WAS SIND DIE BESTEN BREMSBELÄGE ZU KAUFEN?


WAS EINEN GUTEN BREMSBELAG AUSMACHT

Ein guter Bremsbelag hat viel mehr zu bieten als nur die Fähigkeit, ein Fahrzeug anzuhalten. Die Fähigkeit, Wärme zu absorbieren und zu verteilen, wie schnell sie sich abnutzt, und die Menge an Lärm und Staub, die sie erzeugt, sind bei der Auswahl eines Bremsbelags zu berücksichtigen.

Es kann verlockend sein, die Bremsbeläge mit den niedrigsten Kosten zu wählen. Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass Sie wirklich bekommen, wofür Sie bezahlen., Bremsbeläge von geringer Qualität können sehr laut sein, sich schneller abnutzen und auch andere Bremssystemteile wie Bremsscheiben abnutzen – was auf lange Sicht mehr bedeutet.

WAS SIND DIE HÄUFIGSTEN ARTEN VON BREMSBELÄGEN?

Es gibt drei Haupttypen von Bremsbelägen, die Sie bei Personenkraftwagen finden: nicht asbestorganisch, Keramik und halbmetallisch.

NICHT-ASBEST ORGANISCHE

Aufgrund ihrer organischen make-up, nicht-asbest organische (NAO) bremsbeläge nicht verschmutzen als sie verlieren reibung material und sind einfach zu entsorgen., NAO-Beläge sind weicher als die meisten anderen Bremsbeläge, was sie leiser macht, aber auch bedeutet, dass sie sich schneller abnutzen und Staub produzieren können. Sie eignen sich am besten für leichtere Fahrzeuganwendungen, die nicht viel hartes Bremsen erfordern.

KERAMIK

Keramik bremsbeläge haben ausgezeichnete stoppen power und zerstreuen wärme gut. Ideal für die meisten normalen Fahranwendungen, produzieren sie sehr wenig Staub oder Lärm und sind langlebig. Viele ausländische und inländische Fahrzeuge sind ab Werk mit keramischen Bremsbelagformulierungen ausgestattet.,

HALBMETALLISCH

Halbmetallische Pads haben eine gute Bremskraft und sind sehr effizient beim Verteilen von Wärme. Sie können laut sein und verursachen mehr Staub als keramische Bremsbeläge. Diese Art von Belag wird auch mit Reibmaterialien hergestellt, die härter sind als die meisten anderen, sodass sie möglicherweise einen aggressiveren Verschleiß an Ihren Bremsscheiben aufweisen.

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