(813) 235-0800 (Română)

înainte de a înlocui o cizmă CV, trebuie mai întâi să determinați starea articulației CV.când grăsimea este expulzată dintr-o îmbinare CV din cauza unei cizme CV deteriorate sau rupte, articulația va începe să se poarte mult mai repede și va eșua în curând. Odată ce îmbinarea CV este deteriorată, ambalarea îmbinării cu unsoare nouă și instalarea unui nou boot CV nu va repara articulația CV deja deteriorată. Singura soluție pentru o îmbinare CV deteriorată este înlocuirea axului CV., Deci, înainte de a reambala o articulație CV cu unsoare nouă și de a instala o nouă cizmă CV, trebuie mai întâi să determinați starea articulației CV.

cum se determină starea unei articulații CV
1. Folosind o lanternă strălucitoare, priviți în interiorul cizmei CV deteriorate sau rupte. Uită – te atent la articulația CV-există încă ceva grăsime în articulație?

2. Prindeți ferm axul CV lângă articulație și încercați să mutați axul înainte și înapoi, apoi înăuntru și în afară. Ar trebui să existe o mișcare mică sau deloc în orice direcție.

3., Conduceți vehiculul într-o parcare goală sau în orice spațiu deschis unde puteți conduce într-un cerc fără a vă pune în pericol pe dvs. sau pe alții. Atunci când în condiții de siguranță pentru a face acest lucru, rotiți volanul tot drumul într-o direcție și de conducere într-un cerc. Acum, faceți același lucru în direcția opusă. Ați auzit un clic sau un zgomot atunci când călătoriți într-un cerc în ambele direcții?,concluzie: dacă există încă o grăsime în articulația CV, dacă ați simțit puțin sau deloc mișcare atunci când încercați să mutați axul cu mâna și dacă nu a existat niciun zgomot de clic sau popping atunci când conduceți într-un cerc în ambele direcții, atunci articulația CV este bună. Înlocuirea cizmei CV deteriorate poate fi reparația corespunzătoare.notă: o îmbinare CV care este uscată (fără grăsime), dar care a trecut testul de mișcare și testul de conducere este de asemenea bună. Cu toate acestea, fereastra de oportunitate pentru ambalarea articulației CV cu unsoare nouă și înlocuirea cizmei CV este scurtă., Fără grăsime în articulație, defecțiunea articulației va avea loc foarte repede.

tipuri de cizme de înlocuire CV

există practic trei tipuri de cizme de înlocuire CV. Acestea sunt explicate după cum urmează:

primul tip este un design convențional al portbagajului CV, care necesită scoaterea osiei CV din vehicul și apoi scoaterea articulației CV de pe osie înainte de ambalarea îmbinării cu grăsime și instalarea portbagajului CV. Acesta este cel mai bun dintre cele trei Cizme CV, dar este și cel mai costisitor (sau consumator de timp) de instalat.,cel de-al doilea tip este un design „boot stretch”, care nu necesită îndepărtarea axului CV pentru instalare, dar necesită îndepărtarea ansamblului roții și butucului roții. Cu acest design, cizma CV este întinsă peste articulația CV și este ținută împreună folosind un lipici special sau cleme mari. Deoarece boot-ul stretch este un boot dintr-o singură bucată, acesta poate dura mai mult decât un boot de tip split, dar dezavantajul este că instalarea nu este la fel de ușoară ca designul de boot split.

a treia înlocuire CV boot este un design „split-boot”., Fiind divizat, acest boot CV este instalat prin simpla deschidere a portbagajului la divizare și plasarea acestuia peste și în jurul articulației CV. Cizma folosește un lipici special sau cleme mari pentru a sigila cizma strâns în jurul articulației CV. Designul split-boot este instalat fără a scoate roata, Butucul sau alte părți. Dintre cele trei modele de boot, „split-boot” este considerat cel mai slab, dar este în mod clar cel mai ușor și mai puțin costisitor boot pentru a instala., magazinele de reparații Auto și centrele de service auto nu înlocuiesc de obicei cizmele CV – vor insista să instaleze o nouă axă CV ori de câte ori o cizmă CV și/sau o articulație CV a eșuat. Motivul este că costul forței de muncă pentru înlocuirea unei cizme CV este mai mare decât costul pentru înlocuirea unei axe CV. Kitul de boot CV costă mai puțin decât o axă CV, dar diferența este mai mică decât diferența de muncă. Exemplul de mai jos ilustrează diferența de cost dintre înlocuirea unui portbagaj CV față de o axă CV. Vehiculul exemplu este un 1999 Toyota Avalon.

VS.,

în acest exemplu, costul este de $5 mai puțin pentru a înlocui axa CV față de înlocuirea doar CV boot.luați în considerare cele de mai sus, singura dată când are sens economic să înlocuiți o cizmă CV față de axa CV este atunci când faceți singur munca. Kiturile CV boot pot fi achiziționate de la magazinul local de piese auto sau online. Costul pentru un kit de boot CV poate varia de la un nivel scăzut de aproximativ $8 la fel de mult ca $40, în funcție de vehiculul pe care îl conduceți și calitatea kit de boot achiziționați. Un kit de boot CV vine cu un CV comun de Boot, CV comun unsoare Pack și lipici sau cleme.

Share

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *