acum să vorbim despre soluții despre cum să remediați compresia scăzută a motorului. De asemenea, vă vom ghida cu privire la modul de verificare a compresiei scăzute fără un ecartament.
vehiculele cu motoare cu ardere internă sunt alimentate de energia obținută din arderea în cilindrii motorului. Un amestec precis de aer și combustibil este comprimat înainte de a fi aprins, iar procesul de ardere care are loc oferă energia necesară pentru a face vehiculul să se miște., Cu toate acestea, în câteva cazuri, unele probleme pot afecta sau împiedica ciclul de ardere.
dacă observați semne neobișnuite precum rateurile motorului și kilometrajul redus de combustibil, începeți să luați în considerare o problemă cu compresia, în special compresia scăzută a motorului. Deoarece alte probleme pot prezenta aceleași simptome, este imperativ să determinați dacă este o compresie scăzută a motorului sau o altă problemă. Trebuie să faceți un test de compresie pentru a confirma problema și, dacă indică o compresie scăzută a motorului, va trebui să remediați problema cât mai curând posibil.
puteți repara compresia scăzută a motorului?,
din fericire, compresia scăzută a motorului nu este o problemă foarte complicată și o puteți rezolva. Dar mai întâi, trebuie să înțelegeți diferitele cauze ale compresiei scăzute într-un motor. Restabilirea compresiei motorului în toate buteliile este obositoare și consumatoare de timp.
dacă testul arată că toți cilindrii au compresie scăzută, atunci fixarea este în afara mâinilor. Cea mai bună alternativă este de a apela un mecanic profesionist. Pe de altă parte, dacă problema este doar într-un singur cilindru, atunci o puteți rezolva cu ușurință.,
Cum verificați compresia motorului fără un ecartament?
după cum am menționat anterior, semnele de compresie scăzută a motorului pot indica, de asemenea, o altă problemă. Acesta este motivul pentru care trebuie să diagnosticați compresia scăzută în motor. Iată cum să mergeți:
1. Inspectați cureaua de distribuție
dacă observați semne de compresie scăzută, primul pas este să inspectați cureaua de distribuție. Adesea, cureaua de distribuție este vinovată de compresia scăzută a motorului în toți cilindrii.
2., Turnați ulei în cilindri
dacă cureaua de distribuție nu este uzată sau ruptă, atunci treceți la cilindrul motorului. Turnați puțin ulei în cilindri și observați orice modificare. Dacă compresia crește, inelele pistonului au fost probabil blocate într-o singură poziție. Uleiul îi ajută să le miște, crescând astfel compresia.
3. Scoateți capacul de ulei
cu motorul încă în funcțiune, scoateți capacul de ulei pentru a verifica presiunea atunci când motorul funcționează., Dacă simțiți suprapresiune, uneori însoțită de fum, este foarte probabil să aveți o scurgere de compresie.
pentru a remedia acest lucru, va trebui să reparați zona afectată sau să înlocuiți pistonul și inelele pistonului în funcție de amploarea deteriorării. Cu toate acestea, dacă totul pare să funcționeze corect, veți simți o presiune sub presiune atunci când motorul este inactiv.
4. Efectuați un test de scurgere
următorul pas implică utilizarea unui tester de scurgere pentru a determina unde se scurge compresia., Mai întâi, asigurați-vă că arborele cu came se află în punctul în care supapele sunt închise. Aplicați presiune în cilindru și ascultați cu atenție orice scurgere de compresie. Ar putea fi scurgeri în carter, admisie sau evacuare. Dacă auziți scurgeri, atunci aveți o compresie scăzută în acel cilindru.
cum să remediați compresia scăzută a motorului
aceasta este ultima și cea mai implicată parte atunci când aveți de-a face cu o problemă de compresie scăzută.
1., Confirmați că aveți compresie scăzută
înainte de a începe să faceți tinkering cu orice componente ale motorului, confirmați că vehiculul dvs. are într-adevăr o compresie scăzută a motorului. În caz contrar, vă veți pierde timpul și chiar puteți ajunge să deteriorați unele componente ale motorului. Utilizați un tester de compresie pentru a confirma și, odată ce sunteți sigur că există o problemă de compresie scăzută, începeți să verificați cauza acesteia.
2. Găsiți cauza
începeți prin verificarea pieselor implicate în compresie., Examinați fizic toate piesele de la cilindru la arborele cu came pentru orice deteriorare.
3. Reparați sau înlocuiți partea problematică
reparați sau înlocuiți partea care are o problemă. Dacă locația părții deteriorate vă este accesibilă, o puteți repara singur. Cu toate acestea, dacă daunele sunt inaccesibile pentru dvs. sau necesită înlocuire, cel mai bine este să le lăsați unui profesionist.
majoritatea reparațiilor asociate motorului sunt provocatoare și au nevoie de ajutorul unui mecanic calificat., Acest lucru se datorează faptului că implică scoaterea întregului motor atunci când efectuați reparații.
4. Luați vehiculul pentru un test drive
odată ce (sau mecanicul) ați terminat cu reparația, testați vehiculul. Acest lucru este necesar pentru a se asigura că problemele de compresie scăzută au fost deja rezolvate.
când luați vehiculul pentru o unitate, evaluați performanța acestuia în timp ce verificați dacă există semne care indică o compresie scăzută a motorului. Dacă totul este în regulă, puteți repeta testul de compresie pentru a fi sigur.,
pe de altă parte, dacă simptomele persistă, probabil că aveți o altă problemă cu motorul. Va trebui să rezervați o întâlnire cu un mecanic pentru a identifica și remedia problema de compresie scăzută a motorului sau, eventual, o altă problemă.
cât costă să remediați compresia scăzută a motorului?
Fixare redusă a motorului de compresie probleme implică repararea sau înlocuirea parte(s) cauzează problema. Dacă decideți să aveți un mecanic profesionist face testul de compresie, te va costa oriunde între $100 și $200.,
de asemenea, va trebui să luați în calcul costul reparației sau înlocuirii pieselor deteriorate. În timp ce altele nu sunt la fel de scumpe, unele sunt. Dacă problema constă în inele de piston, de exemplu, veți suporta $2,000 la $3,500. Reparațiile garniturii capului costă între 1.000 și 2.000 de dolari, în timp ce un cilindru rupt vă va stabili înapoi până la 8.000 de dolari.
concluzie
compresia scăzută a motorului scade performanța generală a vehiculului. Vestea bună este că nu este o condamnare la moarte și se poate repara., Dacă nu sunteți sigur cum să rezolvați problema, puteți contacta un mecanic calificat pentru a vă ajuta. puteți face alternativ reparațiile sau înlocuirea în garaj dacă aveți abilitățile potrivite și vă simțiți încrezători în acest sens. Dacă aveți nevoie de piese de schimb, puteți utiliza Carpart.com.au service pentru a localiza piesele de care aveți nevoie.
De Sam O.