So besuchen Sie das Chrysler Building

Dieser Beitrag ist ein Besucherführer zum Chrysler Building. Wir behandeln seine Geschichte, wie man dazu kommt und was es zu sehen gibt.

Obwohl es technisch nicht möglich ist, das Chrysler Building hinaufzugehen, haben wir als Tourist sowieso einen geheimen Tipp, wie man von oben einen Blick auf New York City bekommt.

• Wo ist das Chrysler-Gebäude?
• gibt Es Eine Aussichtsplattform?,
• Besichtigung der Lobby
• Exterior Design and Symbolism
• Aktivitäten in NYC
• Andere Beobachtungsdecks

WIE KOMME ICH ZUM HOTEL GEBÄUDE

Schauen Sie sich unbedingt unseren Beitrag an, in dem die verschiedenen New Yorker Aussichtsplattformen verglichen werden, darunter das Empire State Building, Edge at Hudson Yards, Top of the Rock oder World Trade Center 1.

Einträge zu diesen Aussichtsplattformen sind von frei von vielen der New York Tourist Pässe enthalten.,

Das Chrysler-Gebäude befindet sich in der 405 Lexington Ave in Midtown Manhattan, neben dem Grand Central Terminal.

Es wird am besten von den 4, 5, 6, (gelber Kreis) und 7 (roter Kreis) Zügen an der U-Bahnstation des Terminals bedient.

Sie können das Chrysler Building auch über den Times Square mit den B–, D -, F -, M -, N -, Q -, R-und S-Shuttle-Zügen (Grüner Kreis) erreichen.

Wir empfehlen Ihnen, diese Google-Karte zu verwenden, um zum Chrysler-Gebäude zu navigieren.

Es ist eines unserer Top – Dinge in Midtown Manhattan zu tun.,

Lesen Sie unbedingt Blogbeiträge zum Navigieren im New Yorker U-Bahn-System und zur Auswahl der zu kaufenden MetroCard aus.

TIPP: Wir decken die Außenseite des Chrysler Building auf unserer Midtown Manhattan, Manhattan Nacht und Grand Central Terminal Touren, nicht auf unserer GPS-fähigen Audio-Touren von Midtown zu erwähnen.

Fast jeder Touristenbus hält an oder um die Ecke des Chrysler Building.

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HAT DAS CHRYSLER BUILDING EINE AUSSICHTSPLATTFORM?,

Im Jahr 2020 erhielt das Chrysler-Gebäude grünes Licht für die Eröffnung einer öffentlichen Aussichtsplattform, obwohl kein genaues Datum festgelegt wurde.

Über die Pläne können Sie hier nachlesen.

In der Vergangenheit gab es Beobachtungsdecks. Als das Gebäude 1930 eröffnet wurde, befand sich im 71.Stock eine Aussichtsplattform namens Celestial. Sie können Bilder von hier sehen.

Celestial wurde 1945 für die Öffentlichkeit geschlossen und ist derzeit von einer Privatfirma besetzt.

Bis Ende der 1970er Jahre gab es auch den Cloud Club, einen privaten Club, der die 66.bis 68.,

Die Entwickler der neuen Aussichtsplattform planen, die 61. und 62.

Die neue Aussichtsplattform wird der fünfte Wolkenkratzer sein, der einen atemberaubenden Blick auf die Stadt bietet.

Die anderen vier sind das Empire State Building, das One World Trade Center, Top of the Rock“, und Edge at Hudson Yards. Schauen Sie sich unseren Beitrag an, in dem diese Beobachtungsdecks verglichen werden.

Einträge zu diesen Aussichtsplattformen sind von frei von vielen der New York Tourist Pässe enthalten.,

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CHRYSLER BUILDING TOURS

Obwohl es keine offiziellen Führungen durch das Gebäude gibt, sollte die spektakuläre Art-Deco-Lobby nicht fehlen.

Es gibt keine Tickets für das Chrysler Building. Sie können die Lobby jederzeit betreten, wenn das Gebäude geöffnet ist, von 8.00 bis 18.00 Uhr (18.00 Uhr) an Wochentagen.

Sie können das schöne Wandbild an der Decke, die Uhr und die schönen Aufzüge mit jeweils eigenen Türen sehen.,

Die Lobby des Gebäudes ist in unserer Midtown Manhattan Tour enthalten, die auch jederzeit in unserer Audio Tour App verfügbar ist.

Das Chrysler Building liegt sehr zentral in Midtown Manhattan und ist daher in der Nähe vieler anderer Attraktionen.,

Hier ist eine Liste einiger Sehenswürdigkeiten in der Nähe:

• Grand Central Terminal
• Bryant Park
• Empire State Building
• Times Square
• Rockefeller Center
• Waldorf Astoria
• Gebäude der Vereinten Nationen

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DESIGN UND SYMBOLIK

Der Architekt, der diesen wunderschönen Wolkenkratzer entwarf, war William Van Alen.

Sein Entwurf wurde an Walter P. Chrysler verkauft, der das fertige Gebäude als Heimat der Chrysler Corporation beabsichtigte.,

In diesem Sinne wurde das Design leicht verändert, um die Ästhetik von Chrysler Automobiles zu feiern.

Als das Gebäude 1931 für die Öffentlichkeit geöffnet wurde, beherbergte die Lobby ein Chrysler-Autohaus (siehe Bild).

Wenn Sie im 31.

An allen vier Ecken dieses Bodens befinden sich silberne geflügelte Ornamente. Diese als Kappe des Gottes Merkur entworfen, der Gott der Geschwindigkeit, eine Inspiration für Walter Chrysler.,

Diese Kappen wurden als Kühlerkappen auf Chrysler Automobile verwendet.

Die Motive rund um die geflügelten Kappen sind Bilder des Chrysler Speedster von 1929, einschließlich Chrom-Radkappen.

Repliken von Adlerhaubenornamenten (siehe Bannerbild oben) aus einem Chrysler Plymouth aus den 1920er Jahren ragen wie Wasserspeier aus dem Gebäude, zwei an jeder Ecke.

Das charakteristische Element ist jedoch die schöne Krone des Gebäudes mit sieben nach oben ausstrahlenden Terrassenbögen, die ein glänzendes Sonnenbrandmuster erzeugen, das für die Art-Deco-Bewegung sehr typisch ist.,

Die Krone gipfelt in einem 60 Meter hohen Stahlturm. Die Krone ist mit Edelstahl (Nickel) verkleidet, der von der deutschen Firma Krupp entwickelt wurde.

Ein Blick in das Chrysler Building Spire

Die Großen Wolkenkratzer-Rennen

im Jahr 1928 war eine aufregende Zeit für Architektur in New York City. Die Gebäude wurden immer größer und es war ein Rennen nach oben in den Himmel mit jedem neuen Bau.,

Zu der Zeit, als der Boden für das Chrysler-Gebäude gebrochen wurde, hatte es einen Hauptkonkurrenten im Rennen um das höchste Gebäude der Welt: 40 Wall Street (das Trump-Gebäude).

40 Wall Street wurde von Van Alen ‚ s ehemaligen partner H. Craig Severance.

40 Wall Street änderte ihr ursprüngliches Design (840 ft) für eine neue Höhe von 927 ft und schlug damit das nahe gelegene Woolworth Building und die vorgeschlagene Höhe des zukünftigen Chrysler Building, 925ft.,

Als es im Mai 1930 fertiggestellt wurde, verkündete das Gebäude ihren Sieg als das neue höchste Gebäude der Welt.

Sie wussten nichts von der Geheimwaffe, die Van Alen in der Krone des Chrysler-Gebäudes versteckte: der 125-Fuß-Edelstahlturm, der die Spitze des Gebäudes zieren würde.

Vier Tage nach dem Sieg der Wall Street wurde der Turm angehoben.

Es war in vier Stücken. Der erste wurde auf das Dach gehoben und in das Gebäude abgesenkt. Die restlichen Abschnitte wurden in nur 90 Minuten hinzugefügt.,

Diese anderthalb Stunden waren alles, was das Chrysler-Gebäude brauchte, um das höchste von Menschen geschaffene Bauwerk der Welt zu werden und sowohl die Wall Street als auch den Eiffelturm zu schlagen.

Es folgte eine große Debatte darüber, ob der Turm in der Höhe zählen sollte oder nicht, da die Wall Street wirklich mehr nutzbare Böden hatte.

Die Debatten wurden elf Monate später gestoppt, als ein neuer Kandidat die Szene betrat.

Das Empire State Building war 1250 Fuß, weit höher als das Chrysler Building und mit viel mehr Etagen als 40 Wall Street.

Die Welt hatte einen neuen champion.,

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CHRYSLER BUILDING STATS AND FUN FACTS
Jahr begann: 1928
Jahr abgeschlossen: 1930
Höhe (Dach): 925 ft
Höhe (Antennenturm): Das Gebäude ist 1.046 ft hoch (319 m)
Anzahl der Stockwerke: 77 Stockwerke

• Obwohl das innere Skelett des Gebäudes aus Stahl besteht, ist das Äußere aus Ziegeln. Das Chrysler-Gebäude ist immer noch das höchste Backsteingebäude der Welt.

• Das Chrysler Building war die erste künstliche Struktur, die größer als 1000 Fuß war.

• 391.831 Nieten wurden beim Bau des Gebäudes verwendet.,

• Obwohl das Gebäude sehr schnell gebaut wurde und durchschnittlich 4 Stockwerke pro Woche gebaut wurden, wurde während des Baus niemand getötet.

• Das New Yorker Wolkenkratzer-Museum befragte 2005 100 Architekten, Ingenieure und Historiker und bat sie, ihre Lieblingsgebäude in New York auszuwählen. Das Chrysler-Gebäude kam zuerst. 90 Prozent der Befragten stehen auf ihrer Top-Ten-Liste.

• Fernsehsender WCBS übertragen von der Spitze des Chrysler-Gebäudes in den 1940er und 50er Jahren., Sie zog später in das Empire State Building

• Die lobby des Chrysler Building beinhaltet die weltweit erste digitale Uhr.

• Die Decke der Lobby ist mit einem Wandbild von Edward Trumbull mit dem Titel „Transport and Human Endeavor.“Das Wandbild zeigt Szenen aus der Chrysler-eigene Montage Linie, Charles Lindbergh das Fliegen Der Spirit of St. Louis über den Atlantik und Das Chrysler-Gebäude selbst.

• Es gibt 32 Aufzüge im Chrysler Building-vier Banken von acht Aufzügen. Sie sind wunderschön mit komplizierten Designs eingelegt.,

• Die Familie Chrysler verkaufte das Gebäude 1953. Obwohl das Gebäude immer noch ihren Namen trägt, besitzen sie es nicht.

• Die Cooper Union, eine private Universität in New York, besitzt das Land, auf dem das Gebäude liegt, und ihr Name steht auf der Urkunde für das Gebäude selbst. Derzeit gibt es einen 150-Jahres-Pachtvertrag für das Grundstück und das Gebäude.

• An der Fassade des Gebäudes befinden sich 3.862 Fenster.

• Die Krone des Gebäudes ist im Vorspann von Sex and the City zu sehen. Es ist, während Cynthia Nixons Name auf dem Bildschirm ist., Sind Sie ein SATC-Fan? Schauen Sie sich unseren Beitrag an, wie Sie Carries Bücken finden.

• Das Gebäude wird im Broadway-Musical „Annie“ erwähnt, als Miss Hannigan den Waisenkindern sagt, sie sollen die Böden reinigen, „bis sie wie die Spitze des Chrysler-Gebäudes leuchten.“Das Musical spielt während der Weltwirtschaftskrise, und das Chrysler Building wäre eine relativ neue Ergänzung für New York gewesen.

• Obwohl William Van Alen das Gebäude entwarf, war Walter Chrysler die treibende Kraft hinter den Designänderungen, die es zum höchsten Gebäude der Welt machten., (Van Alens ursprünglicher Entwurf war 807 Fuß. Als Chrysler das Bild betrat, wurde es auf 925 Fuß und dann auf 1046 Fuß eingestellt.)

William Van Alen, Nachdem Der Chrysler-Gebäude

Van Alen war viel Beifall, nachdem der Bau fertig war. Sein Leben nahm jedoch schnell eine Abwärtskurve. Er hatte keinen offiziellen Vertrag mit Chrysler abgeschlossen, als sie anfingen, zusammenzuarbeiten.

Nachdem das Gebäude fertiggestellt war, beantragte Van Alen eine Gebühr. Er wollte 6% des Baubudgets von 14 Millionen US-Dollar (840.000 US-Dollar) des Gebäudes.

Dies war die Standardgebühr zu der Zeit., Chrysler lehnte die Zahlung ab und van Alen verklagte ihn schließlich auf Zahlung. Er gewann den Anzug, aber sein Ruf wurde stark beeinträchtigt.

Das zusammen mit dem Ausbruch der Weltwirtschaftskrise ruinierte effektiv seine Karriere als Architekt.,

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