Early careerEdit
Blaney ‚ s 2011 ARCA car at IRP
Als Rennfahrer der dritten Generation und Sohn des damaligen Cup-Serienfahrers Dave Blaney begann Blaney seine Rennkarriere im Quarter midget Racing und gewann sein erstes Rennen im Alter von 9 Jahren.in jungen Jahren. Im Alter von 12 Jahren wechselte Blaney zu Legends Cars und gewann die Lowe ’s Motor Speedway Young Lion‘ s Winter Heat Point Championship sowie in drei Divisionen der Carolina Fall Nationals in Quarter Midgets.,
Im Alter von 14 Jahren debütierte Blaney im späten Modellrennen auf dem Orange County Speedway, während er 2009, im Alter von 15 Jahren, an der Pro All Stars Series (PASS)-sanktionierten South Super Late Model Series teilnahm, den zweiten Platz in Punkten belegte und den Rookie of the Year Award der Serie gewann. Zudem gewann er den östlichen Grand Nationals Quartal midget event in Huntsville, Alabama.,
Blaney ‚ s PASS car 2011 in North Wilkesboro
Nachdem er 2010 in der PASS South Super Late Model Series weitergefahren war, erzielte Blaney seinen ersten Karrieresieg in der Serie auf dem Dillon Motor Speedway und fügte auf dem Greenville-Pickens Speedway und dem Newport Speedway auf dem Weg zu einem zweiten Platz in Folge in der PASS South Championship-Wertung hinzu. Blaney nahm auch an der von der Champion Racing Association (CRA) sanktionierten Southern Six Pack Series teil und gewann die Serienmeisterschaft für 2010.,Blaney kehrte 2011 in die PASS South Super Late Model Series zurück und gewann zwei Rennen in der Serie, auf dem Dillon Motor Speedway und Ace Speedway, und gewann die Serienmeisterschaft. Er gab auch sein Debüt in der ARCA Racing Series und NASCAR K&N Pro Series West and East im Jahr 2011 und erzielte Top-Ten-Platzierungen in jedem Start in den drei Serien; Er gewann sein erstes Karriere-NASCAR-Rennen in der K&N Pro Series West Saisonfinale auf dem Phoenix International Raceway gewann um mehr als zwei Sekunden in seinem einzigen Serienstart.,
Für 2012 kehrte Blaney, der von Tony Stewart und Kevin Harvick für seine fahrerischen Fähigkeiten gelobt worden war, in die K&N Pro Series East zurück und absolvierte sechs Rennen für DB Racing in Familienbesitz, fuhr die No. 10 sowie die PASS Super Late Model Series in der Carswell Motorsports No. 98.
NASCAREdit
Xfinity and Trucks (2012-2015)Bearbeiten
Darüber hinaus unterschrieb Blaney bei Tommy Baldwin Racing, um an sechs landesweiten NASCAR-Serienrennen teilzunehmen und den von SealWrap gesponserten Chevrolet Nr., Blaney qualifizierte sich bei seinem Debüt auf dem Richmond International Raceway in den Top 10 und wurde Siebter im Rennen.
Im Juli 2012 gab Blaney bekannt, dass er einen Vertrag für das Team Penske mindestens drei Rennen in der Saison 2012 Nationwide Series, beginnend bei Iowa Speedway im August unterzeichnet hatte. Er fuhr auch ausgewählte Rennen in der Camping World Truck Series für Brad Keselowski Racing und belegte bei seinem Debüt in der Serie auf dem Bristol Motor Speedway den sechsten Platz., September 2012 auf dem Iowa Speedway sein erstes Rennen in der Truck Series und war mit 18 Jahren, acht Monaten und 15 Tagen der jüngste Gewinner in der Geschichte der Truck Series. Der bisherige Rekord lag bei 20 Jahren und 18 Tagen, die Kyle Busch 2005 aufgestellt hatte.
Blaneys Truck 2013 in Rockingham
Blaney kehrte 2013 zur Camping World Truck Series zurück, fuhr den vollen Zeitplan für Brad Keselowski Racing und konkurrierte um den Rookie of the Year Award der Serie., Blaney gewann seine erste Karriere Pole in der Serie auf Kentucky Speedway im Juni, dann gewann seine zweite Karriere Truck Series Rennen auf Pocono Raceway im August. Blaney nahm auch an der Nationwide Series auf dem Iowa Speedway im Juni teil und ersetzte Joey Logano, nachdem ein Regenfall einen Zeitplankonflikt verursacht hatte; Blaney wurde Neunter in der Veranstaltung. Blaney nahm 2013 am Kentucky Speedway an einem zweiten landesweiten Serienrennen teil und führte 96 der 200 Runden des Rennens zu seinem ersten Karriererennen in der Serie, das Austin Dillon und Matt Crafton besiegte., Blaney war der einzige Rennsieger in der bundesweiten Saison 2013, der keine Sprintcup-Erfahrung hatte.
Im Januar 2014 gab Blaney bekannt, dass er zusätzlich zu einem vollständigen Camping World Truck Series-Zeitplan mit BKR 15 landesweite Serien und zwei Sprint Cup Series-Rennen für das Team Penske im Laufe des Jahres durchführen werde. Er gab sein Debüt auf dem Kansas Speedway und belegte den 27. Im August, es wurde angekündigt, dass Blaney in der Nationwide Series für Penske in 2015 laufen würde, und würde auch zwanzig Sprint Cup Series Rennen für Wood Brothers Racing in der Nein laufen., 21 Ford während der NASCAR Sprint Cup Series 2015 Saison.
Blaney fuhr den No. 29 Truck Vollzeit für Brad Keselowski Racing. Er hatte viele Top 10, konnte aber im Frühjahr nicht gewinnen. = = Karriere = = Kyle Busch kam Ende Mai 2014 nach Dover, wo er sich gegen Kyle Busch durchsetzte, der ihn mit 0,5 Sekunden Vorsprung gewann. Nach dem Rennen war Blaney einer der Fahrer, der sagte, weil Kyle viel in der Truck-Serie gewann, sollten die Fahrer der Cup-Serie nicht mehr in einer anderen Division als der Cup-Serie fahren.,
Blaneys Xfinity-Auto 2015 bei Road America
Blaney gewann sein zweites landesweites Karriererennen im August 2014 auf dem Bristol Motor Speedway und besiegte Kyle Busch in einem grün-weiß-karierten Finish. In der nächsten Woche gewann Blaney sein erstes Truck-Rennen des Jahres 2014 auf spektakulärer Weise auf dem Canadian Tire Motorsports Park Raceway von Ron Fellows und überholte den deutschen Quiroga im Fotofinish um 0,49 Sekunden.
Im Jahr 2015 begann Blaney seinen Xfinity-Serienplan in Las Vegas im Boyd Gaming 300., Nachdem er zwei Runden geführt hatte, kämpfte er kurz um den Sieg. Nachdem Blaney seinen Teamkollegen Erik Jones spät im Rennen ausgeschaltet hatte, startete er den letzten Neustart auf dem achten Platz. Trotzdem fuhr er in den letzten 21 Runden vom achten auf den zweiten Platz. Obwohl er mit drei Runden Vorsprung den Rennleiter Austin Dillon einholte, konnte Blaney sich nicht durch Dillon durchsetzen. Blaney wurde Zweiter hinter Dillon mit einer Differenz von drei Auto-Länge zu gewinnen.
In der Cup-Serie zeigte Blaney eine gute Leistung für einen Rookie in der Nr., Er holte seine ersten Top 10 in Talladega im GEICO 500, lief so hoch wie der zweite und belegte den 4.Platz. Aufgrund von Regenfällen qualifizierte er sich nicht für drei Rennen. Er gewann fast auf dem Indianapolis Motor Speedway im Xfinity-Rennen und wurde Zweiter vor Kyle Busch, nachdem er in der letzten Runde übergeben worden war. Er gewann in Iowa und gewann fast bei Road America in seinem Debüt auf der Strecke. Er gewann erneut beim Kentucky Standalone Race im September und besiegte Ty Dillon bei einem späten Rennstart. Blaney bekam seine zweite Top 10 seiner Karriere im Sprint Cup in Kansas für das Hollywood Casino und belegte den siebten Platz.,
Full-time Cup (2016–present)Bearbeiten
Wood Brothers Racing (2016-2017)Bearbeiten
Blaney während des Trainings für den 2016 Pure Michigan 400
Blaney begann 2016 Vollzeit in der Cup-Serie mit den Wood Brothers zu konkurrieren, obwohl die Wood Brothers von NASCARs neues Chartersystem vor der Saison 2016 Cup Series implementiert. Im Sprint Cup erreichte er mit dem Kobalt 400 in Las Vegas den sechsten Platz., Blaney holte weitere Top Ten in Phoenix, Talladega, Kansas, Dover und Pocono für eine bisher erfolgreiche Saisonhälfte, wobei sein bestes Finish ein 5.in Kansas war. Vor dem Rennen auf dem Auto Club Speedway fuhren Blaney und sein enger Freund Darrell Wallace Jr.zusammen von Phoenix nach Fontana und stahlen eines Abends die Schlagzeilen, als sie NASCARs Snapchat übernahmen und sich selbst filmten, wie sie Fahrer wie Carl Edwards imitierten. Bei Chicagoland lief Blaney den ganzen Tag gut und für den letzten Neustart spielte er und blieb draußen und bekam die Rennleitung. Doch beim Neustart Martin Truex Jr., würde leicht an ihm vorbeikommen, weil er frischere Reifen hatte, und würde den Sieg holen und Blaney würde den 4.Platz erreichen.
Im Jahr 2017 gab das Single Car Team Go Fas Racing bekannt, dass sie ihre Charter an das No. 21 Wood Brothers Team ausleihen würden, um Blaney einen Platz in jedem Rennen der 2017-Saison zu garantieren. Während des Daytona 500 stieg Blaney, obwohl er in einem frühen Wrack gefangen war, in der letzten Runde vom 5.auf den zweiten Platz vor Kurt Busch auf. Ryan Blaney hatte im April auf dem Texas Motor Speedway ein besseres Rennen. Er qualifizierte sich als Zweiter an Kevin Harvick., Er ging dann früh im Rennen an Harvick vorbei, um die nächsten 148 Runden zu führen. Ein Boxenstopp-Fehler im späten Rennen kostete Blaney jedoch das Rennen. Er erholte sich von seinem Missgeschick und belegte den 12. In Kansas gewann Blaney seine erste Karriere-Cup-Serie Pole. Das Rennen war in erster Linie ein Duell zwischen ihm und Martin Truex Jr.Nachdem Truex für 3 Neustarts gekämpft hatte, zog Truex sich zurück, um das Rennen zu gewinnen, während Blaney Vierter wurde.
Im Juni gewann er sein erstes Karriere-Cup-Rennen auf der Axalta presents the Pocono 400 auf dem Pocono Raceway., Nachdem er Kyle Busch mit 10 Runden vor Schluss überholt hatte, hielt er Kevin Harvick zurück, um den Sieg zu erringen und ihn für die Playoffs zu qualifizieren. Juli gab Blaney bekannt, dass er für die Saison 2018 zu Team Penske ‚ s No. 12 Car wechseln würde; Paul Menard wurde verpflichtet, das No. 21 Car zu übernehmen. Am Ende der regulären Saison trat Blaney als neunter Samen in die Playoffs ein, mit freundlicher Genehmigung seines Sieges bei Pocono und drei Etappensiegen., Während seines Playoff-Laufs schaffte Blaney es bis in die Runde der 8, hervorgehoben durch einen dritten Platz im Finale der Runde von 12 in Kansas, obwohl er als letzter und hinten auf dem Feld starten musste, nachdem sein Auto nach der Qualifying-Inspektion gescheitert war. Blaney erzielte dann aufeinanderfolgende Top-Ten-Platzierungen in Martinsville und Texas, aber trotz des Gewinns der Pole für das Achtelfinale in Phoenix verblasste er am Ende der ersten Etappe außerhalb der Top-Ten., Er erholte sich bis zum Ende der zweiten Etappe auf den achten Platz, konnte aber sein Ansehen auf der Strecke nicht verbessern,beendete schließlich das Rennen auf dem 17. Blaney landete im Saisonfinale auf dem Homestead-Miami Speedway auf dem 29. Platz und sicherte sich mit einem Sieg, vier Top Fives, 14 Top Ten, vier Etappensiegen und zwei Polen einen neunten Platz in der Gesamtwertung der Final Cup Series. Sein neunter Platz war auch der höchste für einen Fahrer für die Wood Brothers, seit Morgan Shepherd 1994 in der letzten Pokalwertung Sechster wurde.,
Team Penske (2018–present)Bearbeiten
Blaney nach dem Gewinn der Bank of America Rovalette 2018
Für seine Amtszeit im Team Penske wurde bekannt gegeben, dass Penske einen primären Sponsoring-Deal mit John Menard Jr.und Menards eingehen würde, der die IndyCar-Operationen des Teams sponsert. Blaney machte die Playoffs mit fünf Top-Fives und 12 Top-10s in der regulären Saison. Er erzielte seinen ersten Sieg mit Team Penske in der Bank of America Roval 400 at Charlotte Roval nach Führer Martin Truex Jr, und Jimmie Johnson hat es zerstört, in die Schikane zu gehen. Der Sieg brachte ihn in die Runde der 12 Playoffs. Blaney wurde nach dem Fall Kansas Race aus der Runde der 12 eliminiert und beendete die Saison auf dem 10.
Blaney blieb 2019 konstant unter den Top 10 in Punkten. In Watkins Glen drehte er Jimmie Johnson aus dem Wettbewerb, was zu einem Streit zwischen den beiden nach dem Rennen führte. Die Feindseligkeit zwischen ihnen dauerte bis zu einer Woche später. Bei der Charlotte Roval wurde Blaney Achter, um in die Runde der 12 vorzustoßen. Blaney gewann das Talladega Herbst Rennen in einem Foto-finish von 0.,007 Sekunden über Ryan Newman und stieg in die Runde der 8, trotz eines frühen Spin auf Pit Road. Obwohl er in Phoenix Dritter wurde, wurde er im Achtelfinale eliminiert.
Blaney verlor den Daytona 500 2020 an Denny Hamlin im zweitnächsten Finish der Daytona 500-Geschichte. Bei den GEICO 500 gewann er seinen vierten Pokalsieg und besiegte Ricky Stenhouse Jr.mit 0.007. Er hatte Getriebeprobleme beim 2020 Quaker State 400 und zwang ihn, mit einer Hand durch die Kurven zu fahren, weil sein Auto immer wieder aus dem vierten Gang sprang., Nichtsdestotrotz hielt er die Führung für einen kleinen Teil der letzten Runde, traf aber einen Abfluss auf dem Vorfeld und belegte den sechsten Platz. Blaney machte die Playoffs mit seinem Sieg in Talladega, wurde aber im Achtelfinale nach dem Bristol Night Race eliminiert.