banda de rulare a anvelopelor dvs. are unele pete care sunt uzate neuniform sau mai puternic decât banda de rulare din jur? Dacă da, anvelopele dvs. pot prezenta dovezi ale unui tip de îmbrăcăminte neregulată denumită „cupping”.
ce este cuppingul anvelopelor?
cuppingul anvelopelor poate apărea ca și cum cineva a luat o lingură de înghețată și a scos o parte din banda de rulare la fiecare trei-patru centimetri în jurul circumferinței. Datorită formei locurilor uzate, cuppingul anvelopelor este uneori denumit și „anvelope dantelate.,cunoașterea cauzelor, a problemelor conexe și a modului de prevenire a cuppingului anvelopelor poate ajuta proprietarii de vehicule să economisească bani și să reducă inconvenientele reparațiilor neașteptate.
cauzele cuppingului anvelopelor
cuppingul anvelopelor poate fi un simptom al unei varietăți de probleme de suspensie. Corectarea promptă a acestora poate ajuta proprietarii să evite cheltuielile suplimentare pentru anvelope și reparații. anvelopele aliniate necorespunzător contactul anvelopelor cu drumul poate fi neuniform sau poate să nu se rostogolească drept., Tensiunile inegale de pe anvelopă cauzate de aceste condiții pot apărea pe banda de rulare ca ventuze sau un model de uzură „dinți de fierăstrău” la marginile benzii de rulare – „uzură toc-deget de la picior” în inginerie-speak. componentele suspensiei, cum ar fi amortizoarele, barele, bucșele și altele, se uzează cu kilometri parcurși. Rezultatul poate fi o anvelopă care nu mai este capabilă să se rostogolească fără probleme pe drum; în schimb, ricoșează ușor. Această săritură creează puncte inegale de presiune asupra anvelopelor, ceea ce duce la cuppingul anvelopelor.,dacă greutatea pe circumferința unei anvelope nu este distribuită uniform, ar putea duce la anvelope dezechilibrate. Dacă este suficient de severă, o condiție în afara echilibrului poate determina unele secțiuni ale benzii de rulare să întâlnească drumul cu o forță mai mare decât altele. Aceasta a crescut forța rezultatele în mai mare port din aceste domenii – anvelope ventuze sau neregulat treadwear.anvelopele trebuie să fie bine întreținute pentru a asigura o experiență de conducere sigură, iar dacă sunt dezechilibrate, verificați-le de către un Mecanic certificat. Doar echilibrarea anvelopelor le poate prelungi durata de viață până la 20%., nu toate anvelopele sunt egale în calitate. Unii pot folosi materiale de calitate inferioară (curele de oțel care oferă mai puțin suport pentru banda de rulare, cauciuc care este mai predispus la uzură neuniform etc.). Aceste anvelope pot fi mai sensibile la cupping pe un vehicul cu o suspensie uzată sau un echilibru al roților mai puțin decât perfect.
problema cu pneuri ventuze
pneuri ventuze nu este ceva care ar trebui să fie luate ușor și ignorate. Dacă i se permite să continue, cuppingul se va agrava, ducând la alte probleme., anvelopele sunt proiectate astfel încât banda lor de rulare să fie în contact continuu cu suprafața drumului în timpul conducerii. Anvelopele Cupped întrerup această consistență, deoarece patch-urile creează puncte inegale înalte și joase ale benzii de rulare care nu permit contactul continuu. Acest lucru poate reduce tracțiunea în caz de urgență, crescând riscul pierderii controlului vehiculului.șoferii care se confruntă cu aceste semne trebuie să verifice anvelopele și suspensia vehiculului de către un profesionist de încredere.,un posibil semn că anvelopele sunt dezechilibrate și potențial ventuze este dacă volanul sau scaunul se agită sau vibrează.vibrația simțită prin volan înseamnă că roțile din față pot fi dezechilibrate, iar vibrația simțită prin scaun înseamnă că roțile din spate ar putea fi dezechilibrate. Dacă vibrația este resimțită atât prin scaun, cât și prin volan, este esențial ca anvelopele să fie verificate pentru dezechilibre și posibile cupping.anvelopele Cupped tind să fie destul de zgomotoase, în special la viteze de autostradă., Dacă vă confruntați cu creșterea zgomotului anvelopei în timp, asigurați-vă că le-ați inspectat de un profesionist. anvelopele nealiniate pot determina un vehicul să se deplaseze spre stânga sau spre dreapta sau să se comporte imprevizibil la rotire. Cuppingul anvelopelor poate fi rezultatul unor anvelope nealiniate și / sau dezechilibrate. Dacă observați oricare dintre aceste condiții atunci când conduceți, verificați anvelopele și alinierea vehiculului de către un tehnician calificat.
semne vizuale
cuppingul anvelopelor poate fi văzut pe anvelope., Aruncați o privire rapidă asupra benzii de rulare a anvelopei și, dacă există patch-uri inegale scobite de rulare uzată, înlocuiți-o.
prevenirea CUPPING anvelope
ședere în condiții de siguranță atunci când de conducere este extrem de important. Prevenirea cupping anvelope ajută la menținerea șoferilor și a altor persoane în siguranță pe drum, plus ajută la evitarea costurilor potențiale de reparații. Deci, cum poate fi prevenită cuppingul anvelopelor?întreținerea în timp util menține cheltuielile scăzute, sănătatea anvelopelor ridicată și vă poate ajuta să evitați facturile neașteptate de reparații., Următoarele sunt mai multe domenii să ia în considerare păstrarea anvelopele la cele mai bune lor:
rotirea și echilibrarea
având anvelope rotite și echilibrate în mod regulat ajută anvelope ultima și oferă performanțe optime. În general, anvelopele trebuie să fie rotit fiecare 5.000 la 8.000 de mile și re-echilibrat cu orice altă rotație. alinierea și suspendarea verificarea anuală a alinierii și suspensiei reduce probabilitatea de cupping a anvelopei prin asigurarea rulourilor de anvelope așa cum a fost destinată de către producătorul auto și este în contact complet cu drumul în orice moment.,
presiunea aerului
verificați lunar presiunea aerului din anvelope. Acest lucru ajută la identificarea dacă o anvelopă pierde aer mai repede decât altele și împiedică conducerea pe anvelope subinflate, ceea ce contribuie la diferite forme de uzură crescută a anvelopelor, inclusiv cupping. pentru ca un vehicul să aibă performanțe maxime, componentele sale trebuie să funcționeze corect, în special anvelopele sale. Dacă credeți că anvelopele dvs. se confruntă cu cupping, verificați-le și eventual înlocuiți pentru a vă asigura siguranța pentru dvs. și pentru ceilalți pe drum.