PŘED výměnou CV boot, musíte nejprve určit stav CV kloubu.
když je tuk vyloučen z kloubu CV kvůli poškozené nebo roztrhané botě CV, kloub se začne nosit mnohem rychleji a brzy selže. Jakmile je kloub CV poškozen, balení kloubu novým tukem a instalace nové boty CV neopraví již poškozený kloub CV. Jediným lékem na poškozený kloub CV je výměna nápravy CV., Takže před opětovným zabalením CV kloubu s novým tukem a instalací nového CV bootu musíte nejprve určit stav CV kloubu.
Jak zjistit stav kloubu CV
1. Pomocí jasné baterky se podívejte do poškozené nebo roztrhané boty CV. Podívejte se pozorně na kloub CV-je v kloubu ještě nějaký tuk?
2. Pevně uchopte nápravu CV v blízkosti kloubu a pokuste se posunout nápravu tam a zpět a pak dovnitř a ven. V žádném směru by neměl být malý nebo žádný pohyb.
3., Řiďte vozidlo na prázdné parkoviště nebo na jakékoli otevřené místo, kde můžete řídit v kruhu, aniž byste ohrozili sebe nebo ostatní. Pokud je to bezpečné, otočte volantem v jednom směru a jděte v kruhu. Nyní udělejte totéž v opačném směru. Slyšeli jste cvaknutí nebo praskání hluku při cestování v kruhu v obou směrech?,
závěr: pokud je v kloubu CV ještě nějaké mazivo, pokud jste při pokusu o ruční pohyb nápravy cítili malý až žádný pohyb a pokud při jízdě v kruhu v obou směrech nedošlo k žádnému kliknutí nebo praskání hluku, pak je kloub CV dobrý. Výměna poškozené boty CV může být vhodnou opravou.
poznámka: kloub CV, který je suchý (bez mastnoty), ale prošel zkouškou pohybu a jízdním testem, je také dobrý. Okno příležitosti pro balení CV kloubu novým tukem a výměnu CV boty je však krátké., Bez mastnoty v kloubu dojde k selhání kloubů velmi rychle.
typy CV náhradní boty
existují v podstatě tři typy náhradních CV bot. Tyto jsou popsány následovně:
první typ je tradiční CV boot design, který vyžaduje CV nápravy musí být odstraněny z vozidla a pak STEJNOBĚŽNÉHO kloubu musí být odstraněny z nápravy před zabalením společného s tukem a instalaci CV boot. To je nejlepší ze tří CV boty, ale je také nejdražší (nebo časově náročné) instalovat.,
druhým typem je konstrukce „stretch boot“, která nevyžaduje instalaci nápravy CV, ale vyžaduje Demontáž sestavy kola a náboje kola. Při této konstrukci je bota CV natažena přes kloub CV a je držena pohromadě pomocí speciálního lepidla nebo velkých svorek. Protože stretch boot je jeden kus boot, to může trvat déle, než zlomek typu boot, ale nevýhodou je, že instalace není tak jednoduché, jak rozdělit boot design.
třetí náhradní CV boot je design „split–boot“., Být rozdělen, tento CV boot je nainstalován jednoduchým otevřením zavazadlového prostoru na rozdělení a umístěním přes a kolem kloubu CV. Bota používá speciální lepidlo nebo velké svorky k utěsnění boty těsně kolem kloubu CV. Konstrukce split-boot je instalována bez demontáže kola, náboje nebo jiných částí. Ze tří návrhů bootů je „split-boot“ považován za nejslabší, ale je jednoznačně nejjednodušší a nejméně nákladná bota k instalaci.,
CV Boot Náhradu Nákladů
autoopravny a auto obchodní zastoupení, servisní střediska nemají obvykle nahradit CV boty – budou trvat na instalaci nového CV nápravy, kdykoli CV boot a/nebo CV kloubu selhal. Důvodem je, že náklady na práci při výměně zavazadlového prostoru CV jsou vyšší než náklady na výměnu nápravy CV. Sada CV boot kit stojí méně než náprava CV, ale rozdíl je menší než rozdíl v práci. Níže uvedený příklad ilustruje rozdíl v nákladech mezi výměnou botu CV oproti nápravě CV. Příkladem vozidla je Toyota Avalon z roku 1999.
VS.,
V tomto příkladu, cena je 5 dolarů méně nahradit CV nápravy versus jen výměna CV boot.
CV Boot Replacement Do-it-Yourself Cost
zvažte výše uvedené, jediný čas, kdy má ekonomický smysl vyměnit CV boot oproti nápravě CV, je, když děláte práci sami. CV boot kit lze zakoupit v místním obchodě s autodíly nebo online. Náklady na CV boot kit se může pohybovat od nízké kolem $8 až stejně jako $ 40, v závislosti na vozidle, které řídíte a kvalitu boot kit zakoupíte. Sada CV boot kit je dodávána s kloubovou botou CV, mazacím tukem CV a lepidlem nebo svorkami.