Wie funktioniert der automatische Overdrive?

Automatische overdrive systeme sind eine form von getriebe system bietet signifikante leistung verbesserungen und können auch erhöhen die effizienz von ihr auto. Wenn Leute den Begriff „Overdrive“ hören, denken sie vielleicht, dass es nur um Geschwindigkeit geht, aber das ist nicht der Fokus der Funktion. Overdrive kann einem Auto helfen, schneller zu fahren, aber es konzentriert sich wirklich darauf, den Motor mit einer niedrigeren Drehzahl laufen zu lassen, während die aktuelle Reisegeschwindigkeit des Fahrzeugs beibehalten wird.,

Wenn Overdrive verwenden

Overdrive ist eine unglaublich nützliche funktion, und es ist eine sollten sie die überwiegende Mehrheit der Zeit. Das einzige Mal, wenn Sie wahrscheinlich den Overdrive ausschalten müssen, ist, wenn Ihr Fahrzeug einen sehr steilen Hügel erklimmt oder etwas unglaublich Schweres trägt/schleppt. In diesen Situationen ist es vorteilhaft, den Motor etwas mehr drehen zu können. Es ist auch nützlich, in niedrigere Gänge zu gehen, wenn Sie sehr steile Hügel hinuntergehen. Viele moderne Motoren verfügen über „intelligente“ Getriebe, die diese Situationen erkennen und den Gang schalten können, wenn dies erforderlich ist., Selbst diese können manchmal nicht abholen, wenn sie aus Overdrive kommen müssen, und in einigen Fällen können sie in und aus Overdrive fallen. Häufiges Schalten kann dazu führen, dass das Getriebe überhitzt und beschädigt wird, daher sollten Sie daran denken, den Overdrive auszuschalten, wenn die Situation dies erfordert, und jederzeit auf Ihre Geschwindigkeit zu achten.

Die Entwicklung von Overdrive

Als Autos zum ersten Mal entwickelt wurden, war die maximale Leistung, die erforderlich war, um sie mit akzeptablen Geschwindigkeiten anzutreiben, minimal – in der Tat hatten Autos nicht viele Gänge., Als jedoch stärkere Autos auftauchten, wurden Getriebe häufiger und wichtiger. In den 1960er Jahren wuchs die Kluft zwischen der gewünschten Geschwindigkeit von Autos und der Menge an Energie, die sie erzeugen konnten, stark, und mehrere Gänge wurden üblich. 1973 machte die Ölkrise deutlich, dass ein „Fahrwerk“ erforderlich sei. Die offensichtlichste Antwort auf das Leistungsproblem wäre, mehr Gänge hinzuzufügen, aber das ist nicht immer die richtige Option. Einige Autos entscheiden sich für diese Route, aber Overdrive ist eine ausgefeiltere Möglichkeit, den Motor bei einer vernünftigen Drehzahl zu halten., Anstatt dem Getriebe ein separates Fahrwerk hinzuzufügen, wird bei vielen Fahrzeugen das Zweigang-Overdrive-System verwendet. Wo es ein Frontantriebslayout gibt, gibt es keine Antriebswelle zwischen dem Getriebe und dem Endantrieb – es gibt keine echte Option für Direktantrieb – in der Marketingliteratur wird immer noch der Begriff „Overdrive“ verwendet, aber das passiert nicht wirklich. Vielmehr bezieht sich Overdrive für Vermarkter auf jedes extrem hohe Verhältnis, das für effizientes Cruisen verwendet wird.,

Wie Overdrive Ihnen zugute kommt

Overdrive-Einheiten bestehen aus einem epizyklischen Getriebe, das entweder hydraulisch oder elektrisch betrieben wird und hinter dem Getriebe des Autos verschraubt ist. Es kann entweder die Abtriebsgeschwindigkeit des Geräts erhöhen oder die Antriebswelle an die Abtriebswelle koppeln. Hier kommt der „Overdrive“ relativ zur Eingangswelle her. Overdrive-Getriebe reduzieren die Motordrehzahl des Autos, was den Verschleiß reduziert und Kraftstoff spart. In den USA haben fast alle neuen Konsumfahrzeuge Overdrive als kraftstoffsparende Maßnahme aufgenommen., Overdrive wird dazu beitragen, die meisten Motoren die meiste Zeit in ihrem Spitzeneffizienzbereich zu halten – aber es ist wichtig zu verstehen, wann Overdrive verwendet wird, denn wenn es mit den falschen Geschwindigkeiten eingesetzt wird, kann es den Wirkungsgrad des Motors verringern und Einsparungen vermeiden. Der Overdrive-Einsatz sollte bei niedrigeren Gängen minimiert werden. Autodesigner bieten häufig erste Gänge mit hohem Übersetzungsverhältnis und mehr Gänge zwischen dem ersten und dem letzten Gang an, um sicherzustellen, dass der Motor während des gesamten Drehzahlbereichs am effizientesten bleibt., Deshalb ist es so selten, mehr als einen Overdrive zu sehen – außer in Lastwagen und Hochleistungsautos, in denen manchmal ein doppelter Overdrive enthalten ist. Selbst auf dem Performance – Automarkt wird der zweite Overdrive nur für sehr hohe Geschwindigkeiten eingesetzt. Am Ende ist Overdrive jetzt ein gemeinsames Merkmal und dient dazu, Verschleiß zu sparen und den Kraftstoffverbrauch zu senken, was für alle gut ist!

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