ultimul Pickup cu pat scurt cu cabină obișnuită

2019 Ford F-150 cu cabină obișnuită și pat scurt.a fost nevoie de o conversație recentă cu un vechi prieten pentru a-mi împrospăta memoria. Dar cu cât vorbea mai mult, cu atât amintirile mele deveneau mai clare. Nu a fost un bar bomboane vândute la mijlocul anilor șaptezeci numit Seven Up, și am cumpărat multe dintre ele înapoi în a doua zi.

Ascultați podcast-ul nostru

șapte baruri sus au fost populare în cartierul meu când am fost în creștere în sus. După cum sugerează și numele, aveau șapte secțiuni, fiecare injectate cu o umplutură diferită, iar acele secțiuni erau ușor de rupt în bucăți separate. Nu am fost de mult de un tip de mentă, așa că am putut schimba acea bucată de meu Seven Up bar pentru bucată de nucă de cocos altcuiva, un lucru care ma făcut foarte fericit. Nu contează că multe mâini au manipulat fiecare bucată de ciocolată înainte de a fi consumată în cele din urmă. Igiena nu era o prioritate în acele zile.,menționez bara Seven Up pentru că, dacă prietenul meu nu mi-ar fi amintit de ea, nu mi-aș fi amintit-o singură.și așa a fost într-o navetă recentă, când am văzut o camionetă care părea complet incongruentă pe drumurile din Chicagoland. Ram-ul târziu a fost destul de normal, cu excepția unui singur lucru: poziția sa ordonată, pugilistă. Mi-a luat un moment să–mi dau seama că pickup-ul care mi-a atras atenția era un camion cu cabină obișnuită, cu un pat scurt-ceva ce nu mai văd niciodată.,

am văzut din nou acest camion de câteva ori din acea zi—șoferul său și cu mine par să împărtășim rutele de navetă—dar nu am văzut un alt Camion cu cabină scurtă în acea perioadă.

am făcut un pic poking în jurul și a descoperit că a fost de aproximativ cinci ani în urmă că producția de cabină regulat alunecat la mai puțin de zece la sută din producția totală de mare pickup. Mai mult, și nu am numere pentru asta, se pare că majoritatea acestor camioane au venit echipate cu un pat de marfă lung (aproximativ 8-picior). Ceea ce nu am realizat a fost cât de aproape de cale de disparitie regulate-taxi scurt pat pickup este într-adevăr.,1948 Ford F-1 a venit cu o cutie de marfă 6.5-picior, care este aproximativ aceeași lungime ca și cutii cu pat scurt încă disponibile pe noi camionete mari regulate-cabină.pentru 2019, fiecare dintre cele șase mărci care vinde un pickup de dimensiuni mari, cu excepția Toyota, oferă o variantă de cabină obișnuită. Dar, dintre aceștia, doar Ford și Ram oferă încă cabinele lor obișnuite cu un pat scurt.în plus, Ram, care și-a reproiectat pickup-ul pentru 2019, oferă doar combo-ul obișnuit cu cabină scurtă pe Ram Classic, care este Ram-ul de generație anterioară vândut alături de noul camion în showroom-urile Ram.,este demn de remarcat faptul că nu pickup mici/mijlocii disponibile în prezent pentru vânzare în SUA poate fi avut cu un regulat-cabină.eu, unul, iubesc aspectul stubby al unui camion mare cuplat la o cutie scurtă, dar publicul general de cumpărare nu pare la fel de dornic de aceste exemple fundamental fermecătoare ale rasei de preluare. Cu cererea în scădere, bănuiesc că asistăm la ultimele zile ale ridicării regulate a cabinei cu pat scurt, și asta este un fel de bummer.,mai multe pickup-truck știri și recenzii:

pickup-uri regulate de cabină

Chevrolet Silverado