatycznie uruchomi tryb utykania., Ten tryb zablokuje skrzynię biegów na drugim lub trzecim biegu i nie będziesz mógł jej przesunąć. Ta funkcja została zaprojektowana, aby chronić skrzynię biegów, dopóki kierowca nie dotrze do warsztatu samochodowego, w którym zazwyczaj diagnozowany jest problem.
jazda samochodem w trybie kulejącym jest uważana za ryzykowną, ponieważ kierowcy nie będą w stanie przyspieszyć w dół autostrady. Dlatego zaleca się, aby utrzymać samochód zaparkowany i zadzwonić do holowania, aby przyjść odebrać go tylko po bezpiecznej stronie.,
- problem związany z pogodą
czasami problem dotyczy elementów zewnętrznych, które są poza Twoją kontrolą. Kierowcy mieszkający w obszarach, w których temperatura spada poniżej zera, mogą napotkać problemy z systemem przesyłowym. Zimna pogoda może spowodować spustoszenie w systemie, powodując niskie ciśnienie w przewodzie i problemy z przekładnią. Zamrożony elektromagnes blokady zmiany biegów może być winowajcą za zablokowaną zmianą biegów. Ogrzewanie garażu może pomóc rozwiązać ten problem.,
leczenie
- Wymień bezpiecznik przekładni
Sprawdź bezpieczniki należące do systemu sterowania blokadą zmiany biegów. Jeśli przepalony bezpiecznik jest winowajcą, wymiana go może rozwiązać problem zmiany biegów. Wszystko, co musisz zrobić, to najpierw zapoznać się z instrukcją serwisową, aby określić, z jakim rodzajem bezpiecznika masz do czynienia i jak można go z powodzeniem wymienić. Bezpieczniki są dalekie od drogich i rzadko wymagają wizyty u mechanika.,
- Sprawdź czujnik zmiany biegów
wiele samochodów ma przycisk czujnika, który znajdziesz pod pedałem hamulca. Ten przycisk musi być aktywowany przed użyciem zmiany biegów. Jeśli przycisk Czujnika zablokuje się, może to uniemożliwić przesunięcie zmiany biegów. Możesz łatwo rozwiązać ten problem za pomocą penetrującego oleju. Ten rodzaj oleju może być używany do czyszczenia metalu i penetracji niewiarygodnie ciasnych przestrzeni, a to może się przydać, gdy masz do czynienia z małym urządzeniem lub przyciskiem., Wystarczy spryskać niewielką ilość płynu, aby ułatwić smarowanie przycisku. Pozwoli to na poluzowanie go bez uszkadzania żadnego innego komponentu. Jest to tymczasowe rozwiązanie, które może działać w sytuacjach awaryjnych lub gdy potrzebujesz szybkiej naprawy podczas podróży. Wymiana przycisku czujnika pomoże raz na zawsze wyeliminować ten problem.
- Daj swojemu samochodowi trochę popchnąć
kierowcy, którzy parkują na wzgórzu, mogą skończyć z tym problemem związanym z przekładnią., Jeśli samochód może się obracać do tyłu, gdy jesteś zaparkowany na tym pochyleniu, a następnie włączysz hamulec postojowy, ryzykujesz zablokowanie tego hamulca. Przesunięcie samochodu o dwa cale do przodu pomoże rozwiązać ten problem.
Related Post: Najlepsza pomoc przy parkowaniu w garażu