Auspuffrauch ist ein notwendiges Übel von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, und wenn der Rauch aus Ihrem Auspuffrohr die richtige Farbe hat und nicht besonders auffällt, ist alles in Ordnung. Aber was passiert, wenn Rauchfarben aus Ihrem Auspuffrohr kommen, die Sie nicht erwarten?, Wenn Sie weißen, schweren grauen oder blauen oder schwarzen Rauch aus Ihrem Auspuffrohr sehen, gehen Sie wahrscheinlich zu Recht davon aus, dass etwas nicht stimmt. Lesen Sie weiter, um die Antwort auf die Frage zu erfahren: Was bedeutet die Farbe meines Abgasrauchs und was soll ich dagegen tun?
Weißer Auspuffrauch
Weißer Rauch ist wahrscheinlich die schwierigste Art von Rauchfarbe, mit der Sie sich befassen müssen, denn je nachdem, welche Art von weißem Rauch Sie erhalten und wie er sich verhält, kann es überhaupt nichts zu befürchten geben oder es könnte ein ernstes Problem sein., Hier sind die verschiedenen Arten von weißem Rauch, die Ihr Auspuff erzeugen kann und was es bedeuten kann.
Wenn Sie leichten weißen Rauch aus Ihrem Auspuff haben, sind Sie wahrscheinlich in Ordnung. Dies kann nur auf kondensierten Wasserdampf zurückzuführen sein und ist sehr häufig, insbesondere wenn Sie Ihr Auto zum ersten Mal an einem kalten Tag starten. Es ist in der Regel nichts zu befürchten.,
Wenn jedoch dicker weißer oder grauer Auspuffrauch konstant austritt, der sich kurz nach dem Austritt aus dem Endrohr auflöst, bedeutet dies häufig, dass Ihre Kopfdichtung durchgebrannt ist oder undicht ist. Das sind keine guten Nachrichten. Diese Farbe ist oft ein Produkt von Kühlmittel, das in die Brennkammer austritt. Wenn sich der Rauch nicht sofort auflöst, könnte es sich um brennendes Öl handeln, dem Sie sich genauso nähern möchten, wie Sie sich blauem Rauch nähern würden, der aus dem Auspuffrohr austritt.,
Sehr starker weißer oder grauer Rauch kann auch ein Indikator für ein viel ernsthafteres Problem wie einen gerissenen Motorblock oder einen gebrochenen Zylinderkopf sein. Dies sind Probleme, die Sie sofort beheben möchten, während Ihr Auto noch funktioniert.
Wir sprechen jeden Tag mit Kunden über Auspuffprobleme, die auf ein Problem mit der Kopfdichtung hindeuten – entweder eine undichte Kopfdichtung oder eine ernstere durchgeblasene Kopfdichtung. Wir haben einen großen Teil unseres Rufs darin geschmiedet, geblasene Kopfdichtungen für einen Bruchteil des Preises einer harten (physischen) Reparatur zu reparieren., Um herauszufinden, was wir in unserer Produktpalette für Kopfdichtungsprobleme haben, siehe hier. Von alle unsere produkte, Kopf Dichtung Geblasen Kopf Dichtung Reparatur (HG-1) ist die stärkste und professionelle-grade, und ist verwendet durch mechanik, wenn die situation garantiert.
Blauer Auspuffrauch
Sie werden zweifellos ziemlich alarmiert sein, wenn Sie blauen Rauch oder bläulich grauen Rauch aus Ihrem Auspuffrohr erkennen. Sie haben Recht, besorgt zu sein. Wenn Sie blauen Rauch aus dem Auspuff bemerken, bedeutet dies, dass Ihr Motor aufgrund eines Öllecks Öl verbrennt., Dieses Symptom kann das Ergebnis einer undichten Ventildichtung oder eines Problems mit einem Kolbenring sein.
Was passiert, ist, dass die Motordichtungen das Öl nicht effektiv davon abhalten, in die Zylinder zu gelangen. Das entweichende Öl kann sich dann mit dem Kraftstoff vermischen und verbrennen, wenn der Kraftstoff brennt. Dieser Effekt erzeugt sofort den blauen Abgasrauch, den Sie sehen.
Wenn der blaue Rauch beim Beschleunigen auftritt, handelt es sich normalerweise um ein Kolbenringproblem. Schlamm und Kohlenstoff können in und um Ihre Kolbenringe gelangen und diese verkleben, so dass sie nicht richtig funktionieren., Wenn andererseits während der Verzögerung blauer Rauch auftritt, sehen Sie sich normalerweise ein Problem mit der Zylinderkopfventilführung an.
Andere Anzeichen dafür, dass Ihr Öl in Ihren Kraftstoff gelangt und brennt, sind Fehlzündungen und grobe Vibrationen im Leerlauf, aber der blaue Rauch ist ein unverwechselbares, verräterisches Zeichen dieses Problems.
Schwarzer Abgasrauch
Schwarzer Abgasrauch ist normalerweise ein Indikator dafür, dass Ihr Auto Kraftstoff übermäßig verbrennt., Ursachen können ein Problem mit Ihren Einspritzdüsen, einem verstopften Luftfilter oder einem verstopften Ansaugkrümmer sein. Dieser Zustand ist nicht nur unansehnlich, sondern kann auch die Leistung Ihres Autos beeinträchtigen.
So reparieren und verhindern Sie blauen und schwarzen Rauch aus Ihrem Auspuff
Wenn Sie sehr starken weißen Rauch aus Ihrem Auspuff bekommen, schauen Sie sich unsere Kopfdichtungslösung an, wie bereits erwähnt.
Wenn Sie mit blauem oder schwarzem Rauch zu tun haben, muss der Mechaniker jedoch nicht Ihre erste Station sein.,
Bar ‚ s Leaks ist berühmt für die Entwicklung von Produkten, die als „Mechanik in einer Flasche“ bekannt sind, da sie in einigen Fällen eine kostspielige Reise zum Mechaniker oder Händler vermeiden können. Im Falle von blauem und schwarzem Auspuffrauch kann die Lösung Bar ‚ s Lecks sein Öldichtung Motoröl brennen & Leckreparatur. Dieses Pro-Grade-Produkt wurde entwickelt, um das Auslaufen von Öl oder Kraftstoff zu stoppen, das zu Verbrennungen und farbigem Rauch führen kann, indem abgenutzte Ventildichtungen und Zylinderkopfventilführungen erneuert und undichte Hauptdichtungen und Dichtungen repariert werden., Es ist das fortschrittlichste Ölprodukt, das wir je hergestellt haben.
Eine der häufigsten Ursachen für Öllecks, die zu blauem Rauch führen können, ist das Aushärten und Schrumpfen von Motordichtungen. Dies gilt insbesondere für ältere Autos, da die Weichmacher in diesen Dichtungen im Laufe der Zeit degenerieren. Eine der Hauptfunktionen des Öldichtungsmotorölverbrennungs – und Leckreparaturprodukts besteht darin, diese Dichtungen zu revitalisieren, zu erneuern und zu erfrischen, damit sie Öl wieder effektiv halten können.
Ein großer Vorteil dieses Produktes ist seine Vielseitigkeit., Es funktioniert für alle Motoren und alle Öltypen. Egal, ob Sie Standardöl, vollsynthetisches Öl oder eine synthetische Mischung verwenden, dieses Produkt kann sich sicher mit Ihrem Öl mischen. Es stoppt praktisch jedes Ölleck, auf das Sie in Ihrem Fahrzeug stoßen, von Hauptdichtlecks bis hin zu Ventildichtungen, Nockendichtungen, Timing-Cover-Dichtungen und Kurbelwellendichtungen. Es kann auch Lecks in Ihrem Ventildeckel, Ölwanne und mehr stoppen.,
Zusätzlich zu seinem dichtungsrückstellenden Additiv enthält dieses Produkt ein Dichtungspolymeradditiv, das die Dichtung mit einem Polymerfilm verstärkt, zusammen mit synthetischen Polymeren, um kleinere Kratzer und Verschleißspuren auszufüllen, und ein Reinigungs-und Reinigungspaket, um den Dunk von Ihren Kolbenringen zu reinigen, um sie zu befreien, damit sie normal arbeiten können.
Die Auswahl von Off-Brand-Motorzusatzprodukten, bei denen es sich nicht um Bar-Lecks handelt, liefert nicht die gleichen Ergebnisse. Verwenden Sie diese Locator-Anleitung, um den nächstgelegenen Distributor von Bar ‚ s Leaks-Produkten für Sie zu finden., Weitere Informationen zu diesem Produkt oder anderen Stop-Leak-Produkten von Bar ‚ s Leaks erhalten Sie über das Kontaktformular für Lecks unserer Bar. Wir helfen immer gerne.