Schritt für schritt automotive reparatur guide auf wie zu ersetzen eine saugrohr dichtung, jede anwendung wird anders sein, die reparatur wird ähnlich in umfang.
Schwierigkeitsskala: 6 von 10
Beginnen Sie mit dem Fahrzeug auf ebenem Boden, Motorkühlung (aus) mit Feststellbremssatz. Verwenden Sie Schutzhandschuhe, Augenabnutzung und Kleidung.,
Schritt 1 – Der Ansaugkrümmer wird mit einer Dichtung am Zylinderkopf abgedichtet, die sich mit der Zeit verschlechtert und ausfällt. Dies ist ein normaler Vorgang und kann häufiger vorkommen, wenn das Kühlsystem nicht gewartet wurde. Einige Motoren sind mit einem oberen und unteren Ansaugplenum ausgestattet.
Schritt 2 – Trennen Sie zunächst das negative Batteriekabel von der Batterie., Lassen Sie dann das Kühlmittel vom Kühler ab und entfernen Sie alle Ansaugrohrkanalarbeiten, Verdrahtungsverbinder, Kraftstoffleitungen, Injektoren, Kühlmittel-und Vakuumschläuche. Entfernen Sie anschließend alle oberen Ansaugbefestigungsschrauben und entfernen Sie das obere Plenum. Verwenden Sie dann Klebeband, um die Einlassöffnungen abzudichten, um zu vermeiden, dass Schmutz in den Motor fällt. (Hinweis: Bei älteren Motoren ist der Verteiler am Einlass montiert. Beachten Sie unbedingt-markieren Sie die Position des Rotors unter der Verteilerkappe, bevor Sie ihn entfernen. Es muss wieder in die gleiche genaue Position gehen, damit der Motor richtig läuft, ein iPhone Pic funktioniert dafür großartig., )
Schritt 3-Sobald alle oberen Ansaugkrümmer und Verteiler entfernt wurden, entfernen Sie alle unteren Ansaugschrauben. Verwenden Sie dann einen kleinen Hebelstab, um den unteren Einlass vorsichtig von den Dichtungen zu entfernen und den unteren Einlass zu entfernen. (Hinweis: Verwenden Sie vor dem Entfernen einen Luftdruck, um überschüssigen Schmutz aus dem Ansaugbereich zu entfernen.) Nachdem der untere Einlass entfernt wurde, verwenden Sie einen Dichtungsreiniger (Schaber), um die Dichtungsoberfläche von alten Dichtungen/Klebstoffen usw. zu befreien., Dadurch wird eine bessere Dichtfläche für die neuen Dichtungen geschaffen, wobei die Einlassöffnungen erneut abgeklebt werden, um eine Kontamination des Motors zu vermeiden.
Schritt 4 – Nach dem Einbau der neuen Dichtungen den unteren Ansaugkrümmer vorsichtig auf die Dichtungen und die Versiegelung montieren. (Hinweis: Verwenden silikon gummi zu helfen dichtung an den verteiler enden und kühlmittel ports zu gewährleisten eine richtige dichtung.,) Montieren Sie die Befestigungsschrauben in einem Kreuzmuster, beginnend in der Mitte, und arbeiten Sie in einem kreisförmigen Muster in Schritten mit der richtigen Drehmomentspezifikation nach außen, ziehen Sie sie nicht zu fest an oder der Verteiler könnte brechen. Entfernen Sie das Klebeband vom Ansaugkrümmer und bauen Sie es mit neuen Dichtungen wieder zusammen. Setzen Sie das positive Batteriekabel vorsichtig wieder ein und füllen Sie es mit Kühlmittel nach. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, wenn der Motor auf Betriebstemperatur kommt, füllen Sie den Kühlmittelstand weiter ab und setzen Sie den Kühlerdeckel wieder ein. (Hinweis: Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Vorratsbehälter, falls vorhanden.,)
Schritt 5-Überprüfen Sie nach dem Starten des Motors und dem erneuten Einbau des Kühlerdeckels den Auftrag auf Undichtigkeiten von Kraftstoff und Kühlmittel. Wenn der motor läuft schlecht überprüfen sie die injektor drähte und spule draht/stecker draht verbindung auch heck forvacuum lecks. Wenn weitere Probleme bestehen scannen Sie die PCM fortrouble Codes und reparieren Sie entsprechend.
Hilfreiche Informationen
Ein Ansaugkrümmer ist aus Aluminium oder Kunststoff gefertigt und aufgrund hoher Motortemperaturen und Korrosion anfällig für Leckagen., Der Austausch der Ansaugkrümmerdichtungen ist bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung üblich. Seien Sie immer Couscous von Schmutz in den Motor fallen und fotografieren Sie den Job vor und während der Reparatur bei der Wiedermontage zu helfen.
Best Practices
- Drehen Sie die Befestigungsschrauben des Ansaugkrümmers nach einigen Kilometern Fahrt neu, um die Dichtungen abzudichten.
- Thermostat und Dichtung austauschen.
- Mit neuem Motorkühlmittel auffüllen
- Motoröl wechseln und kurz nach Auftragsabschluss filtern