Aspiration ist das Husten – und Erstickungsgefühl, das Sie bekommen, wenn Nahrung oder Flüssigkeit „die falsche Pfeife“ hinuntergeht.“
Ähnliches tritt auch auf, wenn zu viel Wasser in Ihren Motor eindringt, Hydrolock genannt wird und Ihr Auto verkrüppeln kann.
Was ist ein blockierter Motor und wie beheben Sie ihn?
Motorkolben sind so konzipiert, dass sie ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff komprimieren – nicht Wasser., Aus diesem Grund, wenn genug Wasser in den Zylinder eintritt, es kann Hydrolock, was bedeutet, dass sie alle aufhören, sich auf einmal zu bewegen.
Ein Großteil des entstandenen Schadens hängt davon ab, wie schnell Sie unterwegs waren, als es passierte.
Zum Glück erklären wir Ihnen in diesem Handbuch alles, was Sie über einen Hydrolocked-Motor wissen müssen. Dies beinhaltet, was einen Motor zum Hydrolock auffordert, ob er Schaden anrichten kann und schließlich, wie er repariert werden kann.
Startklar?
Tauchen wir ein.
Was bewirkt, dass ein Motor Hydrolock?,
Der eigentliche Begriff ist Hydrostatic Lock, der auf hydrolock verkürzt wurde. Dies geschieht, wenn zu viel Wasser in die Brennkammer gelangt. Wenn ein Kolben den oberen Bereich seines Verfahrbereichs erreicht, tritt Hydrolock auf, wenn das Wasservolumen im Inneren mehr als die verbleibende Platzmenge beträgt.
Warum? Weil Wasser weniger komprimierbar ist als das Luft / Kraftstoff-Gemisch im Inneren., Wenn der Kolben versucht, ihn zu komprimieren, stoppen alle Zylinder auf einmal.
Dies führt zu einem Absturz oder Klopfen von Geräuschen im Motor, die mehrere Sekunden dauern, gefolgt vom Herunterfahren.
Welche Situation kann dazu führen, dass Wasser in die Zylinder gelangt? Es gibt viele Beispiele, wie in einem Regenguss fahren oder durch eine tiefe Pfütze gehen. Dies ist einer der Gründe, warum hochwassergeschädigte Fahrzeuge oft nachträglich summiert werden.
Es ist auch möglich, dass Hydrolock aus anderen Flüssigkeiten wie Öl oder Kühlmittel auftritt., Beachten Sie jedoch, dass in diesem Fall wahrscheinlich ein schwerwiegendes Problem in Ihrem Motor auftritt, z. B. eine geblasene Kopfdichtung oder ein Riss im Block.
Schadet die Hydrolyse Einem Motor?
Hydrolock kann sehr schädlich für einen Motor und kann verlangen, Ersatz, komplett. Die Geschwindigkeit, mit der Sie unterwegs waren, bestimmt jedoch normalerweise das Ausmaß des Schadens.
Während die Drehzahlen niedrig sind, z. B. wenn Sie im Leerlauf sind oder sich langsam bewegen, kann nur eine kleine Menge Wasser eindringen., In diesem Fall müssen Sie schnell handeln, um es zu entfernen, bevor es Korrosionsprobleme verursacht.
Wenn Sie schnell unterwegs waren, als die Hydrolock aufgetreten, wo die RPMs hoch waren, könnten schwere Schäden auftreten.
Einige davon sind:
- Eine gebogene oder gebrochene Pleuelstange
- Ein Bruch im Kopf
- Kurbelgehäuseschaden
- Ein gebogenes Ventil
- Beschädigung der Lager
- Kolbenringschaden
- Beschädigung des Blocks
Wenn die Wörter „Metall“ und „Wasser“ zugeordnet werden, denken die meisten von uns an Rost. Genau das ist bei Hydrolock der Fall.,
Wenn Sie nicht schnell handeln, um das Wasser zu entfernen, rostet Ihr Motor, was ihn wahrscheinlich unbrauchbar macht.
Wie man einen blockierten Motor repariert
Ob ein Fix möglich ist, hängt von der eingegebenen Wassermenge sowie davon ab, wie lange er bereits vorhanden ist.
Wenn Sie sich mit einer langsamen Geschwindigkeit bewegten, wenn die RPMs niedrig waren, können Sie das System möglicherweise selbst von Wasser reinigen.
Dazu müssen die Zündkerzen entfernt, der Motor gestartet und dann im Park gedreht werden., Sie sollten bemerken, dass Wasser aus einem oder mehreren Zylindern austritt. Sie sollten auch die Zündkerzen durch neue ersetzen. In einer Notsituation sollten Sie jedoch in der Lage sein, Ihre einfach abzutrocknen.
Es ist auch wichtig, die Zylinderwände abzuwischen, um Feuchtigkeit zu entfernen, die Korrosion verursachen kann. Wenn Sie jedoch keinen Zugang zu einem sicheren Raum haben, können Sie dies immer tun, sobald Sie es sind.
Die andere Möglichkeit ist, dass sich viel Wasser in Ihrem Motor befindet. In diesem Fall können Sie wirklich nichts anderes tun, als zu retten, was Sie können, und den Rest zu ersetzen., Im schlimmsten Fall kann ein blockierter Motor zwischen 3.000 und 8.000 US-Dollar kosten.
Es ist wahrscheinlich besser, um diese Pfütze zu gehen-Nicht durch sie
Was ist die beste Vorgehensweise, wenn Sie denken, Sie haben Ihren Motor getaktet? Warten Sie nicht – denn je länger Sie tun, desto besser sind die Chancen, dass Sie mit Korrosionsschäden am Ende.
Der schlimmste Fall ist, dass Ihr Motor angeschossen wird und Sie einen neuen benötigen., Ignorieren Sie dieses nicht, Ihr Bankkonto wird es Ihnen später danken.