AH-1W Super Cobra je americký Mariňáci zaútočí vrtulník. Dodává ho společnost Bell Helicopter Textron a do služby vstoupila v roce 1985.,
stejně jako americký námořní sbor (USMC), Super Cobra pracuje s tureckými pozemními silami a tchajwanskými ozbrojenými silami. AH-1W byl nasazen na podporu operace Irácká svoboda v březnu 2003.
ah-1W Super Cobra objednávky a dodávky
přibližně 63 vrtulníků AH-1W získala Čínská armáda v roce 1990. Od ledna 2010 bylo v provozu 59 vrtulníků.
v roce 1990 turecká armáda získala deset Super Kober AH-1W. Od července 2010 bylo v provozu šest vrtulníků., Další dva vrtulníky AH-1W dodaly USA v roce 2011 na základě zahraniční vojenské kupní smlouvy. Přibližně 167 vrtulníků AH-1W Super Cobra je provozováno USMC.
Korejská armáda získala v roce 1978 osm Kober AH-1J a od ledna 2010 jsou ve službě tři.
americké námořnictvo používá sedm ah-1Ws pro testovací a ratingové účely jménem USMC. Námořní pěchota převzala dodávku tří modernizovaných AH-1 z Bellu v únoru 2008., Bell dostal smlouvu na 15 modernizovaných letadel (11-1Ys a čtyři AH-1Zs) v září 2008 a vydal 20 modernizované H-1 helikoptéry (14-1Ys a šest AH-1Zs) v roce 2008.
V září 2008 objednalo Naval Air Systems Command (NAVAIR) 46 AH-1Z, čímž celkový počet objednávek dosáhl 226.
AMERICKÉ Námořnictvo objednáno 16 Lot 6 H-1 helikoptéry (pět AH-1Zs a 11-1Ys) v Březnu 2009 ve výši celého kontraktu k výrobě 65 modernizované H-1 letadlo (17 AH-1Zs a 48-1Ys). Bell dodal v březnu 2009 šest AH-1Z a 17 UH-1YS.,
AMERICKÉ Námořnictvo zakázku na 25 Lot 9 vrtulníků (15 nových UH-1Ys, sedm nových AH-1Zs a tři repasované AH-1Zs) v říjnu 2012. Smlouva Lot 10, která zahrnuje 15 vrtulníků UH-1Y a deset vrtulníků AH-1Z, byla udělena v prosinci 2012. Bell získal v březnu 2014 pro USMC zakázku na 26 nových vrtulníků Lot 12 H-1 (15 uh-1YS a 11 AH-1Z). V květnu 2014 byla uzavřena smlouva na 24 nových vrtulníků Lot 11 H-1 (12 uh-1YS a 12 AH-1ZS).,
Turecko požádalo v říjnu 2011 o možný zahraniční vojenský prodej tří útočných vrtulníků AH-1W a přidruženého vybavení.
program upgradu vrtulníku Super Cobra attack
hlavní aktualizace programu Bell Super Cobra známého jako H-1 probíhá. Program vyzývá k regeneraci AMERICKÉ Námořní Pěchoty flotilu 180 AH-1W Super Cobra a 100 UH-1N užitkové vrtulníky pro pokročilé čtyři-bladed konfigurace, která bude fungovat až po roce 2020. Vylepšená konfigurace kokpitu umožňuje snadný přístup druhého pilota k systému nočního cílení (NTS)., Ty jsou také repasovány s „Zero-time“ airframes zahrnující pokročilé technologie.
původní dva-bladed semi-rigidní, balancuje rotor systém byl nahrazen čtyři-bladed, hingeless, bearingless rotor systém. Zlepšení letových charakteristik poskytovaných konfigurací se čtyřmi lopatkami vedlo ke zvýšení letové obálky, maximální rychlosti, vertikální rychlosti stoupání, užitečného zatížení a úrovně vibrací rotoru.,
USMC následně rozhodnuto o vybudování nových, spíše než repasované UH-1Y vrtulníky a v únoru 2008, získal Bell kontrakt pro nové sestavení 40 navrhovaných 189 AH-1Z vrtulníky. V září 2008 byly objednány další čtyři vrtulníky.
první let AH-1Z se uskutečnil v prosinci 2000. AH-1W vstoupila do nízké počáteční výroby (LRIP) v říjnu 2003. Pět vrtulníků AH-1W bylo repasováno na standard AH – 1Z a zúčastnilo se letového testování na nas Patuxent River v americkém Marylandu., Námořní zkoušky v květnu 2005 zahrnovaly první přistání na lodi USS Bataan, obojživelné útočné lodi třídy Wasp.
vývojové testování bylo dokončeno v únoru 2006 a dva zkušební letouny zahájily operační hodnocení (OPEVAL) u USMC v květnu 2006. První výrobní vrtulník AH-1Z byl dodán do USMC v lednu 2007. Fáze II OPEVALU začala v únoru 2008 a OPEVAL byl dokončen v říjnu 2010. V listopadu 2010 byl AH-1Z schválen pro plnohodnotnou výrobu. Počáteční provozní kapacita AH-1Z Cobra se uskutečnila v únoru 2011.,
turecká armáda vybrala AH – 1Z King Cobra v červenci 2000 se žádostí o 50 ze 145 požadovaných vrtulníků. V květnu 2004 bylo oznámeno, že akvizice má být zrušena. Vrtulníky měl v Turecku postavit Tusas Aerospace Industries (TAI).vláda Korejské republiky požádala v září 2012 o možný zahraniční vojenský prodej 36 vrtulníků AH-1Z. Americká agentura pro obrannou bezpečnostní spolupráci schválila v dubnu 2015 možný zahraniční vojenský prodej 15 AH-1Z do Pákistánu.,
Super Cobra kokpitu
Northrop Grumman vyvinula integrované avioniky systémy pro AH-1Z. Systémy zahrnují dvě mise počítačů a automatický systém řízení letu s čtyři-osa řízení stability augmentation system. Každá stanice posádky má dva multifunkční displeje 8in x 6in a jeden displej 4.2 V x 4.2 V dual-function, založený na barevné technologii s aktivní matricí, tekutými krystaly.
displeje jsou dodávány příkazovými a řídicími řešeními L-3 Ruggedised. Společnost Smiths Aerospace dodala systém kontroly skladů zbraní a přenosu dat.,
komunikační sada kombinuje nové integrované rádio US Navy RT-1824, UHF/VHF, COMSEC a modem v jedné jednotce. Navigační Sada obsahuje vestavěný GPS inerciální (EGI) a subsystém leteckých dat s nízkou rychlostí, který umožňuje dodávku zbraní při vznášení a digitální mapu.
v červnu 2002 byl pro USMC AH-1Z vybrán systém displeje namontovaný na přilbě Thales Avionics. první systém byl dodán v lednu 2003., TopOwl, také namontovaný na vrtulnících Tiger, NH90 a Rooivalk, má integrovaný zesilovač obrazu Gen IV a schopnost FLIR a poskytuje přechod ze dne na noc pomocí tlačítka.
zbraně a rakety
Super Cobra může nést jak tažné, tak Hellfire anti-armour rakety a je kvalifikován k přepravě rakety Maverick. Tažná raketa Raytheon BGM-71 má dosah více než 3km a poloautomatické navádění typu command-to-line-of-sight. Raketu AGM-114 Hellfire vyrábí společnost Lockheed Martin., Je vybaven poloaktivním laserovým hledačem a má dosah 7 km. Super Cobra má schopnost ohně a zapomnění při střelbě rakety Hellfire v kooperativním režimu s laserovým osvětlením cíle.
Super Cobra byl první bitevní vrtulník se kvalifikovat jak Sidewinder vzduch-vzduch raket a Zbraň anti-záření raket. Obě rakety mohou používat stejný Lau-7 rail launcher. Sidearm má dosah více než 15km. AIM-9L Sidewinder je všestranná raketa krátkého doletu vyráběná společností Lockheed Martin a Raytheon. Raketa má dosah 15 km.,
Super Cobra může vypálit rodinu Hydra z neřízených 70mm raket nebo větších 127mm raketových bomb Zuni. Od roku 2008 jsou všechny jednotky vyzbrojeny systémem advanced precision kill weapon system (APKWS), vedenou verzí Hydry. Americká Armáda znovu otevřela soutěž na APKWS v září 2005 a BAE Systems byla vybrána jako hlavní dodavatel na 27. dubna 2006. Zakázku za 96,1 milionu dolarů získala BAE systems americká armáda na návrh a vývoj laserových raket apkws II.,
Super Cobra nese tříhlavňovou, 20mm gatlingovou pistoli pro zblízka (až 2km) a 750 nábojů. S pistolí v pevné přední poloze může pilot mířit manévrováním vrtulníku. Buď člen posádky může otrokovat věž k přilbě namontované zrak a zaměřit zbraň při pohledu na cíl.
AH-1Z pro USMC bude vyzbrojena 16 raketami Hellfire, šest AIM-9 Sidewinder air-to-air rakety, 70mm raketami (sedm-shot a 19-shot) a 20mm zbraň.
Senzory
Zaměření na AH-1W je poskytována noční zaměřovací systém (NTS), společně se vyrábí Tamam Rozdělení Izrael Aircraft Industries a Kollsman.
NTS integruje perspektivní infračervený (FLIR), který poskytuje automatické sledování cílů pomocí laserového indikátoru / dálkoměru a videorekordéru.,
Lockheed Martin vyvinul systém cílového zaměřovače AN/AAQ-30 (TSS) pro AH-1Z, který nahradí NTS. TSS zahrnuje třetí generace čtyři pole-of-view FLIR na základě 3micron na 5micron zíral pole, CCD barevná TV, Kollsman eyesafe laserový dálkoměr / značkovač a multi-cíl autotracker. L – 3 Communications Wescam dodává sestavu věže. Lockheed Martin získal zakázku na dodávku prvních 16 systémů do USMC v březnu 2008.,
Longbow International (společný podnik Lockheed Martin a Northrop Grumman) je rozvoj Cobra radarový systém pro AH-1Z, na základě Longbow milimetrové vlny radar na AH-64D Apache. Cobra je radar založený na pod, který lze namontovat na wingtip nebo v poloze obchodů, a může automaticky vyhledávat, detekovat, klasifikovat a upřednostňovat více pohyblivých a stacionárních cílů. Má dosah 8km proti pohybu a 4km proti stacionárním cílům.
protiopatření
upgrade H1 Super Cobra zahrnuje poskytnutí nové elektronické bojové sady., Nový radar warner, AN/APR-39(XE2) z Lockheed Martin, nahradí Lockheed Martin AN/APR-39(V) 2 pulzní radar warner a AEL Odvětví AN/APR-44 continuous-wave radar warner.
systém varování před raketami ATK AN / aar-47 byl součástí sady upgradu. AN / AAR-47 používá infračervené detektory k detekci raketového oblaku. Byl také přidán laserový výstražný přijímač Goodrich (dříve Raytheon) AN/AVR-2A. Infračerveným protiopatřením je systém AN / ALQ-144A vyvinutý společností BAE Systems IEWS (dříve Sanders, společnost Lockheed Martin).,
vrtulník je také vybaven AN/ALE-39 plev a infračervené světlice dávkovač vyrábí BAE Systems Integrované Obrany Solutions (dříve Tracor) a Lockheed Martin Taktické Obranné Systémy.
Motory
Twin General Electric T700-GE-401 turbohřídelové motory, které poskytují celkem 2,410 kW nebo 3,380 shp.
Za standardních podmínek, s vzduch-vzduch munici, Super Cobra může vzlétnout a vylézt na více než 4,1 m/s pouze s jedním motorem., To může vznášet out-of-ground effect (OGE) na 914m, s nákladem čtyř koudel a čtyři rakety Hellfire, Plná věž munice a rakety.
výkon
vrtulník může stoupat rychlostí 8,2 m za sekundu. Maximální a rychlost plavby vrtulníku jsou 388 km/h a 274 km/h. Rozsah a servisní strop jsou 648 km a 3 720 m. Maximální vytrvalost vrtulníku je 3h a 30min. Vrtulník váží kolem 4,953 kg a maximální vzletová hmotnost je 6,690 kg.,
Global Military Rotorcraft Market 2011-2021
tento projekt je součástí naší nedávné analýzy a prognóz globálního trhu s vojenskými rotory dostupného z naší obchodní informační platformy Strategic Defence Intelligence. Pro více informací klikněte zde nebo nás kontaktujte: EMEA: +44 20 7936 6783; Americas: +1 415 439 4914; Asie a Tichomoří: +61 2 9947 9709 nebo e-mailem.